21世纪新汽车研究院产品手册2023

发布时间:2023-5-10 | 杂志分类:其他
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21世纪新汽车研究院产品手册2023

21 世纪新汽车研究院(2023)产品手册01作为数字化智库型财经媒体领跑者,《21 世纪经济报道》多年来一直关注中国汽车产业的发展和变化。2010 年 12 月,二十一世纪传媒启动了中国汽车「金引擎」促进计划,通过一系列走访、调研、论坛、沙龙、报道等活动,为汽车厂家、汽车新创企业、汽车经销商、汽车金融服务机构、汽车后市场服务等搭建一个沟通的平台,树立行业标杆,实现行业共荣共进之道,从而推动中国汽车产业和汽车金融市场的健康发展。为整合并强化资源,做大做强在汽车全产业领域的专业度和影响力,2021 年 11 月成立 21 世纪新汽车研究院,重点关注智能电动汽车时代汽车发展新趋势,研究从生产端到消费端乃至整个汽车产业链的重塑等重大课题,制作与发布相关研究产品与报告,致力于促进整个汽车产业链条资源的有效整合与利用,推动和塑造更好的汽车全产业链生态圈。21 世纪新汽车研究院依托汽车版报纸版面、《中国汽车金融》专刊、21 财经 APP 汽车频道、南财号等渠道、品牌、产品,结合中国汽车产业峰会(包含中国汽车金融年会和中国汽车新创峰会)、“汽车新商业地理”线上论坛、“21 金引擎·探寻新样本”系列专... [收起]
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21世纪新汽车研究院产品手册2023
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21世纪新汽车研究院

产品手册(2023)

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21 世纪新汽车研究院

(2023)

产品手册

01

作为数字化智库型财经媒体领跑者,《21 世纪经济

报道》多年来一直关注中国汽车产业的发展和变化。

2010 年 12 月,二十一世纪传媒启动了中国汽车「金

引擎」促进计划,通过一系列走访、调研、论坛、沙龙、

报道等活动,为汽车厂家、汽车新创企业、汽车经销商、

汽车金融服务机构、汽车后市场服务等搭建一个沟通的

平台,树立行业标杆,实现行业共荣共进之道,从而推

动中国汽车产业和汽车金融市场的健康发展。

为整合并强化资源,做大做强在汽车全产业领域的

专业度和影响力,2021 年 11 月成立 21 世纪新汽车研

究院,重点关注智能电动汽车时代汽车发展新趋势,研

究从生产端到消费端乃至整个汽车产业链的重塑等重大

课题,制作与发布相关研究产品与报告,致力于促进整

个汽车产业链条资源的有效整合与利用,推动和塑造更

好的汽车全产业链生态圈。

21 世纪新汽车研究院依托汽车版报纸版面、《中国

汽车金融》专刊、21 财经 APP 汽车频道、南财号等渠

道、品牌、产品,结合中国汽车产业峰会(包含中国汽

车金融年会和中国汽车新创峰会)、“汽车新商业地理”

线上论坛、“21 金引擎·探寻新样本”系列专题 + 走访、

车展全媒体特刊、21 世纪「金引擎」汽车产业竞争力研

究、中国汽车金融闭门研讨会、中国汽车消费趋势调查、

《中国新能源汽车城市发展报告》等,推进汽车领域相

关新闻、产品工作,构建 21 汽车品牌和产品体系。

一、关于我们

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产品手册

02

二、我们的产品力

专业媒体报道,内容覆盖整个汽车产业生态圈,是全球

了解中国汽车市场的窗口。

·全球视野 中国声音

·全渠道覆盖

专业媒体

深度产业报道

帮助企业搭建垂直领域行业交流平台,链接、探讨行业

前沿技术。

·峰会与论坛

·闭门研讨会

峰会论坛

帮助企业提高行业站位

连接前装配套近 6 万家产业用户,构建汽车供应链的数

字化服务平台。

·供应链数据与信息情报

·支持多场景供应链上、下游匹配服务

供应链数据与信息情报

客户挖掘,产业赋能

定向输出相关的数据产品与行业研究报告,并包含重大

课题研究及项目推荐。

·数据与分析

·行业研究报告及期刊

·定制化咨询项目

行业数据及产业研究

企业价值传递,创新项目对接

邀请众多行业头部企业及专家建立了丰富的课程体系和

脉络。

·汽车行业培训集成平台

·专家智库

·学员社群

行业培训

帮助企业与个人共同转型

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出版时间:周二

作为数字化智库型财经媒体领跑者,《21 世纪

经济报道》汽车版立足做产业和企业的深度报道,

擅长从产业变化的深度剖析汽车企业行为的角度,

从汽车市场活力的程度解释政策活力的适度,用中

国汽车市场的宽度丈量全球市场的广度,用国际视

野的纬度推演中国汽车产业的经度。

《21 世纪经济报道》汽车版

平台性质:手机移动端

作为新媒体的承载平台和传播窗口,21 财经

APP 汽车频道以“短、平、快”的特点,及时反映

企业动态和行业资讯,与《21 世纪经济报道》汽车

版形成呼应与互补,同时也作为汽车版内容的移动

传播平台。

频道内容包括:人事变动、企业动态、行业资讯、

上市新车、人物专访等。

21 财经 APP 汽车频道

1、产业追踪报道

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中国汽车产业峰会每年举办一次,是中国汽车界最

具影响力、最全产业链的首脑会议,包括中国汽车新创

峰会和中国汽车金融年会。中国汽车产业峰会主要包含

有主题演讲、圆桌对话、报告发布等环节,每年都邀请

来自生产、制造、销售及后市场的汽车全产业链近 50

位知名企业高层与行业资深专家,带来一场思维盛宴。

2、中国汽车产业峰会

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中国汽车新创峰会是二十一世纪传媒在 2016 年打

造的新项目,关注汽车制造领域中的新兴产业、新创公

司以及汽车智能制造等高新科技,探索汽车未来与未来

汽车。

中国汽车新创峰会

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06

中国汽车金融年会是二十一世纪传媒于 2010 年启

动的项目,关注汽车流通与服务,是中国汽车(金融)

界最高规格的年度盛会,至今已成功举办十三届。

中国汽车金融年会

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07

汽车产业作为国民经济的支柱产业,在我国经济由

高速增长阶段转向高质量发展阶段的大背景下,也面临

转型升级的需求。

2017 年,《汽车产业中长期发展规划》出台,指

出我国汽车产业路线上要以新能源汽车和智能网联汽车

为突破口,引领整个产业转型升级。2018 年起,以纯

电动汽车为切入点的新势力造车企业开始全面发力,进

入新车量产的爆发期,新能源汽车企业的工厂也逐步向

公众揭开神秘面纱。

科技的进步、智能 t 制造的深化也在驱动着传统车

企转型。各大传统车企不断提升自主研发能力,发展生

态工厂,向“零排放”迈进;与此同时,传统车企也在

布局新能源车……

2021 年,我们推出“大国汽车创变之旅”系列走访,

2021 年 9 月 24 日,21 世纪经济报道“大国汽车

创变之旅”系列走访首站走进极氪智慧工厂。本次走访

邀请业内专家,用最强大的专业汽车采编资源,全方位

多角度揭秘极氪在新能源汽车领域的技术创新和未来商

业版图,展示极氪智慧工厂先进的制造工艺和完善的质

选取达到世界先进水平的中国汽车企业工厂和已经量产

的新创车企进行走访和报道,揭示他们如何从“世界工

厂”变身“全球制造业基地”,揭秘造车新势力如何实

现零的突破以及从 0 到 10 的品牌跃迁。

量管理体系,解读极氪对“碳中和”及汽车产业可持续

发展所做的贡献,树立极氪高端智慧的新能源汽车品牌

形象。本次走访报道及专题在 21 世纪经济报道报纸、

21 财经 APP、21 经济网、21 经济网、21 视频号、官

方微博、官方微信、订阅号平台等分发传播。

3、“21 金引擎·探寻新样本”系列专题 + 走访

付于武 中国汽车工程学会名誉理事长

左延安 江淮汽车原董事长、中汽咨询委委员

李贸祥 凯辉基金合伙人

张君毅 奥纬咨询董事合伙人

袁 丁 21 世纪经济报道编委会委员、21 世纪报系总编辑助理

何 芳 21 世纪经济报道汽车主编

王丹妮 21 世纪经济报道市场中心副总经理、《中国汽车金融》主编

左茂轩 21 世纪经济报道资深记者

宋豆豆 21 世纪经济报道记者

走进极氪专家 & 媒体团队部分名单(所有职务均为时任)

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产品手册

08

走访极氪

智慧工厂车间

试乘试驾

极氪 001

参观

威睿公司

与工厂高层

交流

圆桌会

2022 年,“大国汽车创变之旅”系列走访全面升

级为“21 金引擎·探寻新样本”系列专题 + 走访,将

继续通过走访调研、高端访谈、深度报道等方式,以特

刊、新媒体专题、调研报告、视频、线上互动等新颖多

样的传播形式,从点到面,从局部到整体,探寻新周期

下汽车产业发展之路,展示企业在低碳战略、智能智造、

技术研发、改革创新、科学管理等方面的成果,全面呈

现新时期下合资企业、中国品牌、造车新势力等高质量

发展新样本!

进入专题

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4、专业调研报告

通过线上线下的调查方式,将中国消费者分为现有、

再购及潜在群体,对汽车消费者进行消费认知、喜好、

习惯以及取向等方面分析,经过 14 年的坚持,已经积

累了汽车信贷、汽车保险、新能源车以及二手车消费等

《2022 中国汽车消费趋势调查报告》

多方面的消费习惯调查结果,这些调查将为汽车厂家、

金融机构制定更加合理的营销策略和金融方案提供有力

依据。

基于 21 世纪新汽车研究院在汽车产业布局、产业

链发展趋势、产业政策动向等领域的长期深入研究,汽

车之家研究院对新能源汽车消费领域的数据积累和深度

内容洞察,双方共同推出“城市新能源汽车发展指数”。

该指数是一套以产业指数和消费指数为核心,衡量城市

“新能源汽车发展”的评价体系。基于产业布局、汽车

消费能力、城市影响力三个因素,选择了国内的 15 个

城市作为研究样本。

《2022 中国城市新能源汽车发展指数》

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作为第一波互联网造车新势力,蔚来、小鹏、理想

三家 2021 年各自市场规模逼近 10 万台,已完成从 0

到 1 的起步阶段。迈过量产交付、毛利率转正的门槛,“蔚

小理”开始重新梳理战略思路,进入从1到N的成长阶段。

21 世纪新汽车研究院推出《2021 头部造车新势

力竞争力报告》,以蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车

2021 财报为切入点,从产品规划,财务指标,智能化

竞争力,产能扩建,渠道、服务和补能体系以及海外战

略共六大维度出发,分析解读造车新势力三强的竞争力。

《2021 头部造车新势力竞争力报告》

透过资本的动向,剖析未来行业的演变趋势。21 世

纪经济报道旗下 21 世纪新汽车研究院联合盖世汽车打

造《2022 中国自动驾驶初创企业投融资系列报告——

ADAS 供应商篇》,聚焦 ADAS 供应商新创企业,梳

理 2021 年及 2022 年上半年自动驾驶行业公司的投融

资情况,从投融资趋势、产业现状、产业趋势三大维度

呈现资本对于自动驾驶产业链的投资偏好及动向,以及

部分重点企业的发展现状,为业内提供参考。

《2022 中国自动驾驶初创企业投融资系列报告——ADAS 供应商篇》

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21 世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究是二十一世

纪传媒发起的每年一度中国汽车行业久负盛名的专业研

究,包含有人物、企业 & 品牌、车型三大类,涵盖整个

汽车产业链条。

作为业界最具影响力的汽车产业竞争力研究,21 世

纪「金引擎」汽车产业竞争力研究一直依照公开透明的

客观数据,通过面向业界公开征集案例,召开专家研讨

会,对中国汽车业进行全面梳理,甄选出21世纪「金引擎」

汽车产业竞争力研究示范案例,并发布 21 世纪「金引擎」

汽车产业竞争力研究荣誉榜。以优秀企业、人物、品牌

和车型为标杆,勾勒出中国汽车业发展的代表性方向,

借此推动中国汽车业升级和转型的发展进程。

2022 年度 21 世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究

一如继往受到社会各界尤其是汽车行业的广泛关注,共

收到数百份自我提名表,活动组委会汇总了来自各方的

自我提名资料及专家提名资料,从中认真对比,遴选出

提名名单。采取行业专家评审、专业人士打分、用户(对

公用户及汽车消费者)投票以及专业调研等方式,共同

甄选出 2022 年表现突出的人物、企业、品牌和车型。

5、21 世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究

人物类的案例征集范围为汽车(集团)公司董事长、

总裁、总经理;主管营销(品牌)、市场公关的总裁或

总经理;新能源汽车企业、汽车新创企业的总裁或总经

理;汽车金融机构的总裁或总经理。竞争力研究参考维

度主要是以该人物在本年度的表现为主,包括影响力、

人物类

前瞻性、领导力、创新力、行动力、社会责任感、资本

市场影响力,综合参考公司该年度的市场份额、利润增

长率、品牌价值、企业美誉度、资本战略表现、企业未

来的成长性六个方面。

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产品手册

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企业 & 品牌类的案例征集对象包括整车企业、零部

件配套企业、汽车金融公司、银行、汽车保险、汽车融

资租赁公司、汽车金融科技服务提供商、汽车后市场服

务平台及服务提供商等汽车全产业链条的企业与平台。

车型类案例征集以本年度精英车型为核心,涵盖各

大汽车品牌多款车型。竞争力研究参考维度主要是该车

型及汽车用品在本年度的市场表现,包含有试驾体验、

销售情况、消费者关注度和好评度、车型创新亮点等方

面。借助权威的第三方合作机构,组建专业评委团,制

定严谨的研判标准,打造专业权威的评价体系,通过网

络投票、专业评委打分、调研报告数据支持等方式,综

合找出精英人群心目中的理想座驾,引导现代理性汽车

生活方式。

企业 & 品牌类

车型类

竞争力研究参考维度主要是该企业在本年度的表现,包

括公司该年度的社会责任贡献、资本战略表现、市场份

额、利润增长率、品牌价值、企业美誉度、企业未来的

成长性、企业产品口碑、企业创新性等方面。

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1. 定制型论坛

2. 汽车全产业链资源对接会 3. 汽车新供应链大会

21 世纪经济报道联合零跑汽车举办“自主芯片·智

驾未来”智能驾驶芯片行业发展论坛,邀请专家、行业

领袖及相关从业人士超百人共同探讨自主智能驾驶芯片

行业发展,深入探讨打造未来智慧移动出行生态圈的意

义与价值,共同推动中国智能驾驶芯片行业发展。在此

次论坛上,零跑汽车发布了当时国内首款具有完全自主

知识产权的车规级 AI 智能驾驶芯片——“凌芯 01”。

相关报道在 21 世纪经济报道报纸、21 财经 APP、

21 经济网、21 头条号、21 新浪财经号、H5、官方微博、

官方微信、订阅号平台等分发传播。同时邀请腾讯网、

太平洋汽车网、知乎、新浪财经、搜狐等 40 多家媒体

对本论坛进行传播。

采购项目对接会是根据配套采购商的不同需求,有

针对性且有效将供需双方组织在一起,进行面对面交流

与沟通,促成实质性交易。具有采购商众多、采购周期短、

采购量大、匹配精准,成交率高等特点。

汽车新供应链大会,邀请来自主机厂、零部件企业

的采购高管做主题分享、圆桌讨论等,活动中设计丰富

的互动环节,帮助供应商结识更多采购高管。

6、定制服务

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植树添新绿,奋斗正当时。制造业大省广东,在拼

经济过程中,正“向绿而兴”,高水平谋划,深入推进

绿美广东生态建设。在广东省林业局、广东省工商联等

单位指导下,南方财经全媒体集团(21 世纪经济报道)

发起组建“企业助力绿美广东生态建设联盟”,号召更

多企业和金融机构一起,共同参与到绿美广东生态建设

中来。

为了寻求企业行为和公益事业的契合点,助力更多

的爱心企业推进企业社会责任落地,21 世纪经济报道在

2006 年启动红粉笔教育计划,并携手上汽通用汽车雪

佛兰一起联合推出。雪佛兰·红粉笔教育计划旨在推动

乡村素质教育发展,助力国家乡村振兴战略。15 年来,

该活动已组织超过 1200 名志愿者,走过 29 个省市的

134 所学校,为 39000 多名乡村儿童带去了素质教育

课程,践行“用你的眼界,改变他们的视界 !”的活动

主旨。

7、公益活动

绿美广东·益起行动

雪佛兰·红粉笔教育计划

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8、车展全媒体专题

在每年的北京 / 上海车展、成都车

展、广州车展等大型国际车展举办之际,

21 世纪经济报道都会重磅打造“车展全

媒体特刊”,采取报纸 + 新媒体联动的

立体化传播方式,为汽车厂商、新势力

造车企业、零部件厂商等企业构筑更为

丰富和全面的全媒体展示平台。

《投资人看车》是 21 世纪经济报道在 2021 年上海

车展期间首次推出的一档视频栏目。该栏目邀请国内知

名的投资大咖以投资者视角看车聊车,探讨汽车产业投

资方向,讲述投资人的投资战略。

《投资人看车》首期栏目在 2021 上海国际车展媒

体日期间进行拍摄制作,设立了智能、豪华两条线路,

目前已成功举办多次。

车展全媒体专题

投资人看车

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9、汽车金融会员服务

2013 年 10 月,二十一世纪传媒发起成立中国汽

车(金融)俱乐部,英文名称为 China Auto Finance

Club(英文名称缩写为 CAFC),此为非官方、非营利

性的中国汽车金融初级专业性内部交流组织。俱乐部成

员来自汽车金融公司、银行、融资租赁公司、汽车厂家、

汽车经销商、保险公司、汽车延保公司、汽车后市场服

务公司、汽车调研公司等群体。

中国汽车(金融)俱乐部主要业务范围为产业调查

研究、行业交流与合作、信息咨询与服务。

中国汽车(金融)50 人论坛成立

于 2013 年 12 月,英文名称为 China

Auto Finance 50 Forum(英文名称

缩写为 CAF50)。由二十一世纪传

媒和中国汽车金融俱乐部发起,乃为

关心中国汽车金融相关行业发展的精

英人士提供一个高端交流平台。

中国汽车(金融)50 人论坛成员

来自汽车金融公司、银行、融资租赁

公司、汽车厂商、汽车保险公司、汽

车延保公司、汽车延保公司、汽车后

市场服务公司等中国汽车相关领域的

前五十家头部企业,成员代表为企业

高管。

中国汽车(金融)50 人论坛致力

于为关心中国汽车金融相关行业发展

的精英人士提供的高端交流平台,推

动理论、思想、创新和经验的交流,

为相关决策与研究机构提供理论与实

务经验参考,进而为中国汽车金融行

业的发展提供不竭的思想动力,最终

对中国金融行业的健康发展和体系优

化产生积极影响。

中国汽车(金融)俱乐部

中国汽车(金融)50 人论坛

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中国汽车金融闭门研讨会

为了给中国汽车(金融)50 人论

坛成员、中国汽车(金融)俱乐部成

员提供深度交流与互相学习的机会,

二十一世纪传媒自 2019 年开始举办

中国汽车金融闭门研讨会。每年分别

在广州、上海、北京三地举办以新能

源汽车、二手车、商用车等不同领域、

不同主题的闭门研讨会。

广州

上海

北京

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10、行业培训

行业培训陪伴企业组织的发展,帮助企业与个人

共同转型。演讲机构涉及行业权威研发机构、主流

车厂、一级、二级及原材料供应商、咨询机构、律所、

高校等;嘉宾 85% 以上技术背景相关,且多为总监

及以上级别。

15000+ 行业专家

线下培训

在线公开课

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11、汽车金融人才培养计划

汽车金融作为跨界产业,对人才的要求比较高,

既要懂汽车、金融、管理,还要及时捕捉市场动向。

而目前,从高职院校到本科院校,均没有开设汽车

金融专业课程,这造成了市场上汽车金融专业人才

的严重缺失。

党的十八大以来,党中央把职业教育摆在了前所

未有的突出位置。国家领导人就深化职业教育改革

作出重要批示,提出明确要求。产业进步必然促进

职业教育发展,而强大的职业教育必将反哺助力产

【发起单位】

21 世纪经济报道

【联合执行】

21 世纪新汽车研究院、汽车优才

【参与企业】

大型汽车金融公司、财务公司、银行、融资租赁公司

【试点高校】

金融类本科院科和有开设汽车营销服务专业的高职院校

【培养形式】

在汽车营销服务专业中增加汽车金融课程;在本科院校中增加汽车金融

选修课,举办汽车金融领袖课堂。

业以更高更快更强的姿态,实现可持续发展。

21 世纪经济报道本着积极有为、使命担当的精

神,启动“汽车金融人才培养计划”,携手汽车优才,

联合各大汽车金融机构,通过帮助试点高校在汽车

营销服务专业中增加汽车金融课程,或者举办“汽

车金融领袖课堂”等方式,凝聚多方力量,共同助

力国家汽车金融专业人才教育事业,解决汽车金融

专业人才需求和学校人才培养存在巨大差异的难题,

推动中国汽车 & 汽车金融产业的高质量发展。

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三、我们的原创能力

作为数字化智库型财经媒体领跑者,《21 世纪经济

报道》多年来一直坚持正确舆论导向,深度关注中国汽

车产业的发展和变化。在长期坚持汽车产业深度追踪报

道的同时,在内容结构上不断优化,进一步加强重点报

道和专题的策划,推出了一系列独具匠心的优秀报道,

取得了很好的传播效果。

·小鹏汽车有点难:动刀组织架构之后何小鹏坚持“做难而正确的事”

·21 深度|首日开盘即破发:“零跑们”赴港 IPO 前景如何?

·21 深度|这个夏天,新能源汽车有点“火”

·463 天后百度造车交卷:集度汽车机器人要超越特斯拉一代

“国补”完全退出,叠加年末冲刺销量,在这最后的一个多月里,新能源车企或涨价、或限时保价、或锁单、

或花式促销,车企和消费者都在试图抓住最后的窗口期。

·国补进入尾声:车企涨价、保价、花式促销,年末加速冲销量

随着电动化、智能化转型的深入,部分电动车品牌加快蚕食 BBA 等豪华车市场份额,重塑着豪华车尤其是豪车

电动车的市场格局。相比发达国家豪华品牌 25%-30% 的市场占有率,我国豪华汽车市场依然还有很大的上升空间,

其中潜在的机会和空间也给予了无限发展可能。

·中国品牌二次冲高:能否撬动百万级豪车市场?

第22页

21 世纪新汽车研究院

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21 世纪新汽车研究院致力于成为行业智库的领先

者。拥有以供应链信息、整车及零部件产销量为核心的

底层数据资源;行业数据及产业研究聚焦在新能源、智

能网联、新材料、智能制造、共享出行等领域的发展趋

势与应用。依托对中国汽车产业供应链深度剖析与研究,

定向输出研究成果和数据资源供用户进行商业决策。

产品与服务体系

四、我们的研究能力

投资研究

项目推荐 咨询项目 标准化

报告 数据产品

行业期刊

数据与分析

·未来 7 年轻型车产销量预测数据(含历史,中英文版)

·未来 7 年乘用车动力系统产量预测数据(含历史,中英文版)

·乘用车产销量数据(中英文版)

·商用车产销量数据(中文版)

·乘用车 / 商用车分省市终端销量数据 (乘用车含进口)

咨询项目

·定制化深度产业研报

·战略咨询

·行业调研

标准化报告

·汽车行业报告

·车企研究报告

·国内外车展报告

·月度销量分析报告(中英文版)

·产业电子布局图

投资研究及项目推荐

·投资方向研究

·项目推荐

·尽职调查

·投融资并购咨询业务

·投后管理

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21 世纪新汽车研究院

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2022 年,21 世纪新汽车研究院共发布 11 份汽车领

域重磅报告,凭借高水准、专业度,均在业界获得极高

反响。其中包括《《2022 中国城市新能源汽车发展指

数》、《2022 中国消费趋势调查报告》、《2022 年新

能源汽车消费洞察报告》、《中国女性汽车消费趋势报

告(2022)》、《女性汽车用户偏好与消费趋势洞察报

告》、《2022 中国智能汽车发展趋势洞察报告》、《智

能网联汽车的发展趋势与转型关键抓手》等。

1、行业深度调研报告

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作为 21 世纪新汽车研究院重磅策划的系列报道,

中国新能源汽车城市商业地理大型系列深度报道,从城

市的新能源汽车产业规模实力、产业密度、创新能力、

营商环境等产业端数据,及城市消费能力、消费潜力、

消费特征、消费保障等消费端数据等核心数据,选定 15

个新能源城市进行系统的梳理与盘点。这 15 个城市既包

括四大超一线城市,也包括新能源汽车产业布局完善的

一二线城市,既有国内老牌的汽车生产基地,也有进入

新赛道的新兴城市。

2、“中国新能源汽车城市商业地理”系列报道

《五菱“神车”遍地走 “柳州模式”带动老工业城转型升级》

《行业巨头相继落子中原,郑州搭上新能源末班车?》

《西安:西部新能源汽车之都崛起》

《苏州:决战“自动驾驶第一城”》

《阿维塔还是塞力斯:重庆期待新王牌》

《深圳:鹏城汽车梦十年再启航》

《杭州:互联网第一城的“佛系”竞逐》

《成都:“网红城市”瞄准汽车 +》

《广州:千亿“汽车之城”发力万亿“智车之城”》

《北京汽车产业:上半场“电”力不足,下半场换道先行》

《中国汽车舆情报告》聚焦汽车行业全维度舆情信

息,实时监测行业舆情动态,对行业舆情信息进行统计

与分析,对热点舆情进行追踪和解读,并形成专业舆情

报告。

4、《中国汽车舆情报告》

通过对主要车企在固态电池的布局、主要电池企业

的固态电池业务发展等进行全面梳理,结合行业内主要

参与车企及动力电池企业的技术路线图和相关产业规划,

对被视作下一代动力电池技术发展风向的固态电池行业

现状进行全面剖析,并分析发展机遇。

3、轻报告

《21 汽车硬核研报|日本领先中国 5 年,欧美巨头加码投资:固态电池大战将至》

第25页

21 世纪新汽车研究院

(2023)

产品手册

24

《中国汽车金融》于 2011 年由二十一世纪传媒推出,

是中国首份专业汽车金融杂志类特刊。坚持关注市场竞

争、寻找行业风向、注重业务实操的定位,保持前瞻性、

针对性、实用性和指导性的特点,深度研究汽车金融(包

2014 年,二十一世纪传媒出版国内首份关注中国汽

车金融市场发展轨迹专业报告——《中国汽车金融 10 周

年发展报告》,成为汽车金融从业人员难得的工具书。

2015 年开始,二十一世纪传媒以一年一总结的形式

推出《中国汽车金融年鉴》(以下简称《年鉴》),重

点梳理和盘点当年中国汽车行业及汽车金融行业的重大

5、《中国汽车金融》专刊

括汽车信贷、融资租赁、汽车保险、汽车延保等)的市

场现状,发现企业难题,挖掘行业痛点,寻找解决方案。

以季刊形式向汽车产业链条人群定向发送。

政策、重大事件及整体状况;从中国新车市场、二手车

市场、新能源车市场、商用车市场等多维度,分析当年

整车企业的生存状况,解密汽车金融公司、银行、融资

租赁公司、保险公司、助贷平台的应对策略,剖析行业

存在的问题,企业面对的难题;洞察消费趋势变化,预

判未来机会。

第26页

21 世纪新汽车研究院

(2023)

产品手册

25

五、我们的传播能力

坐稳了!欢迎来到 2025

新媒体为广汽集团制作的创意专题,用 H5 的形态,

通过讲故事的方式,展示了未来 5 年,广汽集团的高科

技车型和领先的汽车出行服务,给人们生活带来的便利。

专题在 21 世纪经济报道内部平台全面分发,包括 21 财

经 APP、21 经济网、南方财经网、官方微博、官方微信、

订阅号平台等。

1、传播示例

新媒体创意传播

第27页

21 世纪新汽车研究院

(2023)

产品手册

26

2022 中国汽车产业峰会传播数据

23+ 直播平台

100 + 媒体报道

290万 + 直播观看人数

4500万 + 媒体传播总价值

2、传播平台 (部分,排名不分先后)

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21 世纪新汽车研究院

(2023)

产品手册

27

第29页

21 世纪新汽车研究院

(2023)

产品手册

28

六、嘉宾资源

行业专家

付于武

中国汽车工程学会

名誉理事长

左延安

江淮汽车原董事长、

中汽咨询委委员

崔东树

全国乘用车市场信息

联席会秘书长

张永伟

中国电动汽车百人会副理

事长兼秘书长、首席专家

赵 英

中国社科院工业经济研究

所研究员

郑 赟

罗兰贝格全球高级

合伙人、大中华区副总裁

沈进军

中国汽车流通协会

会长

赵福全

世界汽车工程师学会联合

会主席、清华大学汽车产

业与技术战略研究院院长

杨殿阁

清华大学发展规划处

处长、学科办主任,

清华大学车辆与运载学院

创院院长、教授

安庆衡

中国汽车工业咨询委员会

主任、原北汽集团董事长

林 雷

大钲资本合伙人、

董事总经理

张君毅

奥纬咨询董事合伙人

清华大学人工智能研究院视觉智能研究中心主任

北京航空航天大学教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任

教育部汽车电子驱动控制与系统集成工程研究中心首席科学家、哈尔滨理工大学头雁教授、精进电动创始人

中国汽车技术研究中心首席专家

寰球汽车集团董事长兼 CEO

网通社汽车研究院副院长

资深汽车媒体人

中国汽车流通协会副秘书长

中国汽车流通协会副秘书长

中国汽车流通协会凯达研究院院长

新华信副总裁

尼尔森中国区副总裁

中国汽车流通协会汽车金融分会秘书长

江西省汽车汽车流通行业协会常务副会长兼秘书长

广东省汽车流通协会会长

北京朗诚律师事务所合伙人、汽车法律专家

邓志东

徐向阳

蔡 蔚

吴松泉

吴迎秋

何 仑

钟 师

郎学红

罗 磊

王春燕

金永生

王 祥

宋 涛

章新挺

严 斐

武 峰

(部分,排名不分先后)

第30页

21 世纪新汽车研究院

(2023)

产品手册

29

历届与会嘉宾 (部分,嘉宾职务均为时任,排名不分先后)

邵 宾

宝马(中国)汽车贸易

有限公司总裁

李 斌

蔚来创始人、

董事长兼 CEO

古惠南

广汽埃安新能源汽车有限

公司总经理

何小鹏

小鹏汽车创始人、

董事长、CEO

陈 昊

东风汽车有限公司副总裁

段建军

北京梅赛德斯 - 奔驰销售

服务有限公司销售与市场

营销首席运营官

俞经民

上汽大众销售与市场执行

副总经理兼上海上汽大众

汽车销售有限公司总经理

苏伟铭

大众汽车集团全球执行副

总裁、大众汽车集团

(中国)董事兼执行副总

铃木昭寿

(Akihisa Suzuki)

日产(中国)投资有限

公司执行副总经理

徐大全

博世(中国)投资有限

公司执行副总裁

马振山

一汽 - 大众销售有限责任

公司执行副总经理

李 峰

现代汽车集团(中国)

副总裁、

东风悦达起亚总经理

杨学良

吉利汽车集团副总裁

沈根伟

上海汽车集团财务有限

责任公司总经理

朱江明

零跑汽车创始人兼董事长

余亚瑞

上汽通用汽车金融有限

责任公司董事、总经理

傅忠强

平安银行股份有限公司

汽车消费金融中心总裁

徐育林

广汽汇理汽车金融有限

公司执行副总经理

李 霞

吉致汽车金融有限公司

总裁兼首席执行官

姜 东

易鑫集团执行董事兼总裁

第31页

21 世纪新汽车研究院

(2023)

产品手册

30

威马汽车首席数据官

亚仕龙科技有限公司创始人兼 CEO

腾讯智慧交通副总裁

法雷奥集团中国区 CTO

阿维塔科技董事长兼 CEO

广汽埃安副总经理

哪吒汽车联合创始人兼 CEO

零跑科技联合创始人、董事、总裁

集度汽车运营负责人、副总裁

蔚来资本管理合伙人

小鹏汽车联合创始人、高级副总裁

长安福特全国销售服务机构总裁

博世中国副总裁

广汽汇理汽车金融有限公司总经理

瑞福德汽车金融有限公司总经理

上汽通用汽车金融董事、首席运营官

上海汽车集团保险销售有限公司总经理

中国银行银行卡中心副总经理

梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司执行副总裁

长安汽车金融有限公司总经理

先锋太盟融资租赁有限公司 CEO

汇通信诚租赁有限公司总经理

上汽通用融资租赁有限公司总经理

梅赛德斯-奔驰租赁有限公司首席执行官

大搜车创始人兼 CEO

车好多集团高级副总裁

长安新生(深圳)金融投资有限公司总裁

平安银行汽车消费金融中心副总裁

京东汽车商城首席执行官

数鼎科技创始人兼董事长

北京华奥汽车服务股份有限公司副董事长

广爱保险经纪有限公司总经理

梅松林

刘小稚

施雪松

顾剑民

谭本宏

肖 勇

张 勇

吴保军

罗 岗

余 宁

何 涛

杨 嵩

蒋 健

阿米尔·朱拉普奇

(Amir DJOURABTCHI)

张 玕

孟铎思

(Enrique Mendoza)

金 麒

张 步

张明霞

郭红钧

韩 勇

何昌进

李 群

王宏泽

姚军红

郑 华

霍宇南

谢立波

孔海彪

蓬 蕾

许可飞

王 宇

第32页

21 世纪新汽车研究院

(2023)

产品手册

31

七、成长伙伴 (部分,排名不分先后)

宝马金融

第33页

21 世纪新汽车研究院

(2023)

产品手册

32

2023 年,21 世纪新汽车研究院将继续保持在

汽车全产业领域的专业度和影响力,重点关注智能电

动汽车时代汽车发展的新趋势,研究从生产端到消费

端乃至整个汽车产业链的重塑等重大课题,制作与发

布相关研究报告,推出特色专题及栏目,并积极推动

2023 中国汽车「金引擎」系列活动。

2023 年 21 世纪新汽车研究院产品规划主要包

括:女性汽车消费策划、六五环境日大型策划、新能

源汽车城市商业地理系列策划、《汽车新商业地理》、

《投资人看车》、《中国汽车舆情报告 2023》、车

展全媒体特刊(含上海车展全媒体特刊、成都车展全

媒体特刊、广州车展全媒体特刊)、“21 金引擎·探

寻新样本”系列策划、21 世纪「金引擎」汽车产业

竞争力研究、中国汽车消费趋势调查、中国汽车金融

闭门研讨会、中国汽车产业峰会(包含中国汽车金融

年会、中国汽车新创峰会)等。通过搭建线上线下全

媒体平台,推出专题、特刊、走访、调研、竞争力研

究、沙龙、论坛等一系列报道及活动,为汽车全产业

链条企业搭建一个沟通、展示的平台,促进整个汽车

产业链条资源的有效整合与利用,树立行业标杆,实

现行业共荣共进,从而推动中国汽车产业及中国汽车

金融行业的健康发展。

八、2023 年中国汽车「金引擎」系列活动规划

“21 金引擎·探寻新样本”系列策划

大型直播访谈系列栏目《汽车新商业地理》

视频栏目《投资人看车》

《中国汽车舆情报告 2023》

新能源汽车城市商业地理系列策划

女性汽车消费策划

2023 上海车展全媒体特刊

六五环境日大型策划

2023 中国汽车金融闭门研讨会

(举办地点和时间待定)

2023 成都车展全媒体特刊

2023 中国汽车消费趋势调查

21 世纪汽车产业竞争力研究「金引擎」案例(2023)征集

“中国汽车年度人物 & 年度企业提名”专家评审会

2023 中国汽车产业峰会

21 世纪汽车产业竞争力研究「金引擎」案例(2023)发布典礼

(举办地点拟:广州)

2023 广州车展全媒体特刊

【全年】

【全年】

【全年】

【全年】

【全年】

【3 月上旬】

【4 月下旬】

【6 月上旬】

【5 月 -9 月】

【8 月下旬】

【6 月 -9 月】

【7 月 -10 月】

【9 月上旬】

【11 月中旬】

【11 月中下旬】

第34页

21 世纪新汽车研究院

(2023)

产品手册

33

21 世纪新汽车研究院的各产品及平台无疑是汽

车产业链条相关企业展示和推广产品、品牌的最佳平

台。通过栏目冠名、企业走访、特刊广告、论坛(主

题演讲、圆桌对话、展位宣传、播放视频、资料入袋)

常规广告投放

“21 金引擎·探寻新样本”

系列专题 + 走访

2023 中国汽车产业峰会

汽车报告

北京车展 / 成都车展 / 广州车展全媒体特刊

直播访谈系列栏目《汽车新商业地理》、

视频栏目《投资人看车》

中国汽车金融闭门研讨会

汽车金融人才培养计划

详见 2022 年媒体刊例

1. 全程冠名

2. 单区域、单个系列或者单场次冠名

3. 特别支持

4. 定制型走访

5. 专题冠名

1. 峰会冠名

2. 联合主办

3. 特别赞助

4. 特别支持

5. 主题演讲

6. 定制圆桌

7. 圆桌对话

8. 暖场视频播放

9. 现场展位

10. 资料入袋

11. 礼品赞助

12. 大会用车

1.《中国新能源汽车产业城市发展报告》独家赞助、内容植入

2.《2023 中国汽车金融年鉴》独家赞助、内容植入

3.《2023 中国汽车消费趋势调查报告》独家赞助、内容植入

4. 其他报告赞助、内容植入

5. 联合发布定制报告

1. 专题冠名

2. 文字报道、视频报道、网上展厅专区等其他合作方式

1. 栏目冠名

2. 节目开始前广告视频播放

3. 直播中横幅滚动

1. 联合主办

2. 场地赞助

3. 礼品赞助

1. 项目支持

2. 其他合作方式

产品名称 合作方式

等形式,让人们更多地了解企业与产品,让更多的销

售平台和消费者引进或购买、使用他们的产品。

以下合作形式可根据客户需求选择权益回报,进

行组合,出定制专案。

九、21 世纪新汽车研究院 2023 年产品表单

第35页

项目咨询电话:020-87385101

关注“金引擎”项目官方公众号

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