车 人生态 智 会生活 企业宣传册 瑞图科技发展有限公司 RETO Technology development company 海南易乐物联科技有限公司 Hainan Yile IOT Technology Co.,Ltd.

企业定位 1 Corporate positioning 企业简介 2company profiles 3产品技术应用 4Product technology application企业战略 Corporate Strategy 合作伙伴 未来愿景 65Partner Future vision

序 海南发展车联网的优势 海南自贸港产业互 ( 一 ) 政策优势 联网迎来春天 1. 中共中央国务院印发关于支持海南全面深化改革开 放的指导意见（简称“中央 12 号文”）中，明确在 国家车联网产业相关政策 海南推广新能源汽车和节能环保汽车，2030 年在海 南逐步禁止销售燃油车。 2015 年，国务院颁布了《国务院关于积极推 2. 工信部在印发《支持海南建设自由贸易试验区和中 进互联网 + 行动的指导意见》，要求推进车联网 国特色自由贸易港的实施方案》中明确支持海南率先 等智能化技术的应用。 开展国家级智能网联汽车先导区及智慧交通示范省建 设，把博鳌乐城智能网联汽车试点列为国家级智能网 工信部于 2018 年 12 月制定了《车联网 ( 智 联汽车先导区 ; 能网联汽车 ) 产业发展行动计划》_。车联网 ( 智 ( 二 ) 地域优势 : 能网联汽车 ) 产业是汽车、电子、信息通信、道 1. 海南省高温高湿高盐的气候特点，成为国家车联网 路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。 测试验证必选地点。 2．海南交通体系相对独立，全省近 300 万存量机动 2020 年 2 月，国家发改委等十部委共同制 车辆，外省车辆进入海南只有轮渡方式，容易解决车 定《智能汽车创新发展战略》_ 供给侧结构性改 联网渗透率 ; 具有开展智能网联汽车（车联网）得天 革为主线，以发展中国标准智能汽车为方向，以 独厚的优势。 建设智能汽车强国为目标，以推动产业融合发展 为途径，开创新模式，培育新业态，提升产业基 《智慧海南总体方案 础能力和产业链水平，满足人民日益增长的美好 （2020-2025）》 正式发布 生活需要。 改革举措 6: 支持海南建设车联网 ( 智能网联汽车 ) 2020 年 4 月下旬，工信部发布《关于推动 先导区，加快推进开放高速公路智能化建设和自动驾 5G 加快发展的通知》，以丰富 5G 技术应用场 驶测试 景为题，点明了 5G 未来的丰富应用场景，以及 重点需要着力的方向，主要包括培育新型消费模 必要性 : 推进汽车的智能化和网联化发展﹐对于有 式、推动“5G+ 医疗健康”创新发展、实施“5G+ 效解决能源消耗、环境污染、交通拥堵等问题具有重 工业互联网”512 工程、促进“5G+ 车联网”协 要意义。从消费群体和城市形态方面来看 , 海南有发 同发展、构建 5G 应用生态系统。 展车联网、智能驾驶的先天条件﹐并在智能驾驶产业 已有一定基础 , 赋予先行试点改革优势 , 海南具备在 “4.13”习近平庆祝海南省建省办经济特区 30 智能驾驶领域抢占前列的潜力。 周年大会发布：赋予海南经济特区改革开放新使 命，建设自由贸易试验区和中国特殊自由贸易港； 拟解决问题 : 通过申请建设国家智能交通综合测试 ◆ 全面深化改革开放试验区 基地 , 建立车联网产业创新联盟 , 构建湎盖技术、标准、 ◆ 国家生态文明试验区 产品、应用和服务体系等完整的产业链条。申请成为 ◆ 国际旅游消费中心 智慧高速公路试点 , 推进我 ( 国智能网联汽车标准规 ◆ 国家重大战略保障区 范制定。 现状 : 目前，我国已有部分省巿开展自动驾驶产业 建设。山东、北京、江苏等省巿积极开展智慧公路建 设。2019 年 5 月 . 无锡巿获批建设全国首个国家级 车联网先导区。 需完善的法规或政策 : 研究海南省智能网联汽车道 路测试管理细则、测试道路认定要求、异地互认准则、 行业营运规范等。 风险剃断与控制 : 以车联网产业相关系统的运行安 全、效据安全和平台安全为重点 , 加强用户数据安全 管理和监管工作 , 强化通信和信息保护，加快环境感 知、车路协同、高精度定位及智

车联网产业行业现状 汽车后服务 车主 汽车厂商 运营层 内容提供商 服务提供商 通信运营商 TSP 应用层 系统集成商 软件平台提供商 硬件层 IC 模块提供商 硬件提供商 传感器和电子车牌 等提供商 车联网技术渗透市场容量分析 4500 中国车联网行业市场规模预测（单位：亿元） 25.0% 4000 3500 4014 3000 2500 3442 3680 20.0% 2000 15.0% 1500 3101 1000 2696 500 0 10.0% 5.0% 0.0% 2017 2018 2019 2020 2021 车联网行业市场规模 车联网行业渗透率 按车联网技术发展情况划分，我国车联网市场经历了车联网导入阶段 ( 支持远程通话 )、手机互联网阶段 ( 与 汽车共享手机应用 )、汽车 IVI 阶段 ( 车载娱乐，围绕中控屏展开 )、5G+V2X 阶段。未来，随着 5G 与 V2X 技术 的发展成熟，车联网产业将打开新的成长空间。 2018-2020 年，中国车联网行业渗透率与用户规模均逐年上升。2020 年，中国车联网行业渗透率已达 48.8%，超过全球车联网行业渗透率，车联网用户规模约为 13713 万辆。预计 2025 年中国车联网行业渗透率将 超过 75%，用户规模将超过 3.8 亿辆，市场规模达到 8000 亿，因此，随着智能交通的发展，车联网逐渐普及， 用户的规模将不断扩大，市场需求不断增长，车联网市场前景一片光明。

企业定位 可视化决策性分析 业务管理信息化 ◆数据图表可视化 ◆供应商 \\ 客户管理 ◆数据预测 ◆订单管理 ◆动态优化 ◆结算管理 ◆大数据分析 ◆数据驾驶舱 行业场景数据化 基础设施智能化 有望成为如下若干： ◆数据管理 ◆车载视频设备 海南全域“eCall”救援中心 ◆设备管理 ◆疲劳驾驶监测 海南省汽车健康档案中心 ◆链接管理 ◆卫星定位 海南省汽车黑匣子分布中心 ◆ UBI（驾驶行为保险）分类 ◆驾驶行为 汽车 UBI 保险监控中心 ◆车机终端比例、车辆类型比例 ◆汽车 VHR 汽车销售大数据中心 ◆汽车销售车辆品牌排行 ◆辅助驾驶 海南全域 ITS 数据中心 ◆城市道路拥塞指数 海南全域 / 维稳车管中心 ◆汽车金融与汽车消费排行 旅游出行数 . 据中心 ◆车辆各项指标比较与分类 ETC 与停车大数据 ◆汽车健康档案与二手车指数 汽车后服务数据 ◆油耗、故障率排行等 Etc.

科技改变生态 致力于成为优秀的车联网技术与数字化运营服务商

企业简介及核心人员介绍 企业简介 company profile 瑞图科技 - 易乐物联成立于 2014 年 8 月 , 位于美丽富饶的国际旅游岛的省会城市“海口”。 公司是一家完全拥有自主知识产权和科技前瞻的创新型高科技，高成长性企业，公司专注 于车联网技术的研发与应用并积极向市场转化。 公司拥有一支与国际一流水准对接的技术团体，创立者均来自世界 500 强和著名科技公司， 拥有实战型的项目研发及创新经验。 公司经过数年的发展，已建立一套完整的研发、运营和服务体系，在汽车产业链的上下游 建立了长期的战略合作伙伴关系。客户涵盖电信运营商、保险公司及汽车生产厂商与经销商。 随着互联网向工业化、物联网重载互联网化发展，以往的那些轻载互联网规律都将一去不 复返。

核心创始团队介绍 刘南杰 李小平 （战略顾问） （CEO） ◆原华为技术有限公司战略与市场资深产品 ◆毕业于北京邮电大学移动通信专业 , 13 年 战略规划专家。 通信行业经验，先后任职于中国移动，诺基 ◆ 前公司战略部部长、亚太区技术总监、首 亚，华为等通信巨头企业，从事过技术支持、 席科学家。 市场营销、服务解决方案开发和公司管理等 ◆ 南京邮电大学，教授，通信与信息工程学 工作。 院常务副院长；南京邮电大学，数字基因工 ◆ NTS/NIS 解决方案专家，具有丰富的 ICT 程研究所所长。 行业管理及运营经验，同时与 2013 年率先 在国内实现省级运营商基于移动信令大数据 挖掘的游客信息实时统计分析系统，对国内 的智慧旅游服务建设作出了较大的贡献。 企业愿景和使命 公司的核心价值观 瑞图科技 - 易乐物联希望实现汽车数字化、网络化、智能化的全 以奋斗者为本、以客户为纲； 方位应用，为客户与创造更多的价值，为行业创造更多的财富， 胜则举杯相庆、败则拼死相救。 为员工谋取更多的福利。 自主创新 资源整合 和谐共进 艰苦奋斗

发展历程 2016 年 获得省工信厅百万元互联网产业天使投资 ◆ 2016.01 与北汽集团合资，创立北汽车咖品牌， 致力于智慧出行 + 旅游模式创新 ◆ 2016.10 车咖与新华网形成广告战略合作框架 2014 年 ◆ 2016.12 获得海南省互联网产业发展专项资金 ◆ 2016.12 获得海口市科技型中小企业专项资金 瑞图科技 - 易乐物联注册成立 ◆ 2014.10 获海南省工信厅重点科研项目 04 03 01 02 2017 年 2015 年 投前估值 2.5 亿，完成 A 轮融资 在海南股权交易中心正式挂牌 ◆ 2017.01 车咖·车联网 + 智慧出行平台项目被评为 2016 年度重点推荐项目 ◆ 2015.08 公司获得 19 项双软认证资质 ◆ 2015.09 惠享车产品正式发布 ◆ 2017.01 获得海口市互联网示范企业称号 ◆ 2015.11 获得奥创集团千万级战略投资 ◆ 2017.03 获得中国创新创业企业 100 强称号 ◆ 2017.05 被评为 2016 海南互联网十大新锐企业 ◆ 2017.06 车咖项目获得了北京市企业管理现代化创 新成果评选一等奖 ◆ 2017.06 与海口市政府签约数亿元关于车联网建设 投资项目 ◆ 2017.07 与广物集团签署三亚南丁新能源服务基地 战略合作框架协议 ◆ 2017.07 与紫荆控股签署就汽车示范区的建设，达 成战略合作框架

2018 年 瑞图科技 - 易乐物联再创辉煌 ◆ 2018.02 车咖平台通过网约车全国级线上服务能力认定 ◆ 2018.02 车咖平台获得三亚网约车运营拍照 ◆ 2018.06 惊艳亮相“海创会” 05 06 2019- 至今 保险 +： ◆与国寿财、太平洋、平安、人保、大地海南财险等达成紧密合作； ◆与中国石化海南分公司达成紧密合作 ◆与康元集团达成“互联网医疗综合服务”合作 车队 \\ 物流 +： ◆与海南橡胶集团达成多式联运 + 新零售合作； ◆与海口菜篮子达成紧密合作； ◆与海南省机关事务局落地琼海 \\ 屯昌等多地公务用车管理。 洋浦经济开发区： ◆推动“洋浦出行”+ 综合车队服务生态 ◆三亚国际新能源汽车产业特色小镇 ◆国创中心 - 汽车芯片产业联盟

企业简介 - 创新成果 企业资质与荣誉 通过高新技术企业认证 通过 ISO 三体系（9001、14001、45001）认证 通过知识产权管理体系认证 通过 3C 认证 通过网约车资质认证 2016 年海南互联网十大新锐企业 2016 年海南“互联网 +”创新创业节优秀创新创业项目 2016 年海口市互联网示范企业 2017 年中国创新创业 100 强 2017 年车咖荣获北京企业管理现代化创新成果一等奖 2018 年北汽研究院海南无人驾驶研究基地 2018 年车咖平台参加北汽科技展档案展一等奖 2018 年交付鹏龙车人生态集成平台，获北京国资委企业优秀项目 2018 年海南省十佳大数据应用案例荣誉证书 2018 年海南第四届“科创杯”创新创业大赛总决赛成长组三等奖 2020 年度企业经营典范 2018 年 2 月 13 日车咖平台正式获得工信部授予的全国级线 上经营服务能力认定资质，并成为海南第一家也是目前唯一一家 集全国级网约车平台、通过线上经营服务能定、准许开展全国各 市县线下经营的公司。 在车联网云平台、网关技术、智能车载硬件设备领域取得多 项核心技术与成果，其中已申请专利超 60 件，授权超 30 件，注 册登记软件著作权 35 项，注册商标 9 项。承担国家级、省部、 市级等多项重点项目，包括： 2020 年科技部重点专项项目：1 项； 2020 年海口市专利实施引导项目：1 项； 2020 年海口市高价值专利组合培育项目：1 项； 2019 年海南省重点科技计划项目：1 项； 2016、2017 年海口市重点科技计划项目：各 1 项。

3 企业战略 3.1 市场战略 3.2 产品技术战略 车联网云管端技术架构 车联网 OBD+ 产品战略 车联网端产品总览

3.1 市场战略 一环两级搭平台，东西产业荟资源 [北] 海口 海南车联网技术与数字化运营服务中心【保险车联网】 [西] [东] 儋州 - 洋浦 琼海 - 澄迈 工业物联网产业集群 大健康康养产业集群 ◆物流财税服务平台 ◆互联网电商 ◆昌江明盛固废处理工程 ◆胜嵘火山镇石斛基地 ◆智能网联示范应用 [南] 三亚 三亚新能源汽车产业小镇体验服务中心 伴随 5G+ 万物互联时代的发展，易乐物联基于海南自贸港在重点发力国家十二大产业的基础上，同时立 足作为移动数据最大变量的汽车生态，我们以”车人生态，智会生活”的发展战略为己任，以“车联网 +” 模式全面升级，立体化打造面向未来的汽车产业新生态。

3.2 产品技术战略 - 云管端架构 领先的 开放的 最完整的 敏捷的 商用车联网平台 网关接入技术 行业解决方案 大数据服务 云(联) 易乐 _IOV 华 为 云： 瑞 图 - 易 乐 是 海 南 海南首创车云架构； 首家接入华为云平台的车联 网 企 业。 后 期 将 结 合 华 为 在 大容量并发和大数据结构指标 5G+AI+IOT 等 方 面 的 技 术 优 遥遥领先； IOV 于功能支撑各 势，打造瑞图 - 易乐的车联网 种应用创新。 生态服务体系。 GID cloud：开放 API 的私有 管(车) 云平台，降低开发门槛、缩短 具有多种其它车机 开发周期、减少开发成本。 所不具备的功能； 端(网) 高适配率，≥ 95%；智能休眠， 30 多种核心功能； 低功耗节能模式；插拔有报警、 后台有记录。 灵活多变的管理终端，满足用 户多维度、定制化需求。

3.2 产品技术战略 - 车联网 OBD+ 产品战略“管” 中控台（数字驾驶舱） CAN-Bus开 即插即用 /CAN 透传 后视镜 / 台镜 / 执法仪 放 路眼 /DVR 的 IOV 云平台 胎压 / 各类传感器 连 云锁 / 一键控车 接 Connection+ VIN 码识别 / 车辆鉴权 ADAS/ 主动安全 所 保留原车 OBD 功能 ETC/ETCP 有 HUD/ 智能 HMI 变 独 GPS/BD 多模精准定位特 2G/4GTracker/MIFI 热点 端 T-BOX/V2R/V2V 终端 接 OBD +( 双 OBD) 贡 适配任意车载设备 汽车黑匣子 .... 的献 车 1 转 2/1 转 5 接口 机智 空中远程 (OTA) 升级 OBD+( 单 OBD) OBD+HUB(5 OBD) 慧 安全防护 OBD+ 嵌入式 加密芯片 / 国密级别 Smart+ ECU 钥匙 / 云锁功能 汽车金融 终端远程监控（RMON） 汽车后服务 ( 经销商 ) 开放协议 运营商 ( 宽带到车） 致企车队 / 国电体系 覆 汽车救援 盖 汽车 UBI 保险 所 主机厂（CT-BOX) 有 业 务 与 融 合 应 用 场 景 Solution+ 后视镜 中控台 ETC/ETCP 中控台 胎压仪 2G/4G Tracker ADAS HUD 路眼 /DVR 远程锁门

3.2 硬件产品展示 对接后视镜 对接云平台及 各类管理系统 对接 ADAS 等智能 驾驶辅助设备 对接行车记录仪 对接用户手册 APP 将车主和企业用户直接联系起来 , 为个人车主提供车辆故障自检 , 驾驶行为分析 \\ 油耗费用统计 \\ 里 程管理等智能汽车生活服务 ; 帮企业用户建立客户关系纽带 , 提供差异化营销服务方案 , 延伸汽车后市 场盈利空间。 GID 2.0 GID LITE+ smartbox 4S/PDI 前端专属终端 4S 售后、汽服、运营商专用 NKP-201 GID LIite 4G 全 4G GID smartbox 4S/ 汽车精品专用 / 全球通用 汽车电子精品 NKO-301 网络行车记录仪 大众用车专用

全方位的智慧人车系统终端 路眼 用第三只眼睛看世界 用第三只眼睛看世界 记录更真切 汽车健康手环 精准轨迹 路况 / 街景远程点播， 超 高 清 镜 头 解 析， 拍 摄 秒变智能行车助手 ，实 特 有 精 准 查 询，GPS 功 实时路况视频分享分享 视 野 更 加 宽 广， 杜 绝 死 时掌握车况随时随地掌 能 符 合 95 国 标 恶 性 事 你看到的世界，共享他 角，记录更加完整真切 握爱车健康指数每时每 故、 碰 瓷、 行 车 安 全 等 人分享的世界共同收获 刻了解爱车车况数据 都需要实时快速查询与 了更大的世界 响 应， 帮 助 车 主 争 取 最 佳处理时间

3.2 产品技术战略 - 车联网“端”产品全景图（1） app/ 小程序 /h5 pc 端 车联网设备 第三方接入 智慧出行 保险车联网 应用服务 政企车队 互联网电商 网络货运物流财税 基础服务 出行服务 车队服务 救援服务 车后服务 互联网电商 综合服务 保险 ubi 服务 金融服务 车联网 ECP 数字化服务中台 业务中台 数据中台 微服务化组件 统一数据服务 API 互联网电商 用户中心 营销中心 应用服务中心 用户画像 位置数据 数据资产运营管理 驾驶数据 商户数据 定制化应用 实车数据 交易数据 商品中心 交易中心 统一数据服务 API 交付结算 更多服务中心 用户画像 位置数据 车联网智能硬件 / 数据采集解析存储服务 mongodb 分布式数据 redis 缓存数据库 mysql 关系型数据库 kafka 消息队列 obd 车载诊断系统 实车网关系统 更多智能硬件

3.2 产品技术战略 - 车联网“端”产品全景图（2） 车咖智慧出行 保险车联网 政企车队 / 网络货运 互联网电商 石化车生活

4 产品技术应用 4.1 北：海南车联网技术与数字化运营服务中心 超级 APP 展示 保险车联网市场分析 保险车联网—聚焦车险费改对车联网技术的强烈诉求 易乐物联成熟度极高的产品 行业解决方案 - 车联网保险 UBI 解决方案 汽车健康管理档案 (VHR) 行业场景解决方案与市场分析 行业解决方案 - 车联网智能救援 行业解决方案 - 惠享车打造汽车后市场一站式完美体验

4.1 北：海南车联网技术与数字化运营服务中心 云+ 智慧 + 生态合作 [车 ] [联 ] [网 ] • 提供基于车载通信 --------------------------------------------------------------------------------------------------• 提供基于车载的智 • 依托优势资源，打 的数据集成与分析能 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 慧感知综合解决方案 通汽车生态服务上下 力； 能力 ; 游在全国市场的拓张 • 提供基于车主用户 • 提供基于泛在通信 运营支撑能力 ; \\ 行业客户数据建模 (V2V, 与 MADHBC） • 依托海南自贸港科 与应用能力 的行业应用 技 + 金融聚集性，助 力车联网产业园区创 能力要素 能力要素 新发展新模式 ◆资源配置 ◆软硬集成 ◆开放共享素 ◆物联 \\ 互联 能力要素 ◆行业咨询 ◆运营 / 营销 资源配置 ◆产业园区 ◆行业市场 资源配置 ◆线上线下融合 ◆ 业务数据 ◆行业应用 ◆业务数据 资源配置 ◆行业市场 ◆市场政策 ◆业务数据 总部 - 海口：围绕车联网产业，共同推动车联网科技 + 生态发展

超级 APP 展示 瑞图科技 - 易乐物联从出行服务开始运游一体化服务、车联网综合服务、会员及衍生服务、汽后服务 运游一体化服务： 会员及衍生服务： 吃住行游购娱等一体化服务 会员 \\ 商城 \\ 积分 旅游交通精准信息服务 智慧旅游 景区集疏运监测预警 智慧交通 旅游交通市场协调监管 安全 \\LBS\\ 娱乐 \\ 社交 \\ 交易 车联网综合服务： 汽后服务 : 主机厂 租：出行综合服务 4S 售： 汽 车 销 售 服 务【 含 新 能 源 政企客户 汽车】 试乘试驾 贷：汽车金融服务 集成服务…… 卖：二手车服务 保：保险 \\ 救援等综合服务 车联网 会员及衍 综合服务 生服务 运游一体 化服务 汽后服务 车咖 从出易 服行乐 物 务 联 开 始

超级 APP 功能示意、市场需求 该超级 APP，以“人”和“车”为双圆心，按照互联网互联互通的概念，把各异构车厂、不同用车人群、 不同汽车产业链环节的需求，整合在一起。 形成真正的“一个 APP”，即可完成所有实车应用的目的。 这是一个最强大的“APP”，拿一个主机厂来说，每年新车 100 万，存量车 600 万，乘车人 1000 万， 因此，该 APP 拥有 700 多万“二手车”、100 多万共享出行、1000 多万车友社区、500 万汽车金融用户、 和各类出行应用的入口。几年下来，网络资产即可达到上百亿。 增量 保险 二手 存量 试乘 车队 延保 网约 车 车 车 车 试驾 管理 维保 车 当家 超级 车 汽车 共享 健康 黑匣 智能 后服务 车友 私车 APP 当家 金融 出行 档案 子 导航 POL 互动 管家 “超级 APP”的商业模式： ◆满足主机厂的 IT 系统前台需要 ◆ 4S 店销售和 CRM 的需求 ◆满足车主“汽车生活”的需求 ◆满足大众出行、共享 APP 的需求 ◆满足试乘试驾的需求 ◆满足车队管理的需求 ◆满足异构厂家的共性需求 ◆满足二手车交易的需求 ◆满足汽车社交的需求 ◆满足存量车车联网的需求 ◆满足保险、维保、救援的需求 ◆满足共享出行和网约车的需求 ◆满足后服务各产业链环节的需求

保险车联网市场分析 我国车险保费未来将递增为万亿市场，从 2011 年的 6199 亿元增长至 2018 年的 7834 亿元， 复合年增长率为 12.18%; 到 2019 年中国车险保费收入达到 8188 亿元，增速放缓 ; 2020 年车 险保费收入为 8245 亿元，同比增长仅 0.69%。 图表 1:2013-2020 年中国车险保费收入及变化 ( 单位 : 亿元 ,%) 2021 年中国 TOP10 省市责任保险保费收入分布情况 我国责任保险保费收入市场分布较为集中，其中排名前十的地区为广东、江苏、山东、河南、 浙江、北京、四川、河北、上海、湖北。根据银保监会官网数据，其中广东省保费达到 4199 亿， 排名全国第一 ; 江苏以保费收入 4015 亿元，排名第二 ; 山东保费收入为 2972 亿元排名全国第 三。三个省份责任保险保费收入超过 22.54%; 前十名地区份额超过 54%，地区集中度较高，前 20 位地区超过 81.78%。

保险车联网 - 聚焦车险费改对车联网技术的强烈诉求 推动财产保险业高质量发展三年行动方案（2020-2022）等若干文件 时间 政策、会议 具体内容 2020.7 《关于实施车险综合改革的指导 总体来看，《指导意见》提出的改革思路：一 意见（征求意见稿）有关情况说明》 是体现了以人民为中心的发展思想。将“保护 消费者权益”作为改革的主要目标，市场化条 款费率形成机制建立、保障责任优化、附加费 用合理、市场竞争有序等具体自标都将服务于 这个主要目标。 2020.7 由《中国银行保险报》主办的“新 银保监会财险部副主任尹江鳌：我个人的理解 时代车险的变革与创新”直播访 此次改革最大的特点就是改革的自标清晰，明 谈 确提出了改革的自标是保护消费者权益。具体 来看，怎么样体现以人民为中心，有以下 4 点： 1）价格更低；2）保障更多；3）服务更好；4） 机制灵活。 2020.9 《中国银保监会关于印发实施车 以“保护消费者权益”为主要目标，具体包括： 险综合改革指导意见的通知》 市场化条款费率形成机制建立、保障责任优化、 产品服务丰富、附加费用合理、市场体系健全、 市场竞争有序，经营效益提升、车险高质量发 展等。短期内将“降价、增保、提质”作为阶 段性目标。 国内车险业务的核心发展内容 降价 提质 增保 线上化 UBI

易乐物联成熟度极高的产品 安全提醒 / 事件报告 电子车牌 车辆发生碰撞、拖吊、故障等异 常时，车行者实时发送并语音播 自动识别车辆 VIN 码并绑定车辆， 报提醒。保障爱车安全 生成独有的车辆电子车牌。 油耗分析 / 保养台账 车况检测 / 车身安全 实时监控油耗，计算油费 / 电费， 车身五大系统检测 , 包含故障码 分析耗油原因 ; 改善驾驶行为， 和描述 ; 及早发现隐患，避免爱 有助于节油省钱。 车故障。 停车分布，等 汽车健康档案 记录并分析车辆的日常停留点， 记录车辆的完整的生命周期 ; 包 帮助车主更加了解自己的用车行 括行驶、保养、保险等所有记录。 为习惯。 行驶轨迹 二手车估价 独有的蝶形轨迹算法 , 隧道 / 环 自动询价，帮助车主了解车辆的 形路的轨迹不偏移。精准记录每 - 折旧情况。 条行驶轨迹。 一键救摄 车位导航 车辆发生碰撞、拖吊、故障等异 一切围绕 LBS 的服务，贴身汽服， 常时，车行者实时发送并语音播 出行，社交等。 报提醒。保障爱车安全。 车主 \\ 车商 \\ 车队均可，提供完整车主消费画像，丰富车主汽车生活 ( 用车小程序 ) 迄今为止复制最多的 APP (120 多款）基础上凝缩成的 ; 最佳汽车 ( 实车）生活小程序——全方 位展现车辆的全息状态 :LBS、娱乐社交、安全出行、金融保险、贴身汽服等 ; 是面向 C 端用户、 车商、车队的最佳用车 / 拥车生活服务平台。可任意 DIY 修改和嵌入。

行业解决方案 - 车联网保险 UBI 解决方案 通过车联网技术精确获得车主的行驶里程、驾驶模式、驾驶环境、驾驶行为等保费评估关键数据， 用于 UBI 基于使用的的保费计算，通过分析车和人的行为来计算保费，驾驶行为好的客户因此也可以获 得较低保险费用，同时通过位置管理，保险公司可以降低骗保概率，降低经验风险和综合成本。 UBI 保险车联网的价值 对用户 对用户 对行业 对用户 UBI 保险 对保险公司 车联网的价值 对行业 对保险公司 对保险公司 对用户 对用户 对用户 对保险公司 对如何安全并绿 对安全绿色驾驶 丰富的增值服务： 丰 富 的 数 据 来 源， 色驾驶提供指导 给予奖励，创建一 例如一键救援 / 远 为大数据运营和 个积极的消费观 程查车 / 车况体检 增值服务提供基 (360) 础 对保险公司 对保险公司 对行业 对行业 有 效 的 用 户 粘 性， 有效降低保险公司 车联网 +UBI 构建 透 明（ 车 联 网）+ 提升续保率（客户 综合赔付成本 ( 按 新的保险金融信 公 平（UBI）= 支 档案和记录） 照美国市场对 UBI 用体系 付宝 项目的统计，各保 险公司赔付成本下 降 20%-30% )

01 02 03 04 05 精准里程 精准油耗 轨迹分段 唯一性识别监控 终端设备选型 精 准 里 程（ 我 们 油耗是驾驶行为 路段分段是衡量 UBI 保 险 必 须 是 因 UBI 保险是面 的偏差度小于 参考的要素之一， 事 故 点， 驾 驶 行 带有车载终端的 向广泛的终端消 5%）是 UBI 设计 同 车 同 公 里 数， 为， 和 保 费 出 处 前 提， 能 否 准 确 费 者， 因 而 车 型 的最重要的前提 但油耗是不同的， 等 依 据 的 必 要， 的预警设备从目 的广谱适配性和 条 件， 国 外 先 行 驾驶习惯 / 驾驶 平滑和智能的轨 标车辆上插入和 厂商的快速车型 先 试 的 公 司， 无 路况都会产生不 迹分段对日常驾 拔 出 对 于 UBI 保 适 配 能 力、 改 进 论 UBI 模 型 是 怎 同， 不 是 简 单 里 驶路线特征分 险设计也是非常 升级能力等成为 样 的， 精 准 里 程 程 乘 上 系 数（ 我 析 提 供 依 据， 是 关 键 的， 客 户 可 关键。针对 PICC 都是必要条件之 们的油耗误差 UBI 设 计 的 重 要 能一花接木。 特制新型改进终 一。 同 时 路 段 分 <5%）。 元 素。 是 决 定 用 端， 解 决 了 以 往 段能力也是必要 户经常使用的基 终端的所有弊端 里程能力。 础。 和错误。 06 07 08 09 10 驾驶行为 支持多种客户 云计算平台 数据挖掘能力 平台对接能力 急刹车 / 急加速 辆 车、 每 个 人、 车机的远程升级 车辆故障统计分 随着终端的上 /急减速/急转 每个手机可以形 能力也是平台重 析 / 发动机最高转 量， 能 否 与 广 泛 弯 / 连续驾驶时 成任意辆车与任 要 功 能， 大 量 用 速 / 发动机最高水 的汽车后服务企 间 ... 这些驾驶行 意台手机与任何 户 出 现 后， 就 不 温 / 车辆最大车速 业 对 接？ 能 否 与 为， 不 是 终 端 产 人之间的 NXMXL 可能像飞机一样， / 百公里油耗分析 保 险 CRM 平 台 生 的， 是 数 据 库 映射和安全访问， 在飞行中换发动 / 燃油消耗量分析 对 接？ 能 否 适 时 记录和计算出来 这是车联网下做 机。 因 为 平 台 的 / 区间油耗分析 / 和快速有效推出 的， 因 此， 没 有 UBI 保 险 及 延 伸 更 换 代 价 巨 大， 保养提醒 / 里程统 各类 UBI 新产品、 强大的数据库后 服务的一大关键 选择尤其重要。 计分析 / 行驶时间 新 服 务、 是 考 验 台和智能终端计 元 素， 也 是 互 联 统计分析 / 行驶速 整体系统的重要 算 结 合， 也 是 做 网服务的特征。 指标。 不到的。

汽车健康管理档案 (VHR) 动态数据（来源于 CAN/OBD 智能终端） 实时车况、位置、图片与图像证据、车价、运营里程、油耗水准、电池、车身、车辆运行的数据，包括车辆的 行驶记录、车辆累计数据、里程、故障、事故、损伤、车主驾驶行为 UBI 等态数据记录（FSD-FullSetofData）。 这类数据通常是依靠 CAN 数据和车载 ECU 提供，辅助 GPS 与 GSM，汽车电子传感器，车主 UBI，ITS 环境等等。 OBD-LL 轨迹历程 实时车价 UBI1/2 CAN/ECU 全息数据 GPS/BD 3D/G 故障码记录 传感器 静态数据（来源于监管 / 制造类） 车辆基本登记情况，销售情况，车辆保险记录、VIN，车牌，车辆信息等。 事件数据（来源于后服务产业链） 车辆维护和修理、车辆主要零部件更换、车辆信息变更、车身变更、维修历史、保险等级 / 数据、车辆使用情况、 对车辆造成损伤的交通事故、车主征信与出行，等数据记录。 车管所 公安交警 维修与后服务 UBI1/2 主机厂 交通监管 销售公司 中保信 / 政企车队 车险

行业场景解决方案与市场分析 OBD Lite 4.0 车身姿态 /UBI/EDR 记录仪 路眼 Pro 符合《中保信 UBI 数据采集规范》 除符合上述 OBD 基本要求外 前融前两者功能 适配所有乘用车型 具备碰撞传感器 增加“视频能力” 精准数据采集 车身姿态传感器 实时 EDR 数据外，具备视 识别“VIN”码电子车牌 提供国标 EDR 数据 频图像记录 插拔报警 ; 提供“事故报告” 音视频同步 自动报警等 ; 远程视频共享 远程查勘 ; 产品支持 PAYD、PHYD 和 MHYD 等智慧车险组合业务 通过智能网联车载终端的 UBI 因子计算识别包括“四急一碰”、侧旋失稳、姿态异常、 车辆侧翻、落水追尾、事故前兆、人为事故等客户风险行为 ; 同时通过灵活的计量方式和 AI 赋能，满足不同“险种”的个性化产品需求 ; 适应不开车、少开车、里程保、驾优奖励、不 同车辆用途、从人、从路等定价原则。 “车险综合改革为车险市场创新提供动力，里程保险、车联网和新能源汽车保险的发展， 将使未来的车险产品更加丰富多元化，通过科技赋能手段为保险公司降低风险、减轻负担， 提升企业服务温度。” 改革和市场化，已经从单纯“商业模式竞争”转向“硬实力竞争”和更多地依赖科技赋能， 在多差异化元素中，寻找最优元素和最优资源“组合优势”的竞争。

行业场景解决方案与市场分析 场景化应用 -UBOX 定损 UBI-BOX 数据事故报告生成 : 车身姿态传感器、碰撞传感器、UBI 数据因子采集 & 计算、VHR 动态数据、事故报告 黑匣子 FSD/EDR 用于 VHR、E-Call 中心、维稳反恐、和远程事故定责定损等 车身姿态 /UBI/EDR 记录仪上述三款均可，示范 符合理解《中保信 UBI 数采规范》，提供完善的车辆 EDR/VHR 全息数据记录，对车况、车身姿态、 事故记录、行驶轨迹、驾驶行为、车辆动态信息进行实时数据采集，同时提供 VHR 车辆健康档案誉视频短 信“瞄—眼”功能。 车险发生类型 ( 部分 ) 科学可视化定损，数据化降赔 ! 对理赔（降赔》、协赔、定损定责、维修、快速处理、车主生活、汽车后服务，车险粘性等影响深远。

国标事件数据记录 (EDR)、UBI 溯源、事故模拟还原，上报 E-CALL，等 “事故”模拟还原 AI/“端 / 边计算 人工智能 + 边缘计算，透视化管理汽车“零整比”数据，让区域化 \\ 场景化 UBI 产品创新变成可能 !

行业解决方案 - 车联网智能救援 通过车联网技术，建立起全新的易乐物联智能救援客户服务模式，让救援公司与用户在同一平台， 基于位置提供公开服务，易乐物联提供的智能救援平台，拥有操作简单、响应快速、过程透明、成本降 低、条目清晰以及真正实现对救援公司的统一管理。 联合运营 逐步版本迭代、联合运营，探索新的商业模式、全国推广 微信融合 微信公众号版本更新、全新微信卡券功能、全新微信我车 支付功能 保费支付、新商品、服务支付、聚合支付收银台（多种支付手段） 线上线下电商 汽车零配件（中驰、远遁）、汽车、非车商品、服务、增加新型服务险种 积分商城 服务类型自定义添加、支持微信卡券功能 会员体系 保费积分兑换服务、保费金币兑换商品、安全驾驶 经验值兑换积分或服务 车联网智能救援服务特点 响应快速 过程透明 统一管理 操作简单 成本降低 条目清晰

场景化应用 -e 道救援 APP 报案 小程序报案 微信报案 955 电话报案 惠享车平台支持全渠道接入服务，接入方式更丰富 ...... 道路救援 : 通过一体化 OBU 智能网联终端自带 B-CALL 道路救援和 E-CALL 人伤救援平台链接，车辆 如发生碰撞事故，可在第一事件内得到有效救援 .... 道路清障 : 保险查勘人员 \\ 执勤民警发起清障作业任务，可安全、实时同步到达道路清障平台，平台 实时发送任务订单至清障公司，技师可通过手机 APP 消息推送等方式获取订单信息，及时出发 作业。 海南全域 / 全业务覆盖 7*24 小时服务 道路救援 3 分钟响应 救援服务好评 99%

行业解决方案 - 惠享车打造汽车后市场一站式完美体验 “惠享车”是海南易乐物联科技有限公司立足海南、面向全国，针对私家车主开发的一款 APP 手机软件。 强大的技术背景和后台支撑是“惠享车”未来快速落地发展和为车主提供高水准服务的基础。 通过车联网将智 能车载终端与爱车绑定，实时获得爱车的各项资讯（实时油耗、车辆位置、事故与故障报警等）。享受保养提醒、 保险提醒、年审提醒、周边信息、车友娱乐等各种贴心服务。 更有国内首创的八方位爱车全呵护：人、财、车 3X 安全卫士，故障提醒，爱车体检，行车记录，预约维修， 网上商城，健康档案，免费救援。 当您在遇到人身与财产安全危险的第一时间获得 24 小时惠享车客服中心， 专业汽车维修企业，汽车 4S 店，及各家保险公司的主动救援。 人/财/车 3X 安全位置 行车记录 上门洗车 故障提醒 上门保养 爱车体验 预约维修 免费救援 更有国内首创的八方位爱车全呵护：人、财、车 3X 安全卫士，故障提醒，爱车体检， 行车记录，预约维修，上门修车，上门保养，免费救援。 当您在遇到人身与财产安全危险的第一时间获得 24 小时惠享车客服中心，专业汽车 维修企业，汽车 4S 店，及各家保险公司的主动救援。

涉车产业链 汽车制造商 4s 店、汽车后服务 汽修汽配、快修、配件 二手车、汽车电商 保险、金融、担保 租赁、代驾、道路救援 加油站、停车站、4s 服务 驾驶行为数据 年 / 月总里程数 “四急”统计 事故、违章、超速等记录 手机数据 手机号码 车型与均公里油耗 IMEI 与手机内置数据 活动半径、长短途比例 数据化 机型，消费模型 驾驶员风险系数 汽车 APP 框架 索赔记录、拖救、道路环境 手机使用习惯 位置与车辆关系 用户手机 MI 行为 汽车感知数据 车辆故障、故障码记录 “人”的社会数据 年龄、性别、教育程度 车况、状态 驾驶经验、驾驶记录、违规记录 油水电，门窗灯，等 抽烟是否、婚姻状态、家庭角色、 位置、轨迹与行程 汽车社区 车档、历史数据 居住地点和汽车价值 车况指数 社会关系 车内设置与车外环境 饮用水平，收入水平，消费水平 车型车损参数数据 车友会、车友互动等

4 产品技术应用 4.2 南：三亚新能源汽车产业小镇 小镇简介 小镇运营模式 北汽鹏龙车人生态 车咖环岛驿站 车咖智慧出行 行业解决方案·

三亚新能源汽车产业小镇简介 三亚新能源汽车小镇涵盖四大中心职能，作为海南环岛推广新能源汽车的新模式，新技术，新应用的 输出基地，作为新能源汽车智能网联数据中心，切实打造新能源“车人生态，智会生活”为核心的商业模式。 1 个平台：车联网云服务平台 4 中心：新能源汽车产业创新创业中心 + 新能源汽车体验中心 + 智能网联数据中心 + 电池梯次 利用研究 N 系统：出租车与网约车融合管理系统 海南省汽车健康档案管理系统 充换电场站管理系统 道路救援与智慧交通服务系统

三亚新能源汽车小镇 新能源创新创业中心、新能源汽车体验中心、电池梯次 利用研究中心、新能源汽车智能网联数据中心。 小镇建成前 [2017 年年底拍摄 ] 小镇建成后 [2018 年年底拍摄 ]

小镇运营模式 与合作方 与政府 ◆形成区域投资品牌和趋势； ◆提供政府公关渠道； ◆提供小镇发展思路和策略，给予相应的产业扶持政策和税收减免政策； ◆提供优质项目的投资机会。 ◆配合政府完成道路、市政等基础建设； ◆配合政府开展新能源汽车领域相关的政策宣讲会、新闻发布会等活动 三亚新能源汽车小镇 与投资商 与消费市场 ◆建立共赢的投资管理模式； ◆定期定制举行行业会议、文体赛事、展览展示； ◆共同探索项目运营的合作发展方向； ◆与主流车企合作，开展试乘试驾、新车发布等活动。 ◆引进国内外成熟企业、高端品牌、先进智能制造整车 等合作项目落地； 光储充 - 多业态能源交互及体验服务 三亚发起 - 三亚发布 - 三亚发声，一站式体验消费服务闭环

重点项目：北汽鹏龙车人生态项目 鹏龙车人生态规划 瑞图科技 - 易乐物联在车联网领域着力构建鹏龙“车 人”信息服务集成定位于通过互联 网模式把现有的汽车销售、二手车、配件汽修、租赁、物流、广告传媒、拍卖等业务链条打通， 构建由传统服务贸易企业向汽车全产业链服务贸易企业转型，实现集团整车生产、零部件制 造与服务贸易业务的对接和联动；从而建设以鹏龙平台为中心的北汽大服务平台。

重点项目：车咖环岛休闲驿站 车咖出行 房车营地电 光伏发电 旅游集散 车咖买买买 充换电站 司机之家 瑞图科技 - 易乐物联携手车咖品牌深耕海南，以三亚南丁新能源服务基地为核心，在万 宁、儋州、琼海、东方、海口等 8 个地市创立创建特色环岛综合服务驿站，共同支撑三亚 南丁新能源服务基地的多地多业态的全域新能源智能网联配套服务。推动出租与网约的融 合发展，实现交通与旅游的一体化发展，实现线上车联网服务于线下新能源产业生态的协 同发展。成为北汽集团新业务，新技术，新模式应用推广的排头兵。

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