2022年地服公司服务投诉典型案例汇编

发布时间:2022-12-23 | 杂志分类:其他
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2022年地服公司服务投诉典型案例汇编

6月10日,一名轮椅旅客乘坐G J8787航班前往哈尔滨,在办理值机手续过程中,其家属向值机员说明段女士有脑溢血、中风等病史且未携带适宜乘机证明,值机员向长龙航空工作人员报告旅客情况请其给出是否承运的处理意见,长龙航空工作人员告知需旅客前往急救中心进行健康检查,并表示会与急救中心进行沟通。但旅客抵达机场急救中心(非县、市级以上医疗单位)后,急救中心表明不具备开具适宜乘机证明条件,因而未能给旅客开具证明。后续,长龙航空工作人员通知值机员表示其本人会到场判断旅客是否符合承运条件,让旅客先行等待。待长龙航空工作人员到达现场,由旅客签署免责声明后予以承运后,全程已耗时63分钟。旅客家属对此表示不满,故投诉至民航局。值机员在未经确认的前提下错误指引旅客前往急救中心开具不适宜乘机证明。此案例是因航空公司工作人员要求需旅客到急救中心做身体检查确认,虽然航空公司工作人员表示会与急救中心沟通协商,但值机员在未与急救中心确认下便让旅客直接前往,未体现出业务的专业性和流程的合理性。值机员对现场异常情况处置灵活性和敏感度不足。面对轮椅旅客,值机员未能结合旅客身体素质等实际情况,与航空公司工作人员共同思考更妥善... [收起]
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2022年地服公司服务投诉典型案例汇编
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文本内容
第1页

深圳市机场地面服务公司

2022年编

2022年地服公司服务

投诉典型案例汇编

第2页

6月10日,一名轮椅旅客乘坐G J8787航班前往哈尔滨,在办理值机手续

过程中,其家属向值机员说明段女士有脑溢血、中风等病史且未携带适

宜乘机证明,值机员向长龙航空工作人员报告旅客情况请其给出是否承

运的处理意见,长龙航空工作人员告知需旅客前往急救中心进行健康检

查,并表示会与急救中心进行沟通。但旅客抵达机场急救中心(非县、

市级以上医疗单位)后,急救中心表明不具备开具适宜乘机证明条件,

因而未能给旅客开具证明。后续,长龙航空工作人员通知值机员表示其

本人会到场判断旅客是否符合承运条件,让旅客先行等待。待长龙航空

工作人员到达现场,由旅客签署免责声明后予以承运后,全程已耗时63

分钟。旅客家属对此表示不满,故投诉至民航局。

值机员在未经确认的前提下错误指引旅客前往急救中心开具不适

宜乘机证明。此案例是因航空公司工作人员要求需旅客到急救中心

做身体检查确认,虽然航空公司工作人员表示会与急救中心沟通协

商,但值机员在未与急救中心确认下便让旅客直接前往,未体现出

业务的专业性和流程的合理性。

值机员对现场异常情况处置灵活性和敏感度不足。面对轮椅旅客,

值机员未能结合旅客身体素质等实际情况,与航空公司工作人员共

同思考更妥善的解决办法,造成了旅客“多跑路”,在一定程度上

激化了旅客焦躁和不满情绪。

典型案例1

案例简述

案例分析

第3页

该起案例中,体现了以下几点值得借鉴的经验教训:

◆ 值机员未能站在旅客角度上为旅客想问题。旅客为一名

患有脑溢血、中风等病史的特殊旅客,且没有携带适宜乘机

证明,属特殊情况,值机员已第一时间将情况上报主任柜台

及航空公司。但是,在后续的协调中,值机员简单听信航空

公司表示会与急救中心进行沟通对旅客进行身体检查,却未

与急救中心做进一步确认,便指引旅客前往急救中心,旅客

抵达急救中心后无法开具不适宜乘机证明,造成该名轮椅旅

客及家属在航站楼内来回奔波,白跑一趟。值机员在未经核

实的前提下简单指引旅客,给旅客的出行造成了一定的困扰,

尤其是没有考虑到特殊旅客行走的不方便性。

◆ 与航司形成联动机制。地面服务公司已针对此类特殊旅

客情况,与各航司形成了线上线下的联动方式,如遇无法及

时抵达现场的航空公司工作人员,应通过微信视频等方式让

航空公司工作人员及时观察到旅客身体状态,给出决策结果,

减少让特殊旅客来回奔波的情况,提升旅客出行体验。

典型案例1

案例启示

第4页

7月16日,两名老年旅客(平均年龄70岁)计划乘坐HU7727航班从深

圳飞汉中,14:08抵达值机柜台并出示核酸检测状态,虽其持有48小时

核酸及一次采样记录,但因其核酸采样时间到计划落地时间超过48小

时、最新核酸结果未出,未能成功办理值机手续。16:04两名老年旅客

再次抵达值机柜台询问,值机员再次询问海航代办是否能放行,在得到

无法办理的回应后,值机员遂指引两名旅客前往海航票务柜台办理退改

签手续。旅客抵达票台后拨打了海航投诉热线,经过海航协调后同意放

行。现旅客家属认为值机员未主动帮助旅客申请,未将客户摆在第一位,

故致电315投诉。

值机员未能积极有效帮助旅客解决实际困难的问题。两名老年人

旅客因核酸不符合防疫政策,值机员虽有正常询问航空公司意见,

但在得到无法办理值机手续的回应后,在距离航班结束办理还有56

分钟的情况下就指引旅客办理退改签手续,服务态度冷漠,未能体

现对老年人服务群体的关怀与热情。

未举手上报异常情况。值机员在遇到该异常情况时,没有及时报

告值班干部,协同航司共同为两名老年旅客妥善处理,积极帮助老

年旅客顺利出行。

典型案例2

案例简述

案例分析

第5页

该起案例中,体现了以下几点值得借鉴的经验教训:

◆ 工作人员应树立推己及人的服务意识。两名旅客均

为70岁左右的老年人,对于出行的防疫政策可能存在一

定的不熟悉情况,值机员应在服务过程中给予旅客更专

业和耐心的服务。在当下无法为旅客解决服务需求时,

应立即举手报告值班干部请求协助,尽最大能力帮助旅

客顺利成行。

◆ 以案为例,举一反三。各窗口岗位服务人员应特别

关注老年人、儿童、孕妇、残障人士等特殊群体,积极

帮助特殊群体旅客解决实际困难,提升旅客出行体验,

避免造成社会负面舆论。

典型案例2

案例启示

第6页

5月26日,一名旅客乘坐PN6333航班前往济南,因其所带行李

超过西部航空手提行李标准(20*30*40cm),经西部航空工作

人员在值机现场解释沟通后,旅客办理了行李托运并缴纳行李费

180元。后续,在登机时,旅客发现有其他旅客携带了大件行李

上机,其对此情况不满,故致电315投诉并要求解释和退还行李

托运费。接到投诉后,地服公司联系旅客说明了西部航差异化行

李收费政策,并请旅客自行联系西部航客服处理,西部航给旅客

的处理方案是退还其一半费用,另一半让旅客找机场协商处理,

旅客对此不满,于次日将投诉升级至民航局。

航空公司前端旅客信息提示不到位。旅客对航司实行差异化收费政策并不了解,

体现出航空公司在前端针对行李差异化收费政策提示不到位的情况。

航空公司在行李卡控未执行统一标准。因西部航行李收费实行差异化,旅客在

值机柜台缴费托运后,却在登机口发现其他旅客携带了与自己规格一样的行李上机,

认为遭受到了不公平的对待,暴露出了航空公司工作人员未在值机柜台和登机口实

行“行李卡控”统一标准的问题。

未妥善解释和处理差异化行李收费的规则。地服公司在接到投诉后,投诉处理

人员未及时安抚好旅客情绪,仅向旅客解释行李差异化收费航空公司规定,解释过

程存在生硬化和教条化,未能帮助旅客解决实际问题,与旅客进行友好沟通。后续

投诉处理人员在未与航空公司做进一步沟通下,让旅客自行联系西部航客服处理,

导致最后投诉升级。

典型案例3

案例简述

案例分析

第7页

该起案例中,值得借鉴的经验教训有以下几点:

◆ 协同航司优化差异化行李服务产品设计。西部航对于超规

行李在登机口未执行统一的卡控标准,影响了旅客服务的公平

和公正。地面服务公司已收集了西部航空在行李差异化收费方

面的服务短板,并通过采取暂停西部航空行李差异化收费服务,

要求航司安排专人在值机区域和登机口区域卡控旅客行李,以

及做好前端旅客信息提示工作,方重新启动该项服务。

◆ 妥善处理旅客投诉,避免投诉升级。在旅客第一时间向

315投诉该问题时,地服公司投诉处理人员重视程度不够,处

理投诉的方式不当,未主动帮助旅客与西部航协商沟通,而是

让旅客自行找西部航投诉,最终导致投诉升级。地服公司已针

对此类型的行李差异化服务投诉,加强与航司业务联动,确保

值机柜台与登机口卡控行李行李标准一致。并进一步明确此类

服务投诉的处置职责和处理要求,积极与旅客进行沟通解释,

一站式为旅客做好诉求处理,避免服务过程中出现空白或断点,

导致投诉升级。

典型案例3

案例启示

第8页

1月1日,一名旅客前往机场6号门旁边的打包柜台处打包行李,向

打包柜台工作人员表示因为其行李箱很多,能否先将宠物箱运到值

机柜台,再返回拿行李箱。工作人员告知不可以,旅客便将行李和

宠物箱子一起运到值机柜台,在运送的过程中宠物箱不慎从行李箱

上滚了下来,旅客故致电市政府投诉,表示如果打包柜台的工作人

员如果允许其分开运送行李,宠物箱就不会从行李车上掉下来。

工作人员没有站在旅客的角度积极提供帮助。该起案例暴露出行李

打包柜台工作人员在面对旅客提出需要帮助的情况下,未能积极帮

助旅客解决实际困难和问题,仅按规定要求简单拒绝旅客,没有站

在旅客角度上帮旅客着想,妥善的为旅客解决出行困扰。

解释规定不到位,未能征得旅客理解。在回应旅客问题时,工作人

员服务态度较为冷漠和生硬,服务用语不够亲切友善,服务过程中

缺乏灵活性和技巧性,在解释工作中没有征得旅客的理解。

典型案例4

案例简述

案例分析

第9页

此案例中,该起案例中,值得借鉴的经验教训有以下几点:

◆ 在服务过程中要站在旅客的角度思考,而不是一味简单执行

规定要求。旅客在面对行李多的出行困扰时,向打包柜台的

工作人员提出是否可以分批将行李运送至值机柜台,打包柜

台工作人员因担心旅客行李无人看管,造成物品丢失,便拒

绝了旅客。但在拒绝过程中,工作人员未能妥善解释拒绝原

因,且也未帮助旅客思考其他解决办法,例如自己帮助旅客

将行李运送至值机柜台等,导致旅客误认为工作人员服务态

度冷漠,推卸服务责任。

◆ 异常情况及时上报,现场解决旅客不满情绪。工作人员在遇

到无法满足旅客诉求的时候,要及时举手上报,提级处理,

报告现场值班人员帮助旅客解决出行过程中遇到的困扰与难

题,提升旅客的出行服务体验。

典型案例4

案例启示

第10页

一名孕妇旅客乘坐DZ6227航班从深圳前往武汉,因其孕检证明

上未显示孕周且目的地健康码为灰码,值机员致电询问航空公司

工作人员,告知旅客需签署免责书后方可正常出行。旅客表示自

己为孕妇,配合出示了相应的证明,也按照规定签署了免责书,

不理解值机员为什么要核查诸多信息,且在值机员与航空公司沟

通过程中,认为值机员措词不当,存在歧视孕妇的情况,对此表

示不满,故致电呼叫中心投诉。

值机办理要求解释不明晰。该名孕妇旅客目的地健康码为“灰

码”,值机员经询问航空公司被告知按照防疫政策要求需查验旅客

的粤康码、核酸记录及行程码等信息。值机员虽按照航司要求查验

旅客防疫信息,但未能与旅客妥善解释查验信息的目的,且在后续

旅客签署免责过程中,值机员向旅客表示无法签署免责就不能登机

等服务禁语,语气较生硬,让旅客误会值机员存在故意刁难孕妇的

服务行为。

服务用语引起旅客不满。该名孕妇旅客孕检证明未显示孕周,在

值机员与航空公司沟通期间,航司询问旅客怀像是否明显,值机员

表示旅客肚子“丰满”,该措辞引起旅客不适,在一定程度上激化

了旅客焦躁情绪

典型案例5

案例简述

案例分析

第11页

该起案例中,值得借鉴的经验教训有以下几点:

◆ 做好防疫政策的解释工作。在执行政策要求的情况

下,也要兼顾旅客的理解和接受程度,要以耐心、贴心、

温情的服务让旅客感知,同时把政策讲明白讲透彻,切

记一刀切,生硬断的方式简单粗暴执行。

◆ 梳理服务规范标准话术。地面服务公司已结合现场

特殊旅客出行常见问题,进一步对现场服务话术进行了

规范梳理,避免再次出现上述措辞不佳的现象。各单位

可结合现场保障实际情况,梳理与旅客沟通话术,形成

话术标准,让旅客感受到服务的专业性和柔软性。

典型案例5

案例启示

第12页

6月6日,两名老年人旅客(平均年龄64岁)乘坐MF8043航班

从深圳前往长春,航班计划起飞时间06:35,当天因现场值机

人工柜台开放数量少,造成旅客与其同伴值机排队等候时间过

长,旅客在值机结载前办理完了手续,后续两位旅客乘坐电瓶

车抵达69登机口时航班已关闭,故致电315投诉。

航班值机截载时间为5:50,两名老年旅客于05:25进入旅客队列,因值

机柜台需查目的地健康码及核酸码等旅客信息,两名老年旅客于05:50抵达

值机柜台办理值机手续,排队耗时25分钟。暴露出了在早高峰时间段现场人

工值机柜台安排不均,查码流程不合理、引导分流旅客队伍不及时等问题。

典型案例6

案例简述

案例分析

第13页

此案例存在以下几点值得借鉴的经验教训:

◆ 开展值机排队专项治理工作。两名老年旅客因在早高峰

时间段值机柜台前等待值机手续办理时间较长导致未能顺利成

行。地面服务公司已进一步结合案例中暴露出来的问题,针对

值机排队效率进行了专项整治,采取了联合内部科室和外部单

位抽调人手协助防疫查码工作、邀请人力部门对现场值机柜台

及排班模式进行优化。

◆ 剥离查码和值机办理两个环节。进一步开放自助值机和

自助托运柜台减缓人工柜台压力、协调运行指挥中心对早高峰

部分航班进行调时等举措,进一步将防疫查码从值机手续办理

中剥离出来,有效提升旅客值机办理效率,避免流程僵化为旅

客出行带来困扰。

◆ 函告各代理航司不查验目的地健康码的操作。地面服务

公司于6月10日起不再为代理航司提供国内出港旅客目的地健

康码查验业务,简化值机办理流程,提升效率,提高旅客满意

度。

典型案例6

案例启示

第14页

7月19日,一名旅客因航班取消改签,在值机柜台处提取需

取出前一天的托运行李,值机柜台工作人员请旅客前往超限

柜台等候领取,但因值机柜台和超限柜台的工作人员之间未

沟通清楚旅客行李报取事宜,导致旅客行李在登机前20分

钟才送至超限柜台,旅客因此未能顺利成行。在后续投诉处

置过程中,因管理人员投诉处置滞后,未能及时满足旅客诉

求,导致投诉升级至民航局。

值机工作人员未按章操作。值机员面对旅客提出需退运行李的诉

求时,未按照操作规范严格执行旅客行李退运报取流程,导致旅客

行李未及时报取引发旅客漏乘;

超限工作人员业务操作不严谨。超限员在报取旅客行李退运过程

中,虽多次催促分拣员挑找旅客行李,但未明确告知分拣员旅客行

李牌号码,耽误了旅客行李退运时效;

欠缺异常事件处理的敏感性和责任感。科室管理干部对异常事件

处置敏感度不高,缺乏工作责任感,未及时回复旅客诉求,存在移

交多人处理但仍未妥善解决的推诿情况。

典型案例7

案例简述

案例分析

第15页

此案例存在以下几点值得借鉴的经验教训:

◆ 加强业务技能短板提升。此案例暴露出员工欠缺主动服务

意识和专业服务能力,未按流程规范进行操作,地服公司已开

展全员学习本次案例,通过定期开展岗位练兵,通过开展“周

周考”“月月练”等形式,不断开展业务短板“回头看”,切

实做到发现问题,解决问题。

◆ 压实投诉处理主体责任。各科室要进一步压实投诉处理主

体责任,严格要求秉承“谁处理,谁跟进”的投诉处置原则,

快速有效的将旅客投诉消除在源头,杜绝推诿扯皮和“坐、等、

靠、要”的心态,树立主动担当和主动作为的意识,持续提升

旅客的出行体验。

◆ 明确责任分工和信息互通。各科室建立有效信息传递渠道,

健全责任明确的科室分工制度和交接制度。切实用好交接记录

本、SOP工卡等管理工具,确保交接工作有据可依、有迹可循,

严防信息传递不到位引发的安全服务差错。

典型案例7

案例启示

第16页

 案例一:旅客乘坐MU5357航班从深圳飞上海,因停靠机位为远机位,

落地后其登上第一辆摆渡车,在旅客上满后却没有正常发车,等待

半小时后第二辆车装满旅客才同时发车,旅客对摆渡车同时发车表

示质疑。后续,旅客在落地核酸区做核酸时,现场旅客人数较多,

医护人员较少,导致现场拥堵,也没有工作人员维持秩序,不利于

疫情防控,旅客对此不满,来电投诉。

 案例二:旅客乘坐MU5357航班从上海飞深圳,因下飞机后被机场工

作人员查验两次行程卡,认为该项防疫措施不合理,来电投诉并要

求机场给予合理解释。

以上两起投诉均为东航同一名白金卡旅客致电投诉,此类型旅客通常对

出行体验和满意度要求较高,通常也熟谙机场的相关政策和流程,在出行过

程中遇到或发现的问题都会及时反馈给机场,并提出建议希望机场改进。

典型案例8

案例简述

案例分析

第17页

该起案例中,值得学习的优秀做法有以下几点:

◆ 投诉处置人在处理投诉中不要质疑旅客投诉的问题,善用开

放式的问题引导旅客讲述事实,当其讲完整个经过后,要第一时

间表示“认同”。

◆ 做好旅客的倾听对象,如果确实是机场方工作有所过失,发

生错误时及时道歉,勇于承担的态度会更容易得到旅客的谅解。

◆ 满足旅客的情感需求,让旅客感受投诉处置人是站在旅客的

角度。同时,要给旅客设定期望值,提供方案供其选择。

◆ 高效处置做好投诉闭环工作,让旅客不满转化为旅客表扬。

针对经常性投诉的商务型旅客,不要简单的认为一次处置就能永

久的解决问题,就算解决了当下的投诉,之后也要与其建立良好

联系,以便进一步了解常旅客近期的出行安排,通知科室工作人

员做好相应的安排与准备,保持旅客对服务专职对接人的信任感

与依赖感,避免产生一些不必要的投诉。切实做到高效处置并跟

踪结案,超越旅客的期待,实现旅客满意到旅客感动的转化。

典型案例8

案例启示

第18页

2022年12月6日,旅客一行4人搭乘MF8366航班前往天津,其中一名旅客身

患空肠恶性肿瘤晚期并全身多发转移,导致腹部、肺部多次感染,此前在深圳

经历一场手术病情未好转且出现恶化迹象,旅客打算回返回天津继续治疗。在

办理值机手续时,值机员了解到旅客身体情况后,第一时间通知航司代办到现

场评判,并考虑旅客身体患病且病情较为特殊,故立即上报了值班经理。但航

司代办表示不建议旅客乘坐飞机出行,旅客家属听到此信息后情绪激动,在柜

台强烈要求必须乘坐本趟航班回津,其家属在现场拍摄视频,并表示要投诉现

场工作人员。期间,地服公司值班干部在现场安抚旅客情绪,并通知机场急救、

公安等到场协助处理。在经过多方沟通协调和努力,航司总部同意旅客在签署

免责声明后乘机,由于航班时间较为紧张,地服公司值班干部立即安排人员帮

其推轮椅,带领旅客从安检快速通道登机,最终旅客一行4人顺利乘机。

航司代办与旅客沟通和处理太过死板,没有“人情味”,未充分考虑到

旅客及家属的实际感受,引发旅客在现场情绪激动。

典型案例9

案例简述

案例分析

第19页

该起案例中,值得学习的优秀做法有以下几点:

◆ 养成举手意识。各岗位工作人员在履行首问、首看

责任同时需保持对异常事件敏感性,超出处理能力外的

时间需第一时间上报值班干部处寻求帮助,避免因信息

上报不及时导致旅客投诉升级。

◆ 多重换位思考,合理利用可用资源帮助旅客顺利成

行。针对特殊旅客,现场工作人员要第一时间了解旅客

需求,可通过现场倾听再反馈自身感受取得旅客信任,

让旅客看到“实际行动”。

◆ 践行“爱在旅途”,体现真情服务理念。通过多问

一句、多带一点、多送一步等方式,切实做好现场保障

工作,真正做到站在旅客的角度思考、解决问题。

典型案例9

案例启示

第20页

12月9日凌晨,F21号值机柜台,有一位女士情绪特别激动。经了

解,旅客托运行李超重需要额外办理缴费,当缴费回来后,发现行

李已被托运,旅客大发雷霆,表示箱子里有一只贵重的手镯,但还

未贴易碎标贴。地服公司值班干部接到值机员求助电话后第一时间

赶到现场,提出了将托运行李从分拣厅拿上来,再用防爆膜给手镯

打包,贴上行李易碎贴的解决方案,旅客表示同意,经沟通后,旅

客情绪也缓解了下来。后续,地服公司值班干部将旅客送进安检通

道口,旅客表示感谢,并对其刚刚情绪激动向现场工作人员致歉。

值机员没有按章操作,没有按要求询问旅客托运行李是否有贵重物品。

典型案例10

案例简述

案例分析

第21页

该起案例中,值得学习的优秀做法有以下几点:

◆ 提高员工举手意识,及时为旅客解决困难。切实提

高现场值机人员的“举手意识”,及时向上反馈现场异

常情况。该起事件值机员在面对旅客质疑时,第一时间

向旅客致歉,并及时上报值班干部到场处置,避免了事

态进一步升级。

◆ 异常处置建立快速响应和快速处理机制。在值机员

发生错误后,值班干部第一时间介入,并耐心听取旅客

的诉求,让旅客感受到我们的重视,站在旅客的角度,

换位思考,根据旅客诉求提出针对性且实际有效的解决

措施,以便于更快速的帮助旅客解决问题。

◆ 正确认识投诉,有效处理投诉,学会拥抱投诉,可

以更好培育现场服务文化,真正为旅客解决实际性出行

问题,进一步提升旅客的出行体验感与幸福感。

典型案例10

案例启示

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