新疆自驾游

发布时间:2023-10-12 | 杂志分类:其他
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新疆自驾游

在远离城市喧嚣的⼤⾃然中,⼈们总能找到内⼼的宁静和⼒量。⽽⾃驾游,则成为了现代⼈们追求⾃由和探险的⽅式之⼀。⽽新疆,这⽚⼴袤辽阔的⼟地,正等待着那些渴望冒险和发现的旅⾏者踏上逐梦之旅。好友⿊豹终于完成了⾃驾新疆的梦想,真是三年磨⼀剑!现将其在旅途中所经历的各种艰⾟与磨难以⽂字的形式在公号⾥推出,以告慰所有关⼼与热爱⿊豹的友友们!7 ⽉ 3 ⽇有⼀种追求是双赢价值的体现—开启⾃驾新疆的艰⾟历程三年疫情损了我⼀切计划!改变了每⼀个⼈,也改变了世界格局。每个⼈的梦想随着周边⽣活的环境影响,追求的⽬的性不同。虽说快乐是⽬的,但快乐的⽅式也不尽相同。我的⽣活环境影响了我的⼀⽣。我希望独往前⽅、独⽴思考、独⽴所为。当我独⽴所有时,我同样具备独⽴担当,承担起因为独⽴⽽产⽣的任何法律后果。与⽣俱来未⽣念过要采⽤任何⼿段实⾏⾮法占有欲。我也从不强迫别⼈有所为有所不为。个体的存在价值是⼈对社会再⽣产、⽣活中为满⾜个⼈需要所做出的发现、创造,其次是个⼈⾃我发展及社会对于个⼈发展的贡献。包括个⼈的价值与社会的个⼈价值,为不同主体对于个⼈所具有的⾃由贡献。与之相对应的,则是个⼈的社会价值。⽽个⼈的社会价值是个⼈... [收起]
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新疆自驾游
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逐梦之旅新疆自驾游黑豹

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在远离城市喧嚣的⼤⾃然中,⼈们总能找到内⼼的宁静和⼒量。⽽⾃驾游,则成为了现代⼈们追求⾃由和探险的⽅式之⼀。⽽新疆,这⽚⼴袤辽阔的⼟地,正等待着那些渴望冒险和发现的旅⾏者踏上逐梦之旅。好友⿊豹终于完成了⾃驾新疆的梦想,真是三年磨⼀剑!现将其在旅途中所经历的各种艰⾟与磨难以⽂字的形式在公号⾥推出,以告慰所有关⼼与热爱⿊豹的友友们!

7 ⽉ 3 ⽇

有⼀种追求是双赢价值的体现—开启⾃驾新疆的艰⾟历程三年疫情损了我⼀切计划!改变了每⼀个⼈,也改变了世界格局。每个⼈的梦想随着周边⽣活的环境影响,追求的⽬的性不同。虽说快乐是⽬的,但快乐的⽅式也不尽相同。

我的⽣活环境影响了我的⼀⽣。我希望独往前⽅、独⽴思考、独⽴所为。当我独⽴所有时,我同样具备独⽴担当,承担起因为独⽴⽽产⽣的任何法律后果。与⽣俱来未⽣念过要采⽤任何⼿段实⾏⾮法占有欲。我也从不强迫别⼈有所为有所不为。个体的存在价值是⼈对社会再⽣产、⽣活中为满⾜个⼈需要所做出的发现、创造,其次是个⼈⾃我发展及社会对于个⼈发展的贡献。包括个⼈的价值与社会的个⼈价值,为不同主体对于个⼈所具有的⾃由贡献。与之相对应的,则是个⼈的社会价值。⽽个⼈的社会价值是个⼈通过⾃⼰的实践活动为社会的发展需要所付出的⼒量。所以,我在想:我通过疯狂的⾃驾实践活动,是否也在为社会做贡献。⽐如买油、⽀付路费、吃住开销的⾏为是为社会其他⾏业的利益化收⼊做了⼀份贡献。当然也是我⾃⾝能⼒价值的体现。这种双赢的价值体现,值得我未来去付诸的。本次⾃驾将从哈密进疆,出疆于若羌。在新疆⽤时20 天左右。我在想:近⼀个⽉时间,是否属于我⼈⽣中的另⼀个价值体现呢?

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如果知道⾃⼰要去哪⼉,全世界都会为你让路。但这条路注定不会是平坦笔直的⼤道,除了要⾯对道路的艰险,还要承担各种压⼒和责任。在压⼒和责任中,有些⼈选择了沉沦,有些⼈则选择了坚持。选择沉沦的⼈很可能会就此平庸下去泯然众⼈了。⽽选择接受否定、坚持⾃我的⼈,则在压⼒和责任中磨练了⾃⼰的意志,不断成⻓。我想成为有担当的⼈。

其实⼈⽣⼀场,学会⽆怨⽆悔是真正的价值的盈余。可以抛弃⽆所得,但不能放下⽆所有。只是⽅式不同罢了。学会⾃愈才有可能⾃值。这个世界从来就不缺勇敢并⼀往⽆前的⼈。既然选择了远⽅,便只顾⻛⾬兼程,坚持梦想,为⽬标拼搏。出发,归来仍是⿊豹!

7 ⽉ 3 ⽇

D1、2023 年 7 ⽉ 3 ⽇

酝酿已久⾃驾环疆游计划多年了,终因三年疫情均告半途折返回家。疫情⼤开放

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之时也是我决定再次进疆环游之⽇。

定于今⽇出发也是⼀个⽉前的决定。期间⽆数次修改攻略、⽆数次向前⽅朋友请教咨询,最终定于哈密进彊或若羌进疆 。从始发地到哈密3298 公⾥,或到若羌3697公⾥,就待前⽅的⼈群拥堵情况决定从哪⼊疆。

昨晚 8 点左右开始⾏李装⻋。⼀个⽉的各种⽣活⽤品、其他装备,感觉是搬了个家,只是这个家是流动的。

上午 8 点 30 分准时出发⼀路向西,到晚上 8 点30 分准时到达洛阳住地。途中平均间隔 2 个服务区休息 10 分钟。⼀路上没感觉累,有的只是兴奋,因为再也没有封控和静默的存在,我可以在疆内独游,去我想去的地⽅,看个够,尽情地体验各⺠族⻛情。这就是我想要的⽬的。

住的楼下的夜宵,⼀锅⽜腩 68 元,还赠送 6 个蔬菜,直接感觉我赚了。尽兴到我⻝欲暴涨,估计今晚我体重增⻓ 2 ⽄,肥了肥了。睡了睡了,养精蓄锐明天继续⼀路向西。

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7 ⽉ 4 ⽇

D2:2023 年 7 ⽉ 4 ⽇

⼀早睡到⾃然醒,洗漱完毕出去寻找吃的。咋的就没感觉到早餐店⽐晚餐店好找。零星⼩摊位上的早点感觉没了⻝欲。于是选择上路往西。途中服务区休息⻋内固定⻝物随⼿取得。瞬间感觉家的味道⼗分浓烈。

早晨从洛阳出发,⼀路上开始找服务区加油。感觉汽油的重要性⽐⽣命重要,否则路途上⻋辆就成了⼀堆废铁,我也成了流浪⼈。到⻢⼉庄加油近 9 点,太阳依旧挂在天空西边,⿊豹⼀路上追着太阳赶路到宁夏。晚上 9 点 30 分到中卫,停好⻋辆开始找⼤西北的特⾊⼩吃。⼤排档上⼀份⽜⾁加⼀份清汤锅 48 元,蔬菜免费随便挑选,还要了碗⽶饭2 元。感觉这50元可以吃饱⼀家⼈的。

开始品吃了,然后到住地洗漱,明天直奔嘉峪关。

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7 ⽉ 5 ⽇

D3:2023 年 7 ⽉ 5 ⽇

中卫市,系宁夏回族⾃治区辖地级市,位于宁夏中西部、⻩河前套之⾸,地处宁夏平原向⻩⼟⾼原的过渡带,宁夏、内蒙古、⽢肃三省区的交界。中卫市地处中国陆地⼏何中⼼,扼守宁夏“西⼤⻔”,是亚欧⼤陆桥的咽喉要道和古丝绸之路北道上的重要节点城市,西部重要的交通枢纽。中卫是全国西⽓东输的战略通道,有“中国⽓脉”之称。

我第⼀次来到中卫市,也不过是⼊疆过程中途经罢了。我⽆法在此久留去了解它。今早,⾃然醒后,在床上了仍然躺着想着⼆天来的路程,感觉⿊豹就是狂飙⼀般的⼈。幸好⾃⾝能⽐较强⼤,扛得住寂寞、扛得住各种可能出现的⻛险。唯⼀困惑我旳是恐惧路途上的加油问题。还幸好⼤西北我独驾过,知道⻅了加油站就去加油的硬道理!

驾到酒泉处,路堵⼗分严重,脑筋急转弯赶紧从酒泉下⾼速,上国道进嘉峪关市。

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在酒泉市⾥兜了⼀圈到酒泉开发区,穿过开发区就到了嘉峪关市。直接感觉酒泉市和嘉峪关市是地地道道的⼀个市⾥的两个区。我这么划分城市,好像⼗分不地道。到嘉峪关住地,⼜赶紧将⾏李搬到房间内。然⽽急切地前往“⼤唐美⻝城”。今⾮昔⽐,已不再是我⼆年前所⻅的热闹⾮凡。⼀扎“⻩河”啤酒,我直接半扎到胃,当然来了份估计不⼗分纯的烤⽺⾁串、烤⼩⽺排,够了够了。能量够了,所有都够了。明天上午重游天下第⼀雄关嘉峪关关城,然后直奔哈密…

7 ⽉ 6 ⽇

D4:2023 年 7 ⽉ 6 ⽇

⾃然醒来,整理物品后出发去嘉峪关关城。

嘉峪关关城历史悠久,始建于明洪武五年(1372 年),是中国规模最⼤的关隘。也是明代万⾥⻓城最西端的⼀座墩台。嘉峪关关城东临酒泉,西连荒漠,北依嘉峪,南望祁连,讨赖河⽔滔滔东去。极⽬南眺,⼭峰终年洁⽩,衬映着蓝⾊天空,更觉清新如画。正所谓“余收远岫和云湿,⻛度疏林带舞飘”。嘉峪关⻓城,在嘉峪关市区西南 6 公⾥处,位于嘉峪关最狭窄的⼭⾕中部,城关两侧的城墙横穿沙漠⼽壁,北连⿊⼭悬壁⻓城,南接天下第⼀墩,是明代万⾥⻓城最西端的关⼝,以巍峨壮观著称于世,被誉为“天下雄关” ⾃古为河西第⼀隘⼝。关城始建于明洪武五(1372 年)年因地势险要,建筑雄伟⽽有天下第⼀雄关连陲锁钥之称。它由内城、外城、城壕三道防线组成重叠并守之势,形成五⾥⼀燧,⼗⾥⼀墩,三⼗⾥⼀堡,⼀百⾥⼀城的军事防御体系。

嘉峪关关城距今 651 年。其实明⻓城东起鸭绿江,西⾄嘉峪关,全⻓6000余公⾥,明⻓城保存最好的应该是嘉峪关关城了。

据史书记载,最早的⻓城是春秋战国时期楚国所建的楚⻓城分布于今天河南与湖北交界⼀带,⾄今已有 2600 多年历史。

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当今天我再次站在嘉峪关关城上,感慨万分。让我想到了今年江苏⾼考作⽂作⽂题⽬ “好的故事,可以帮我们更好地表达和沟通,可以触动⼼灵、启迪智慧;好的故事,可以改变⼀个⼈的命运,可以展现⼀个⺠族的形象……故事是有⼒量的”。⽤以上材料引发了你怎样的联想和思考?请写⼀篇⽂章。在⾼考结束后三天,根据作⽂题意,我写了⼀篇“赓续华夏篇章,共书⼈类光芒〜”。但今天的我,看到了嘉峪关的宏伟,瞬间感觉我写的⾼考作⽂缺乏深度了。了解中国的历史和⽂化仅从书本上去通读,实在地说是不能透彻地了解,只是死记硬背罢了。只有⾛近历史,⽬睹⽂化遗产你才能深深感悟到伟⼤的中华⺠族强⼤和不屈!⼜让我想到了⼀份⾔简意赅的辞职报告“世界很⼤,我想出去看看”。

之前⼆次⾃驾新疆,终因疫情⽆功⽽返。今天,我终于可以骄傲地告诉世⼈:独

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驾新疆的梦想终于实现了。

赶紧找个不太正宗的⼤盘鸡,开始吃了……

7 ⽉ 7 ⽇

D5:2023 年 7 ⽉ 7 ⽇

昨天上午去嘉峪关关城出来后,特别想去爬悬壁⻓城。据说到悬壁⻓城墙上,⻦瞰⻓城内外特别壮观,让⼈难以置信古⼈智慧彰显到淋漓尽致,但爬到城墙制⾼点,需要 4 ⼩时,⽽我没时间去爬。我必须按照⾏程计划进⾏下去,破⼀个⾏程的话,将耽搁 1〜2 天时间,新疆实在太⼤了。

离开哈密前,我就决定不⾛⾼速要⾛国道。我选择了往巴⾥坤→⽊垒→到奇台为今天的终点。⾛⼀条不寻常的路,才能看到最美的⻛景。

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巴⾥坤县位于天⼭南麓,属于北天⼭⼭脉东段南侧。⽽且就在天⼭脚下。当我到达巴⾥坤,真的没想到它的美。如果跟着旅游团⾏程,绝对⾛不到巴⾥坤。巴⾥坤的故事太多了。我只是想在此告诉有想法⾃驾的朋友们,⼀路⾛国道到新疆,你才能看到最美的⼤好河⼭。

从巴⾥坤出发,我仍选择国道驾⻋。⼀路从国道、省道、县道、镇道到拖拉机道,没头没脑地开着⻋,终于在晚上 7 点 30 分到达奇台。⼀个⼈⼀辆⻋,⾏驶在⼽壁滩⾥,感觉这世界⾥就我⼀个⼈,难得⼀⻅货⻋,说内⼼不恐慌是假的。但我依然相信北⽃的强⼤,绝不会将我抛弃在⼽壁滩⾥。

晚上 7 点 30 分终于到达奇台,安顿好住宿,去寻椒⿇鸡…7 ⽉ 8 ⽇

D6:2023 年 7 ⽉ 8 ⽇

⾃驾⾄今已经第 6 天了。⼀路看到了⽆数⻛光、⼀路感受当地⺠族⻛情。今天上午 8 点 40 分从出奇台出发⼀路往阿勒泰⽅向前进。下午近1点钟进⼊阿勒泰地区,3 点 20 分进⼊可可托海地质公园,4 点30 分到达景区达内住地。明天在可可托海⾥晃动。

可可托海是阿勒泰地区富蕴县的⼀个⼩镇,距乌鲁⽊⻬485 公⾥,距富蕴县城53 公⾥。“可可托海”的意思是“绿⾊的丛林”,⻛景宜⼈。后因开采出了稀有⾦属、重⾦属等,成为新疆有⾊⾦属⼯业发展的源头。其景区由额尔⻬斯⼤峡⾕、可可苏⾥、伊雷⽊特湖、卡拉先格尔地震断裂带四部分组成。它以优美的峡⾕河流、⼭⽯林地、矿产资源、寒极湖泊和奇异的地震断裂带为⾃然景⾊,融地质⽂化、地域特⾊、⺠族⻛情于⼀体。倘若尽兴游玩的话,在阿勒泰地区⽤上⼀个⽉时间都不够。早晚饭先垫了⼀下,然后在三号坑前的⼭坡上爬了⼀⼩转,下⼭⼜喝了杯卡⽡斯、⼏串烤⽺⾁。乃好了,回家肯定肥了⼀⼤圈。

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明天我仍在可可托海等你们!

7 ⽉ 9 ⽇

D7:2023 年 7 ⽉ 9 ⽇

⼀碗⼩⽶粥、⼀个⾲菜盒⼦打发了今天的早餐。之后驾⻋到可可托海景区。到达景区⻔⼝与我5〜6 年前所⻅的游客中⼼也截然不同。捺移了景区⼤⻔,实实地感觉我已不再是来看原⽣态⽂明。购票⼊座区间⻋进⼊景区,亦已不再那种乡间⼩路,五分钟⼀个打卡与我10 多年前第⼀次来可可托海的景象完全是两种概念。当然⻤斧神⼯的奇象仍让我惊叹不⽌。只是远距离观望罢了,不再是咫尺和触⼿可及的程度。

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上午去景区的时间实在太晚了,完全颠覆了我的想象。如果9 点到景区,排队买票,10 点⼊景,4 个⼩时出来后直奔五彩滩,正好赶在下午6 点⼣阳西下时,阳光照射在多彩的岩⽯上,那个叫美啊!

据说,过去阿勒泰地区还有狼群出没,现在很少有狼群了。阿勒泰属于阿尔泰⼭脉中断。地处准噶尔盆地北缘,处新疆北部和伊犁州东部。因为现在上述地区⼈丁兴旺就没了狼群,但⼭脉深处,应该还是有狼群的。只是现在景区开发,⼈群出没⽐狼群多,所以狼群全跑到深⼭⽼林⾥去了。其实,在我国狼群最多地⽅应该还是在东北和内蒙古。

我更喜欢看原⽣态的东西,明天起我将随房⻋营地憩息,真正感受野外⽣活的情趣,体验⼀⻋⼀⼈等于⼀屋的绝顶⼾外⽣活。

尽管现在外⾯天还是很亮,我要睡了。啥时候醒就啥时候起床,整理好⼀切后按

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先前的⾏程继续北⾏。

7 ⽉ 10 ⽇

D8:2023 年 7 ⽉ 10 ⽇

早晨醒来已是 7 点 40 分,躺在床上清醒到 8 点30 分起床洗漱、烧⽔切茶。出去寻找早餐,近 10 点离开可可托海住宿地往北前⾏。途径可可苏⾥景区。停⻋后往景区⾥⾛,整个景区就我⼀个⼈,还有⼀个就是看⻔⼈。可可苏⾥景区的特点就是花海、芦苇、野鸭等,但我⾛⼊深处也未⻅鲜花⼀朵,偶然看⻅⼏个野鸭,⽽芦苇倒是⼗分繁密。我在想:是不是因为我不⼗分喜欢花,所以花不开、野鸭不来,迎接我的是像沙家浜⾥的芦苇⼀样枝叶茂盛。这个感觉也挺好的。

可可苏⾥的湖⾯上蓝天、⽩云、苇丛倒影,湖⾯颜如⽟,明如镜。偶有天鹅和野鸭轻起湖⾯,掠起⼀抹微澜,然后,⼀圈⼀圈散去,湖⾯⼜恢复了平静。就像⼤梦初醒的少⼥,羞怯地回想着缭绕在梦境中的热望,努⼒让充满爱情⽕焰的⼼湖,平静了下来。当然我已不再是少年了,⼼境也没少年时那么热烈。不过我也不像花甲之年的各种忧⼼忡忡缠绕⼼头。我⾃⼰活到这个份上,也不清楚该怎样划分⾃⼰年龄段。只是感觉⾃⼰⼼境和别⼈不⼀样,但不想的地⽅在哪,我⼜描述不出来。反正⾃⼰感觉咋开⼼就咋来。

中国的汉字真是丰满,“可可苏⾥”这⼏个字排列在⼀起,看着看着,就看出⼏分诗意的韵味。就“可可苏⾥”这名字,就是⼀景。与可可托海两字之差的“可可苏⾥”,是额尔⻬斯河散落在⼤地上的⼀颗珍珠,⼀⽚湿地。如果说要详细研究每个地域、⺠族⻛情、万种植物和动物,估计⼀年只能待⼀个地⽅去研究。⽽我已不再可能有这个时间了。想想那些地质科考家的伟⼤在于他们⾛出原始森林后让更多⼈知道了中国⼤地的美。

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布 尔 津 住 宿 的 ⽼ 板 也 是 ⼀ 个 ⼾ 外 爱 好 者 ,⻅我⼀⾝尘⼟背了个登⼭包⼊住,惊讶地嚷着:⽼⼈家,你⼀个⼈出来徒步的?我说不是徒步的,是⼀个⼈环疆⾃驾。他更惊讶地说⼀个⼈⼀辆⻋,从苏州开到新疆本⾝就不简单了,何况还要环疆驾,真⼼不易。我说真⼼简单的,只要⽤⼼⽤情做,啥都能达到⽬的。这⼤概就是⼈性的信仰吧。不过,我不是⽼⼈家,是各种思想太多,⽩了我少年头。下午 4 点到布尔津,这⼀路上我感觉像是阿波罗登⽉,这地表跟⽉球没啥⼆样,只是⽯头可能⽐⽉球上多了点。同时,路途上我在纠结今晚的⽬的地是布尔津还是贾登峪?冷静想想:我是⾃驾的,⼲吗要像跟团⾛赶时间和路程呢?我得在布尔津俄罗斯⻛情街⾥找吃的,然后⼀路逛逛多好呐。只是俄罗斯⻛情街在晚上9点开才市,晚上 11 点天还亮着,这时差有点折腾⼈的。

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现在的布尔津,太阳还是当头照。没打催熟剂的番茄⻓势特别好,在漫⻓的光照下⾃然成熟,⼝感细糯酸甜,真的很好吃。只是我早出来⼀个⽉,否则我肯定天天⼀只番茄补充维 C。馋了馋了。

7 ⽉ 11 ⽇

D9:2023 年 7 ⽉ 11 ⽇

没有任何负担地⾃然醒,肯定⼀夜深睡眠特别好,昨晚我就是这个状态。起床,带了⾃备的烧⽔壶,烧⽔沏茶,还灌上⼀壶开⽔。每⼀天起床所要做的事情都妥妥地搞定了,⼼⾥特别踏实。

我的⾃驾⽣存能⼒⼀般⼈难以跟上,⽽我⼜不愿意跟团笃悠悠、会让⼈肠⼦根都发痒的⾃驾。

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上午 10 点准时离开住地,前往汽修⼚保养⻋辆,与汽修⼚⽼板聊天过程中,⽼板说你应该翻过⽲⽊村住到美丽峰去,还说美丽峰的景⾊⽐⽲⽊村更好,但⼆者相距8 公⾥,⻋辆没法进去,要⻢帮的。我⼗分愉快地认可了美丽峰。于是与美丽峰客栈⽼板联系上了。傍晚 5 点区间⻋到达美丽峰站,我坐等⻢帮来接头。终于到了美丽峰,主⼈⽤奶茶,还有我叫不出来的各种⾯⻝接待我。⻅我只尝了⼀⼝放了像奶酪⼀样的东西后的奶茶,主⼈发现我不喜⻝这东西,赶紧说道:今晚吃⼤盘鸡和⽶饭,我瞬间来劲了。

昨晚这店家接待了来⾃全国各地 40 余⼈。今晚就我还有⼀个是⼴东⼾外⼈。这位⼴东⼈从贾登峪徒步到美丽峰,确实不易。他在美丽峰已住了5 天,那我该住⼏天呢?我的⻋搁在⽲⽊景区停⻋场,我不可能徒步到贾登峪后再徒步去⽲⽊村取⻋。如果我想徒步出去的话,就是从美丽峰徒到⽲⽊停⻋场,8 公⾥下⼭路,应该没问题了。接下来⼀站我可能挑过喀纳斯直奔⽩哈巴。因为喀纳斯我跟团去了数次,商业化味道越来越浓,失去我⾃驾看原⽣态的真正⽬的。准备吃⼤盘鸡了…

7 ⽉ 12 ⽇

D10:2023 年 7 ⽉ 12 ⽇

美丽峰的深夜静悄悄。本来这⼉也没⼏⼾⼈家,加上有关部⻔管理上明确规定所有游客到⽲⽊村是终点站,所以除了骑⻢游玩的⼈在⽲⽊村外规定线路内⾛动,除此之外我想游客也不敢在这⾥脱团溜到美丽峰。

来美丽峰憩息的⼈们,⼀般都是像我这样的流浪⼈,或者外⾯⼈员通过朋友的朋友、在朋友的朋友介绍和推荐,⾃⾏组团来这⾥。这⾥的牧⺠⼤多数是哈族。昨晚我⼊住在沙吾列⼤姐家中,⼴东游客叫她沙⼤姐,我就也跟着⼀起叫沙⼤姐。

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据沙⼤姐介绍:她和⽼伴结婚后⽣育⼀⼥⼀⼦。⼥⼉已婚嫁。⼉⼦结婚后刚⽣娃。所以⼉媳妇在沙⼤姐家过产假,沙⼤姐⼉媳妇在阿勒泰⼈⺠医院⼯作,读书时学双语的,所以汉语⼗分流利,我们之间交流⼗分流畅。沙⼤姐也能讲汉语,但她的语腔⾥带着哈族语,我听起来就⽐较吃⼒,沙⼤姐⽼伴的汉语不流畅,但能完全听懂,所以沙⼤姐的⼉媳妇成了我和沙⼤姐家⼈交流过程中的翻译家。沙⼤姐⼀家⼈⼗分和善、好客,尽可能满⾜来⾃四⾯⼋⽅的客⼈。⾃⾏组团有意向到⽲⽊村的⼈,我的建议是翻过⽲⽊村到美丽峰⼀游。⼭⾥醒得最早的是⽜⽺⻢,还有就是各种动物。⼭⾥⼈起床第⼀件事就是将家中的⽜⽺⻢赶到⼭⾥群放。晚餐前将⽜⽺⻢赶回厩⾥,然后进⾏晚餐。⼭⾥夜间⽐较冷,我住的⼩⽊屋⼗分⼲净,只是床垫⼗分简单。⼀张席梦思床垫上铺了个床单,再有就是⼀条薄被。昨晚我和着外套往被窝⾥躺了⼀夜。

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美丽峰清静到我围着 12 ⼾牧⺠家⽜厩兜圈⼦拍照。主⼈沙⼤姐再三关照我不能离开她的视野,因为⼭⾥野⽣动物经常不知不觉出没。主⼈怕我出事,当然我也怕⾃⼰有意外。早晨⾃然醒后在床上思考着今天的去向。斟酌再三决定还是避开我已去了不知道多少次的喀纳斯,直接选择到⽩哈巴。于是⼀脚油⻔直往⽩哈巴。早餐沙⼤姐款待的是奶茶、红糖和馕坑⾥烤的馕,还有就是她⾃⼰做的纯纯的、天然的奶疙瘩。我实在吃不了奶茶和奶疙瘩,尤其是奶疙瘩,酸酸的、咸咸的。我吃了⼀块馕后休息了⼀段时间,10 点离开美丽峰往⽲⽊村游客中⼼停⻋场赶。⼀路开开停停、看看各种⻛景,拍拍照。从⽲⽊开到⽩哈巴,⼀路⼜是各种各样的盘⼭路。这弯弯曲曲的线路,如果拉直⼜显得那短;如果竖起来估计⽐海浪还⾼。⽩哈巴在中国版图上,应该是像公鸡尾巴最⻓⼀根鸡⽑的三分之⼆处,顶端就是友谊峰。据说,很难有⼈上友谊峰顶。我此⽣没想过徒步友谊峰。直⾄今⽇,应该说我⾃驾到⼤西北第⼀村⽩哈巴的⽬的已经达到。接下来就看我是否重游喀纳斯的想法了。

去寻吃的了…

7 ⽉ 13 ⽇

D11:2023 年 7 ⽉ 13 ⽇

昨天原本不想进喀纳斯的,正好遇上朋友驾驶的持有特别通⾏证的⻋辆,随即跟⻋进喀纳斯兜了⼀圈。省去我⾃⼰进喀纳斯后等坐区间⻋的烦⼼,⽽且本来也没想去喀纳斯。但忘了在 G219 国道打卡。

今天上午⽩哈巴出发,半路上在 G219 国道上打卡,⼀路沿哈巴河转出⽩哈巴往乌尔⽲⾏程⽅向赶。

魔⻤城我也去过⽆数次,本次⾏程中是我直接忽略的景点。记得⼗多年前,我第⼀次到魔⻤城时,⼤开放,根本就没景区游客中⼼,也⽆需⻔票,更⽆所谓景区⼤⻔,

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就 1〜2 个⼈在⼩的房屋内住着,看看游客⻋辆。我记忆中的魔⻤城牌楼已经改建⽆数次。现在景区内商业化到坐⼩⽕⻋了。

在我赶往住地途中,⻅⼴告宣传可以⾃驾进魔⻤城,⽴即折返往魔⻤城。没有年龄优惠价,不以⻋辆计价,以⼈计价,⼀⼈ 100 元。付款上路,特别疯狂开⼼,⼀个来回约 20 公⾥,直接感觉我⼜流浪到世外未⻅桃源之地,⼀⽚荒凉、阵阵恐惧感顿时⼜涌上⼼头。在想:如果迷路兜不出来咋办?还好有⼏辆⻋也在⾃驾,我赶紧跟上。出了魔⻤城驾⻋⼆⼗分到住地,39 度的乌尔⽲,让我直接崩溃,赶紧进房间开空调,不再愿意出去的我点了外卖在房间⾥美滋滋地吃着新疆的⻩⾯…7 ⽉ 14 ⽇

D12:2023 年 7 ⽉ 14 ⽇

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从昨天开始,按计划在新疆⼀路南下,昨晚⼊住乌尔⽲。起床赶紧去找吃,⼀碗⽶粥⼀个鸡饼,⼀共 7 元,我饱了。

上午 8 点 30 分从乌尔⽲出发,⼀路 G217 国道往独⼦⼭进独库公路。到晚上9点到那拉提镇。农家乐的⽼板娘⻅到我惊呆到⾯部抽筋,⼀个劲说:你⼀个⼈从苏州开来的?我说没啥好惊奇的,该做啥就做啥。

在独⼦⼭市吃了午餐后,开始认认真真驾独库公路。从乌尔⽲到那拉提就 484 公⾥,导航上显⽰⽤时7 ⼩时,事实上在独库公路上基本全程限速每个⼩时 60〜80 公⾥,⽽且⼀路区间测速。再加上今天独库公路⻋辆兴旺起来了,所以⽆法在这时速内⾏⻋。另外独库公路⼀路上升爬⼭,吓⼈的弯度和坡度,真的建议友友们⾃驾新疆或在新疆租⻋最好排量⼤点,⽽且是四驱的。我的⻋

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正当。

独库公路上的⻛景⾜够我欣赏。关键驾独库公路真的必须全神贯注!我⼀路开来,⾏程线路像消化科主任做的胃肠镜,感觉⼗⼆指肠和横结肠全部轮转了⽆数遍。我就像内窥镜⼀般,在别⼈的肠⼦⾥蠕动着、窥探着,清清爽爽看到结果。今天驾了⼀部分独库公路,后天再驾到库⻋去。完整地将独库公路全程驾完,太完美了。

今晚⼊住那拉提,明天早上⾃驾那拉提景区,肯定感觉⽐坐区间⻋爽。越来越感觉本次⾃驾太值了。

洗漱洗漱,睡了睡了,晚安!

7 ⽉ 15 ⽇

D13:2023 年 7 ⽉ 15 ⽇

昨晚到达那拉提住地后,⼀查官⽹发现景区⾃驾⻋⻔票早已售罄。然后⽼板电话客服,介绍⼀个苏州⽼⼈独驾到新疆,能否考虑满⾜客⼈的要求。客服让我报了⾝份证号,发现我已环了半个新疆。惊讶到客服说:第⼀次遇⻅⼀个⽼⼈独⾃环疆驾⻋。我说⼀个⼈从苏州驾到新疆的。客服⽴⻢说直接帮你放⼀票。就这么简单我得票了。但告诉我必须明天上午亲⾃到游客中⼼找优待窗⼝报⾝份证号和⼿机号。今天起了个早,赶到游客中⼼导台,和导台⼩姐姐说昨晚客服的叮咛。结果⼩姐姐说:今天我们都听说了,是特别为你放票的。我特别感动。⾃驾进景区,开开停停⼀路看景,实在感觉新疆哪都美,⽽且美到⼈⼼旷神怡。⼀般跟团在景区⾥待 4〜6 ⼩时,我在景区待了8 ⼩时。实事求是地讲,在那拉提 35 度并不算⾼温,但在紫外线强射下,⼈真的受不了。我在景区⾥⻅到千年⼤树只要能停⻋,即停在⼤树荫下,⼤树底下好乘凉。和煦的草原⻛吹拂着,⼀杯茶⽔、⼀点⼩吃,实在是惬意。忘了⼀路⾛来的动魄惊⼼、快乐⼼情,⼀⾝豪⽓,只是想着

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景区⾥的盘⻰⾕道与喀什的盘⻰古道本质区别在哪?这都是未来⼏⽇要体验的。其实景区⾥的盘⻰⾕道与独库公路也⽆法⽐。不过想想也是的,在新疆,每个城市、每条公路之间都⽆可⽐拟,各有特⾊、各有惊艳。

⾏程计划中有巴⾳布鲁克的,刚才瞬间想明天跳过巴⾳布鲁克直接往库⻋,⼜想想吧全世界⼈⺠群众都知道中国有个巴⾳布鲁克,⽽我就在隔不去巴⾳布鲁克打卡,好像对不起⾃⼰,隔壁⽼王不厚道。算了,明天⾃然醒后笃悠悠前往巴⾳布鲁克去看九曲⼗⼋弯…

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7 ⽉ 16 ⽇

D14:2023 年 7 ⽉ 16 ⽇

计划⾃驾⼀个⽉,已近半个⽉了,我从东疆驾到北疆再到南疆,今天上午从那拉提出发在巴⾳布鲁克景观台上打卡拍了⼏张照⽚。在巴⾳布鲁克打卡的原因是:去过数次,⻅过⽇出⽇落、栈道上溜过、天鹅湖上投喂过天鹅。算了算了,打完卡直接上路,驾完独库公路另⼀阵,在库⻋住下。今天上午 9 点开始离开那拉提,路过巴⾳布鲁克打卡结束,⼀路往库⻋⾏驶。独库公路上⻋辆流动开始多起来了,常常会⼩堵⼏分钟。感觉千千万万的弯弯转过来转过去,偶然遇⻅⼀条直道,特别兴奋。不过这种兴奋也不过⼗来分钟。不管怎样,在独库公路上磨叽了近⼆⼗⼩时,总算没⽩费我的那种全神贯注的精神。有梦想、有⾏动、有结果,这才是真的⿊豹。

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本次⾃驾,⿊豹有三个梦想是基本上属于环疆⾃驾:哈密进疆直接北上到西北第⼀村⽩哈巴村,后⼀路南下全程独库公路,再往喀什塔县的盘⻰古道。⽬前已完成了⼆个梦想。最后就是盘⻰古道。

盘⻰古道有超过 600 个 S 弯和 30 多个 U 形弯。其中180 度以上的弯道就有36个。⼀侧是悬崖,另⼀侧是陡壁。全⻓ 36 公⾥,最⾼海拔4,200 ⽶,落差达1,000⽶,其深处于帕⽶尔⾼原之中。我不知道在盘⻰古道是否会让我的肾状腺激增吗?完成独库公路⾃驾后,未来两天我将笃悠悠地驾喀什。睡了睡了,明天⻅!

7 ⽉ 17 ⽇

D15:2023 年 7 ⽉ 17 ⽇

早餐的⼝感,让我想到了家的味道。七七⼋⼋弄到10 点了。跳过了阿克苏直奔喀什。

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过那拉提、巴⾳布鲁克草原后,⼀路往南就是⼽壁和沙漠。到库⻋这城市后,感觉就是在沙尘笼罩着的城市。新疆的特点⽩天特别热,晚上就凉爽了。从库⻋出来,⼀路上的感觉就是我仿佛到了阿富汗。⼲燥、沙尘、横⻛,实事求是地说,路况并不太好。710 多公⾥,正常情况只需8〜9 ⼩时,我开了整整10⼩时之久。到喀什⽼城后为停⻋七兜⼋绕近 1 ⼩时。晚上近10 点到住宿地。洗漱后寻吃的。

到喀什我感觉是到了阿拉伯国家,还好我不云⾥雾⾥的。只有融⼊到喀什地区各⺠族氛围内,我才有可能找到我想要的感觉。

半夜⾥的晚餐是烧烤和卡⽡斯,挺好的。

睡了睡了〜

7 ⽉ 18 ⽇

D16:2023 年 7 ⽉ 18 ⽇

昨天⼀路开⻋忍到崩溃。就看到⻛卷起的沙尘,像⻰卷⻛⼀样迎⻋⽽来,沙尘虽不⼤,但⻋进沙尘后啥都看不⻅,所以每当看⻅卷起的沙尘,我都会将⻋辆停靠在应急⻋道上,并开启双跳灯。难怪从巴⾳布鲁克出来后南下未⻅过骑⾏的⼈。真正睡到床上是今天凌晨 2 点,⼀觉醒来已中午,赶紧去找吃的。明天去塔县,所以赶紧去办理边防证。 警务室中午作息时间为2点到4点。我11 点半去办边防证已经铁将军把⻔了。如果我现在仍在岗位⼯作,在⼯作时间内,提前将⼯作窗⼝关闭,估计要被院⻓开除,即使不开除,可能也是⼀个留职察看的处分。

喀什的热是紫外线的强射,也难怪⽩天本质的当地⼈和外来游客极少的原因。喀什市,⾪属新疆维吾尔⾃治区喀什地区,位于新疆西南缘,塔⾥⽊盆地西部,东临塔克拉玛⼲沙漠,南依喀喇昆仑⼭与西藏阿⾥地区,西靠帕⽶尔⾼原,是中国最

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西部的边陲城市,是喀什地区⾏政公署驻地。境内主要⺠族有维吾尔族、汉族、塔吉克族、回族、柯尔克孜族、乌孜别克族、哈萨克族、俄罗斯族、达斡尔族、蒙古族、锡伯族、满族等。⼏⼗年来,中国共产党对少数⺠族实⾏双语教育,能使得汉语在少数⺠族⼈群中成为与汉族⼈之间⽆障碍的交流。

喀什地经济发展主要来源于国家的扶持和内地⼈的旅游。⽬前经济能蓬勃发展,主要还是靠旅游业。

喀什⽼城区的房屋结构相当别致。建在⼟丘陵上。从丘陵下往上延伸建着。因为喀什处于古代丝绸之路北、中、南线的西端交汇处,拥有“五⼝通⼋国,⼀路连欧亚”

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的地缘优势,历来就是中西交通枢纽和商品集散地,贸易⾮常发达。⼀千前,⼈们才逐渐在喀什安居。开始是⼆个⼈⽣活,特定的地理环境,所以取泥建屋。同时泥⼟的⾃然属性是抗压强度⼤、蓄热和吸声⼤、热的传导系数⼩,是有效的隔热吸声的天然材料。⽊梁的抗拉、抗压强度⼤,能承受较⼤的剪⼒和弯矩。在有限的建造场地和资源条件下,由夯⼟墙、⽊柱梁、草泥顶组成的⼟⽊结构稳定性好,随着家庭⼈员和储备物增多,在原来的⼟屋基本上,随意搭建扩⼤,形成了今天的格调。因此喀什夯⼟墙⺠居在这⾥得以充分发展,延续千年。随着旅游业的发展,内地⼈去承租这些夯⼟墙⺠居后,在不改变原有结构的前提条件下进⾏改造,形成了今天多彩的喀什⽼城区。7 ⽉ 19 ⽇

D17:2023 年 7 ⽉ 19 ⽇

在喀什市⾥休整⼀天,顺便办上了个边防证。这是到喀什市塔县的边防证。塔县的全称是:塔什库尔⼲塔吉克⾃治县。难怪 17 ⽇我从库⻋市往喀什市驾⻋时,我原本计划驾⼀半国道⼀半⾼速的。在国道上开了约 20 多公⾥时,前⽅没任何警告牌,只是设置了障碍物拦在国道中央。当我⻋驾到时,就⼀个管理员出来告诉我:前⾯修路,不能通⾏。但我发现新 Q 的⻋辆牌号均放⾏的。没啥想法的我直接将⻋调头回库⻋⽅向开,⻅⾼速公路有往阿克苏⼊⼝⽅向就直接上⾼速,过了阿克苏就是往喀什⽅向了。

因为喀什市辖区内的塔县与巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦三个国家相接壤,塔县境内分布着中国郡中最⻓的国境线,这条国境线有888.5 公⾥。所以我明⽩了为什么去塔县还得在喀什再办理边防证的理由了。

塔县境内的旅游资源⾮常丰富,其境内有昆仑雪⼭、卡拉科尔森⼭等世界名⼭,还有 4 座壮丽的雪⼭。其南边有世界上第⼆⾼峰—乔⼽⾥峰,其北边有“冰⼭之⽗”—慕⼠塔格峰。塔县有美丽的牧场、有迷⼈的⺠俗⻛情、有远近闻名的塔夫曼温泉、有

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梦幻的公主城堡、⽯头城、有⾼⼤雄伟的冰⼭⻛貌。与巴基斯坦接壤的⼝岸为红其拉甫⼝岸。

慕⼠塔格峰⼭脚下有个中国登⼭⼤本营,路过没⻅⼀⼈,我欣赏它的美后⼜奔向塔县。下午 4 点半到塔县。⼀路⼗分顺利。就是在⽩沙湖处打卡时,这⼤⻛差点将我吹掀翻。⾃拍时得⽤⼿拿紧帽鸭⾆,否则帽⼦被吹⽩沙湖。在⽩沙湖上遇⻅了南京⻋友⼀家四⼝⼈,特别友好,⻅我⼀⼈驾⻋再三关照我安全第⼀!还加我微信和电话说:如果遇到困难我们开⻋过来帮你。⿊豹特别感动,这⼀路上遇⻅善良的⼈们太多了,我不⼀⼀赘述了。为答谢这对夫妇,我友好地和他们

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合了个影。

感觉到了塔县红其拉甫⼝岸应该也要去打个卡的。红其拉甫⼝岸位于喀什地区塔什库尔⼲塔吉克⾃治县境内,其海拔 4733 ⽶,同巴基斯坦毗邻,北距塔什库尔⼲县城 125 公⾥,红其拉甫⻛光壮美,但由于环境恶劣素有死亡⼭⾕之称,当地居⺠主要为塔吉克族。因去红其拉甫⼝岸需要预约,⽽且⿊豹⼀路打听红其拉甫⼝岸进去问题,均告诉我:⼝岸开放了⼆天,现在⼜关闭了。不死⼼的⿊豹直接到帕⽶尔游客中⼼咨询。接待我的⼩姐姐告诉我⼝岸⼆天前关闭了,何时开放要等上级通知。估计⿊豹本次⾃驾的⼩遗憾⼤概就是这个了。接待的⼩姐姐超级像外国⼈,为此让⿊豹多瞄了⼩姐姐⼏眼的。

今天⾃然醒后驱⻋前往塔县。路况尚好,⻋流量较⼤。现我站⽴的地⽅海拔3500,我没感觉⽓急,也不需要氧⽓帮助。倒是感觉饿了,赶紧找吃的,选了个“⼀品牦⽜⽕锅店”,尽管⼩锅 168 元,我说⼀个⼈吃不了。⽼板说那就量少点减收费100元。双⽅就这么友好地决定了。

明天,将在盘⻰古道上看美景。

7 ⽉ 20 ⽇

D18:2023 年 7 ⽉ 20 ⽇

昨天到了塔县后,好多朋友们建议我⾛⼀下⽡罕⾛廊。这是我之前不曾知道的⾛廊,所以也就不在本次⾏程中。但这么多⼈建议我⾛⼀下,于是我开始找度娘了解⽡罕⾛廊的历史。

度娘讲:⽡罕⾛廊是连接阿富汗和我国的交通要道,横穿了整个帕⽶尔⾼原,平均海拔在 4000 ⽶以上,是⼀个不折不扣的⾼⼭⾛廊。其全⻓400公⾥,其中300公⾥在阿富汗境内,100 公⾥在我国,最窄处仅仅15 公⾥,最宽处也只有75公⾥。⽡罕⾛廊历史故事很多,可追溯到东晋时期,也是古丝绸之路的⼀部分。到了塔

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县,知道了⽡罕⾛廊,不去打卡会存遗憾的。于是早晨7 点起床,洗漱完毕,整理好装备安置到⻋上,然后找吃的。带了三个鸡蛋直接赶⽡罕⾛廊。⽡罕⾛廊出来去看红其拉甫⽼国⻔。在海拔 4700 ⽶的⾼原上开⻋,再怎么踩油⻔,感觉到轰油⻔了仍难以提速。尽管国⻔搬迁离边境更近,⼆者之间相距8 公⾥,但当我站在⽼国⻔前,⼼中油然⽽⽣对祖国的敬爱!⼏年前,我⼀脚油⻔到⼴西防城港看国⻔,那⼼情和今天⼀个样。

从红其拉甫国⻔折返到盘⻰古道⼊⼝处,打个卡例⾏安检,警察叔叔⻅我第⼀句话就是⼤姐你开盘⻰古道⾏吗?⼤⻰盘都是爬坡的,4000 ⽶以上海拔,⼩⻰盘才是下坡后出盘⻰古道。⽽且只是单向⾏没回头路的。我说⼤姐开⻋三⼗多年了,这次⼀个⼈从苏州开⻋到东疆、北疆、南疆。警察叔叔直接⼀个敬礼后说:你开⻋时,我还没出⽣;如果你在盘⻰古道上遇到任何问题直接电话我,并将电话号给了我。其实我听了这话,内⼼五味杂陈的,感激警察真诚关⼼也是发⾃我内⼼的,关键是我真的⽼

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了吗?如果未来让我随⼣阳红队周游四⽅,估计半路上我就疯掉了。⾝处在盘⻰古道上,⽽且独驾,实事求是地说没有强⼤的⼼理素质、没有较强的⾝体抗击⼒、没有⼀定的驾技,实现盘⻰古道独驾是件较难的事。不过我都独⾃⼀⼈扛过来了。

盘⻰古道独驾结束,我⼜⼀脚油⻔到喀什。⾄此,环疆梦想我都实现了,⽆论是⾏程⽇期上的安排,还是线路问题,都不折不扣在⾏程点位上。我将在喀什休整后,往和⽥、⺠丰赶,从若羌出疆进⼊⻘海、⽢肃,按时间节点到家。

睡觉了,睡觉了!

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7 ⽉ 21 ⽇

D19:2023 年 7 ⽉ 21 ⽇

新疆到底有多⼤呢,它占国⼟六分之⼀⾯积。新疆的⾯积是苏州195倍还多。也就是说 195 个苏州放在新疆⾥还未填满新疆。我从7 ⽉6 ⽇哈密⼊疆到今天为⽌,虽然进东疆、闯北疆、⾛南疆。我还是避开了霍尔果斯⼝岸,如果纯粹的环疆边境⾃驾,再⼗字穿越新疆,⼤概估计需要⼀年时间都难以完成。因为新疆的路况、⽓候变化、⼭体突变等情况不是我们内地⼈想象的那么简单。3 百〜4 百路程,⽤上8⼩时以上时间,是⼗分正常的事。就拿昨天的路程来说吧,全程500 多公⾥,我打了3个卡的时间算它 3 ⼩时和路上休息 1 ⼩时,计 4 ⼩时,上午我7 点45分准时上路到晚上近 10 点到喀什,将近 15 ⼩时,扣除 3 ⼩时打卡和休息时间,实际上我开⻋⽤时 11 ⼩时。

昨天盘⻰古道出来往喀什是⼀路从⾼海拔到低海拔,应该说路驾不是问题的。但⼀路沙尘和⼩⾬,⽽且盘⼭绕路,我⽤⾜⼼思在油⻔和⽅向盘上,⼀双眼睛直盯着远⽅卷起的沙尘,还要盯着路况。本次⾃驾,我感觉不管哪条路进喀什,都是⽐较累的。昨晚到喀什太晚了,躺到床上也超过零点,今早⼀觉醒来上午10点多。洗漱弄好出去找吃的。难得发现⾃⼰特别能吃,⼆个荷包蛋、⼀份炒⾯、⼆杯⾖浆,除了炒⾯留剩点,其他全部消灭了。

⼩吃店出来,遇⻅维吾尔族⼩夫妻俩开着三轮⻋卖西⽠。我终于下定决⼼买只西⽠。因为新疆的西⽠实在太⼤了。瞧着⼀⻋⼤西⽠,突然想道:新疆超⼤、新疆西⽠特⼤、正⼉⼋经新疆⼈特壮实,新疆啥都⼤,我实在太渺⼩了。问价西⽠1.5元∕公⽄,维吾尔族巴郎⼦帮我挑了⼀只西⽠,价 6 元。过程中,我与他俩聊天,姑娘⽤汉语⼗分流利地告诉我:他们是夫妻,结婚⼆年了,⾄今没孕。还告诉我:他们就住在喀什⽼城⾥,这西⽠是她们亲戚从阿克苏运到喀什的,她俩出卖后赚个中间差价。很憨实的⼀对夫妻,我对姑娘说:允许我帮你俩拍个合照发我朋友圈吗?巴郎⼦憨憨地

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含笑着看他的妻⼦,姑娘直接说:可以啊,欢迎你有机会再来喀什!好热情、好有情调的⼀对年轻维吾尔族夫妇。我咔嚓⼀声留下他们最淳朴的笑容,并⼆维码付款6.66元,偶意衷⼼祝福他们幸福、顺达。

今天为休整⽇,在喀什的住宿地⼀直在研究明天是到和⽥还是到⺠丰。今明两天,和⽥都是扬尘天⽓。从喀什到和⽥导航显⽰路程 500 公⾥、时⻓5 ⼩时30分,在扬尘天⽓驾⻋,估计⽤ 8 ⼩时到和⽥,算了算了,我还是在和⽥落脚吧。7 ⽉ 22 ⽇

D20:2023 年 7 ⽉ 22 ⽇

昨天在喀什休整⼀天,睡醒后开始逛⽼城。感觉喀什⽼城举⼿随拍都是⼤⽚。若纯粹旅游的话,建议住⽼城区,仿佛⾝处异国他乡。不过⽤⼆天时间也⾜够了,⽽且

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建议下午 5 点出去逛,否则紫外线直射真⼼受不了。如果想留影的,建议烈⽇下最好,⾃然光下各种摆拍绝对都有价⽆市的美照;如果想了解喀什的古往今来,建议住上三个⽉,跑遍喀什各县和乡镇,因为喀什在中国史上有着很多的故事,了解它先到博物馆后,再实地察看更有意义。中国的历史,是各⺠族⼏千年的奋⽃史。按⾏程计划,今天往和⽥。于下午 4 点到达和⽥住地。南疆特点⼲燥、沙尘多。早餐后,⼀路往和⽥、⼀路找⽟,但茫茫⼽壁、阵阵沙尘⾥,我未⻅⼤⼭⾥藏⽟。

⼀路上⿊豹像珍稀动物找珍贵和⽥⽟⼀般。到了和⽥市也未⻅半⽙和⽥⽟。和⽥特产有和⽥⽟、和⽥枣 、薄⽪核桃 、昆仑雪菊。今晚我要逛够和⽥美⻝街。

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美⻝街⼤概 200 ⽶⻓,且不说美⻝街的脏乱差,逛了⼀⼤圈发现川菜馆占了80%,更多的是外省⼈员在新疆开的⽔果店和成堆西⽠地摊,直接⽤喇叭喊着“五元⼀只”。还有就是孟婆汤、孟婆擀⾯条、孟婆⽜⽺汤…,直接让我怀疑《⼭海经》了,根本没有和⽥的特⾊。假如我今晚⻝了孟婆⽜⽺汤就能忘了前世和今⽣的话,我⼲吗还要不远万⾥来喝这碗汤呢?因为我到现在对今⽣的事啥都未忘,前世啥样也不知道。⽣意场上的套路我⼀窍不通,但商家应该懂得客家需求,⽽客家应该懂得美⻝的真正意义。只有这样,才能双赢。

和⽥给我的感觉是城市的灰蒙和我不能真正理解《⼭海经》⾥的孟婆汤。算了算了,我明天赶去楼兰古城外⾯瞄瞄的。

7 ⽉ 23 ⽇

D21:2023 年 7 ⽉ 23 ⽇

昨天往和⽥赶的路上,内⼼默默地祈祷并祝福⾃⼰半路上接住天上掉块和⽥⽟的,但-路上的扬尘影响了拣和⽥⽟的信⼼。到了和⽥卸下⾏装⾛到和⽥新夜市时,我内⼼对和⽥市的美好憧憬荡然⽆存。后悔⾃⼰未⼀脚油⻔往⺠丰赶的。好在意念碰撞灵魂让我再次游荡在和⽥街头,只是⼀个抬头,遇⻅了真正的“和⽥夜市”,赶紧挤在⼈⼭⼈海的⼩吃铺处,感觉样样好吃,⼜怕样样受不了的⼝味。⼀圈兜下来⼀⽙⽠⽚、三串烤⽺⾁、⼩份椒⿇鸡和⼀瓶“乌苏”下肚,顿时脂肪增厚⼀叠。想想吧出来就是逛吃的,⼼情快乐回家减肥。

计划今天往若羌赶的半途中,从⺠丰往南兜个震撼⼈⼼的沙漠公路。沙漠公路位于新疆塔克拉玛⼲沙漠的塔⾥⽊盆地中⼼央、南北重向,南起点为⺠丰,终点北为轮台。我从⺠丰驾⾄往沙漠第⼀村拐,感觉到了我⼗多年前从轮台往南驾过沙漠公路完全⼀个样,刚刚完⼯的路⾯,沙尘仍在路中央拂起层层浪,极为壮观。从沙漠公路出来转乡道、县道和 G315 国道再上⾼速。原本想在且末县歇脚的,

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细细想想还是⼀脚油⻔往若羌,到若羌确实有点晚了。我在若羌住⼆晚。过程中我要去若羌博物馆看看,然后在楼兰古城外转⼀圈。

晚了晚了,我得休息了,明天⻅!

7 ⽉ 24 ⽇

假如倒退三⼗年;假如三⼗年前我具备各种实⼒,我想我可能是天翻地覆的⼈。楼兰古城在若羌县境内,位于罗布泊地区西北部是古楼兰国的都城,处于西域的枢纽,王国的范围东起古阳关附近,西⾄尼雅古城,南⾄阿尔⾦⼭,北⾄哈密。因此,楼兰古城在罗布泊地区⾥⾯。

如果不具有各种⾼科技设备、不充分了解塔⾥⽊盆地、不带上⾜够饮⽤⽔和⻝物

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的话,想穿越罗布泊或所谓科考的⼈,⼏乎难以活着出来。⽬前,社会⻋辆只能到茫茫⼽壁的罗布泊外,即被负责军事管制的军⼈挡住,不得再前进半步。

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据说,付⿊钱可以由当地⼈绕道避过关卡到达楼兰古城处。但我不敢尝试这⾏为,即使活着出来,我感觉我也仿佛是⼀个罪⼈。

还是在若羌博物馆带⼤家了解楼兰古城吧!

7 ⽉ 24 ⽇

D22:2023 年 7 ⽉ 24 ⽇

若羌是我在新疆最后⼀个⾏程。在新疆的⾏程计划是18∽20 天。我从7⽉6⽇进疆算到今天,在新疆已经 16 天了。若羌县是我国最⼤的县,到底有多⼤呢,就是上个江苏省垫在若羌⾥的话,若羌依然是空空荡荡的。昨天进⼊沙漠公路,计划是在沙漠公路⾥的塔中镇休息⼀晚的。但⼀开进这条沙漠公路后,与我 10 多年前所⻅的沙漠公路完全是两种概念,这条沙漠公路是已经完全成熟的沙漠公路。路途给补点也很多。尽管给补点让⼈难以踏进半步,起码⾥⾯有馕和⽔购买。⽽且当我沿着这条沙漠公路开⻋时,我始终能遇⻅货物、新疆牌照⼩⻋和游客的坦克 300 等⻋。所以这条沙漠公路的安全性应该是保障的。在我做沙漠公路⾏程计划时,我发现了在塔克拉玛⼲沙漠⾥有⼀个沙漠第⼀村。于是我改变往塔中镇⾛的决定,在往塔中镇还有⼀半路程的地⽅,我直接打⽅向往沙漠第⼀村⽅向⾏驶。当我拐进这条新建的沙漠公路时,上百公⾥上只有我⼀辆⻋⼀个⼈,陪伴我的是千年不死、千年不倒、千年不朽的胡杨树,还有就是茫茫沙漠和被沙漠覆盖⼀半或全部的这条新建的沙漠公路。

在这沙漠公路上,路过安迪尔古城遗址。

该遗址在沙漠腹地。始建于汉代,于公元 11 世纪逐渐被废弃。遗址主要由夏⽺塔克、道孜勒克古城,阿其克考其克热克古城以及周围的佛塔、墓葬、冶炼作坊和窑址等组成。在遗址的佛塔和寺院等地都采集到陶器、⾦属制品,玻璃⽚等⽂物。其地表遗物分布范围远远⼤于遗址现有⾯积。安迪尔古城遗址是丝绸之路南道⼀处汉唐时

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期重要遗存。我在安迪尔古城遗址丧失了⼀个⼈开进去打卡的勇⽓。没勇⽓的根本原因是这个遗址就竖⼀个牌⼦,也没任何⽅向告诉我具体遗址位置在哪⼉。另外⼀个原因是我的⻋内 10 瓶矿泉⽔我已消耗掉 4 瓶,到若羌还有400 多公⾥路程,⽽出沙漠公路还有 100 多公⾥,我不知道沙漠第⼀村离我还有多少公⾥可以让我给补的。所以我在安迪尔古城遗址竖牌处拍照打卡⼀张。

开过安迪尔古城遗址约 20 公⾥不到,终于⻅到了沙漠第⼀村的招牌,往前开⼏公⾥后遇⻅了村⼦,村⼦⾥也蛮兴旺的,像模像样的标语和绿化,我看到了村⼦⾥有⽔果批发物流转运站,但没有⼀个⼈和任何⽔果。⻅到沙漠第⼀村时就让我思想⼜活过来了,但我不敢停留⽚刻。因为穿过这个第⼀村后,⼜是⼀⽚荒⽆⼈没的沙漠,⽽且离我到若羌县还有⼏百公⾥路程。

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塔克拉玛⼲沙漠⾥的温度并不是与暴⼒的 35 度,当我⾛到沙漠⾥,直接感觉热浪扑⾯⽽来,站在沙漠⾥ 10 分钟,汗⽔将全⾝⾐服湿透,⾚脚难以踩在沙漠⾥,烫烫的。我想:假若谁有⻛湿病的话,塔克拉玛⼲沙漠绝对是治⻛湿病的好地⽅。本来计划今天开个来回近 450 公⾥、耗时近 8 ⼩时的路程去楼兰古城外⾯溜达⼀圈打个卡的。但⽆论警察、游客中⼼等⼈都告诉我的是:罗布泊都进不了,别说是去楼兰古城外⾯打卡了,还是请你在若羌城内任何地⽅打卡权当到了楼兰古城打卡了。听这话说得觉得也很有道理,于是⾛进博物馆去看楼兰历史… ⽬前,罗布泊已被军事管制,实际上楼兰古城已实⾏永久封闭。昨天,我⼗分庆幸⾃⼰在和⽥买了⼆个江南⼤饼和⻋上备了10瓶矿泉⽔。尽管我⻋⾥备有 20 天的⻝物,但在浩瀚的沙漠⾥没有到我要⽤时间去泡⽅便⾯和吃免蒸⽶饭的程度。真的,江南⼤饼万岁!

今晚,我得寻个地⽅吃吃⾜、吃吃好,明天继续穿⼽壁滩、逛沙漠,⼀路通过若羌县花⼟沟镇出疆,然后⻛尘仆仆回家。

7 ⽉ 24 ⽇

这个县城有三条笔直的街(含绿带、⾏⼈道,没⾮机动⻋道),街⾯宽度类似我家东仓路宽。

每条街⻓度不⾜ 3 公⾥,县政府中⼼是最热闹的地⽅,在当地房价最值钱的地⽅也在这⾥,最⾼房价每平 4000 元。整个若羌县城镇居⺠和纯农⺠⼈⼝合计6万⼈,各政府职能部⻔应有全有。

⼆个江苏省放在若羌县⾥,还是扎不⾜若羌县,会像锅⾥放的碗晃来晃去、撞来撞去的。沙尘每时每刻存在,特产就是若羌灰枣,甜⼜细腻,但⽐较⼩。全年难得天上会掉⽔下来,所以这地⽅⽆法种植其他⽔果和蔬菜。⽣意⼈⼤部分是其他省份过来的。

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若羌⼈⺠很善良,我很喜欢。就是扬尘天⽓太多,还⼲燥热,这点我不喜欢。7 ⽉ 25 ⽇

D23:2023 年 7 ⽉ 25 ⽇

若羌的花⼟沟是⻘海与新疆接壤⼀个⼩镇,过花⼟沟就也是⽆⼈区,从花⼟沟到若羌 350 公⾥道路周边⼏乎全部是⼽壁、沙丘和荒⼭,道路两旁绝⼤多数是浩瀚的沙漠和茫茫的⼽壁滩,特别是过了阿尔⾦⼭与红柳沟后,⼏⼗公⾥甚⾄上百公⾥茫茫荒漠⼀望⽆垠 。

从若羌到⻘海格尔⽊ 800 公⾥,我必须在若羌加⾜油、备⾜⽔和⻝品,我同时必须⾛⾼速,尽管耗时⻓,保证安全是第⼀。

早餐后,8 点 45 分准时出发,到晚上 7 点 40 分到达⻘海格尔⽊市。北⽃的强⼤,

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让⼈永远可以信服。

昨晚,若羌⼈告诉我:到格尔⽊⼀路上可能出现的问题,并再三关照我必须加⾜油料。加好油后往格尔⽊驾驶,⾏驶 200 公⾥左右时发现油剩⼀半,但⼀路七〜⼋家加油站关⻔,揪⼼的急⼈,感觉今天我要打 110 求助了。在油剩下⼀格多⼀点时,正好遇上进⻘海安检。在安检时赶紧问军警前⽅有加油站吗?军警告诉我前⽅⼀公⾥就有加油站。在加油时,发现七〜⼋个加油站拱在⼀起,好昏闷的⼀件事。为啥G315国道上不间隔设加油站呢?直接感觉在新疆遇⻅加油站就好像遇⻅了亲爹妈⼀般。若羌到格尔⽊ 800 公⾥左右,这段中间是 G315 国道正在修建,很⻓⼀段距离,路况很不好。过了修路段后,在新修建的 G315 国道和格芒国道上很少有⻋辆,我仿佛是在新修建的道路上,上路驾⻋第⼀⼈,那个畅通真的很爽快。进⼊⻘海,在格芒公路上,我看到公路两侧极为震撼的⻛景,开开停停,就地随

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⼿抓拍都是油画、国画、⽩描,⼼情特别好。

到了格尔⽊感觉天空净蓝净蓝的,好像⼀尘不染的城市,⽓温特别适宜。⼜终于看到了⽔果摊,⽴⻢下单⼀个⼩西⽠、⼆只蟠桃。其实我明知道会吃⼀半甩掉⼀半的,但⼈的情绪化就是在你得不到东西的时候,特别想得到它,⼀旦得到了的结果就是扔⼀半。我⼤概也属于这种情绪化。

我的⾏程⽬的达到了,好多⼈建议出疆后将⻋辆托运回家。这建议并未不好。但我仍选择⼀路驾回家,这才是我想全程完成独驾新疆的真正⽬的,也是考验我意志⼒的最好⽅式。我将选⼀往⽆前回家的路,才能⽬睹⼤中国的美!去寻吃得了。

7 ⽉ 26 ⽇

D24:2023 年 7 ⽉ 26 ⽇

若羌县 1000 余⽶,格尔⽊市地海拔 2800 ⽶。在800 公⾥路程中,我始终处于海拔 4000 ⽶上下。

从若羌到格尔⽊,经过塔⾥⽊盆地到⻘藏⾼原,必须翻越⼀⼆级阶梯分界线⼭脉:阿尔⾦⼭。⽽阿尔⾦⼭海拔在 3〜4000 ⽶之间。

⽉亮还挂在天空,太阳却已经升起,这在⼤漠常常能⻅到的景象。在环疆和进出疆的过程中,我⼀个⼈已不知道经过了多少沙漠和盆地。这是我⼀⽣最值得骄傲和最值得⾃豪的⼀件事。

在不知不觉地势开始变得起伏,海拔逐渐升⾼,⼤⼭越来越近了。荒芜,依旧是荒芜。

⽽⻋窗外的沙丘却如海浪⼀样汹涌流过。进⻘海境内不久,路边竖⽴茫崖翡翠湖巨幅图⽚,考虑路途不确定因素和汽油容量能否抵达格尔⽊的焦虑问题,我终于下定决⼼避过了茫崖翡翠湖景⾊。

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我所知道的茫崖翡翠湖:是⼀个⾯积达 40 平⽅公⾥的⼈⼯盐湖,经过钾肥⼯⼈⼗⼏年精⼼的“养颜”, 硫酸镁⻧⽔的颜⾊纯美剔透,仿若天空之镜。茫崖翡翠湖由很多个⼤⼩盐湖组成,每⼀个湖都是不同的颜⾊,就像翡翠遗落在⼤地上。所以命名“翡翠湖”。它的海拔在 2900 ⽶。

进⼊格芒公路,那景⾊仿佛⼈置⾝诗画般境地,会让你不知不觉将⻋停下来,随⼿拍上⼏张照⽚。⼤⼭、荒漠、峡⾕,你不进⼊深处,你就永远不知道它有多美。这也是我下定决⼼⾃驾看够个美的原因之⼀。

昨天格尔⽊⽓温特别爽,我很喜欢,⽽且尘埃还很⼩。今天上午从格尔⽊出发往海东市赶,⼏乎全程京藏⾼速公路,经过柴达⽊盆地,还要经过祁连⼭⽀脉⼤坂⼭和昆仑⼭系余脉⽇⽉⼭,还有就是要经过⻩⼟⾼原向⻘藏⾼原过渡镶嵌地带。⼭的这⼀头阳光明媚,光照在⼭坡上真的好像⼀幅幅⽩描,特别

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美。转过⼭头⼀⽚漆⿊,顿时瓢泼⼤⾬,实在不亚于我2021 年在郑州遇上的百年⼀遇的⼤⾬,天上⼀⼤⽚锅底般⿊的云层,让⼈难以想象⼤⾃然作妖时的怪异。所有⻋辆停在京藏⾼速公路,感觉像突然接到了上级命令:限时限刻静默了。半⼩时后云散⾬⼩了,所有⻋辆⼜开始磨叽在京藏⾼速线上。如果⽆⼈机拍摄这场景,肯定⽐G318更具壮观。

⾬,⼀直下到海东市,还在下着。

我,明天应该到哪落脚呢?

7 ⽉ 27 ⽇

D25:2023 年 7 ⽉ 27 ⽇

昨天,⼗多⼩时我在京藏⾼速公路上驾⻋,看景、看⾬磨蹭在⾼原上,并没有感觉⾼原反应。⼼⾥就想着我⼀定要按⾏程⾛好每⼀天。在没有那种⽣死危机的突发事件发⽣,⾏程就好⽐战术计划。在硕⼤、荒⽆⼈烟的⼤西北,在占全国六分之⼀的⼤新疆,只要改变⼀天⾏程计划,后⾯的所有⾏程都将随之改变。这⼤概也是我⼏⼗年来养成的⼀种习惯。⽆论⼯作、⽣活,我很少因为外界因素的困惑⽽轻易改变已经作出的决定。除⾮我的决定是异想天开,本⾝就⽆法实现或者是错误的。当然这种决定我好像也不会做出。

⼀早醒来,在整理安顿⾏装时,思考:是国道还是⾼速往西安的问题,推开住宿窗⼾,总感觉到⼀路上要下⾬,再看看西安的天⽓预报就是⾬天,于是考虑安全决定上⾼速。没想到的是上⾼速经兰州即开始下⾬,⽽且越下越⼤,⾬刮器调到最⾼档都难以视线看清前⽅,只得到服务区避⾬。值得庆幸的是:昨天和今天,我都选择⾼速驾驶。否则我肯定⽆法按⾏程计划今晚到达西安。预报中⾬,⽽我⽆法分清的是中⾬、⼤⾬、暴⾬、特⼤暴⾬的划分标准是什么,如果说今天遇上⾬区仍属中⾬话,那⼤⾬、暴⾬、特⼤暴⾬不是天塌下来了吗?看来天⽓预报我只能信⼀半,另⼀半是相信⾃⼰

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的判断。还好我闯过来了。

正驾位置也不是那么好坐的。⽅向盘的问题是⼤脑思维指控着,双⼿不过是操作上的机械臂。过度的脑⼒劳动也是体⼒消耗的⼀种⽅式。我的⻝欲感前所未有的强烈需求,终于让我体会到,谁想快速减脂就像我⼀样折腾⽅向盘,效果杠杠的。今晚30 个串串,是我之前从未实现过的实质⾏为,今晚我深刻地体验了⼀回。关键还⾃⼰下烤,感觉完全不⼀般。

⾏程计划我将在洛阳待⼆天的,其中⼀天去爬⽼君⼭,但洛阳也是⾬天,我只得忽略⽽过,继续往家的⽅向赶…太晚了,睡了睡了。

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7 ⽉ 28 ⽇

D26:2023 年 7 ⽉ 28 ⽇

从我进⻘海格尔⽊那⼀刻,我⼀直思考在哪⼉过⻓江到江南的问题。醒来依旧是⼤⾬。其实我⼀直很喜欢⾬天和冬天。洛阳的⾬够⼤的,⼤到没了视线。想想别像 2021 年郑州的百年⼀遇⼤⾬⼀样,我选择了继续⼀路前⾏。但⼏天来的⼤⾬,我放弃了哪⼉过江到家的问题。随⼼⼀想:每个晚上的住地就往我三⼗多年前我出差到过曾经的地⽅落脚。今晚⼊住商丘市。下⾼速直奔住地,⼀路上看到商丘翻天覆地的变化。我觉得这次⼤⾏,太值得了。没有对⽐,就没有感觉。

昨晚住陕西周⾄,那三轮⻋上的美⻝可能会让我⼀⽣难忘。踏进周⾄县,给我感觉⼈们的⽣活⽓息特别浓厚。所有三轮⻋上的美⻝摊位都是⼈头攒动,每个⼈从这个摊位⼩点些⻝物后换个摊位继续点。不像我⼀个劲地认定⼀家后往死⾥盘物。看来我的格局真的不如那些真正的⻝客们。周⾄是⼀个很有故事的县。地处关中西部,东依⽩⻢河中⼼线与鄠⾢区为邻;南依秦岭主脉与佛坪县、宁陕县交界;西有界碑与宝鸡市眉县、太⽩县接壤;北凭渭河与武功县、兴平市和杨陵区、宝鸡市扶⻛县相邻。由于周⾄的特定地理环境影响,过去⼈们常常会想到它是⼀个贫困县。但初来的任何⼈应该不再会有这种印象,就像我这样的⼈。周⾄⽼城可以说是陕西的世外桃源,在关中西部属于值得⼀游的地⽅。今晚⼊住商丘市,重⾛了三⼗多年前的那个商丘,与脑海⾥存在的商丘印象已不复存在。⽇新⽉异的变化,横扫了我陈旧的观念。⾛出去看世界,才是⼈⽣最有意义的事情。如果⾛出家园去实现你侬我侬的不可光彩事情,就是失去了真正看世界的实质意义。

路过华⼭,我就想到了⾦庸笔下的各种⼈物。实在是⾬太⼤了,否则今晚我住华⼭。回家后继续问梁弟要西凤,那才有和西凤论华⼭剑的感觉。

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再过 6 年,我可能绕⼀圈⼤中国。未来的 6 年我必须为梦想备战。7 ⽉ 29 ⽇

D27:2023 年 7 ⽉ 29 ⽇

⼀个宏伟的梦想,考验了⿊豹坚强的意志〜

梦想本⾝就是虚⽆缥缈的空想,当为梦想去实践的时候,过程就是⼈⽣经历;当梦想成为现实时,⼈⽣就达到了⼀定的⾼度;当⾼度实现的时候,新的梦想将会在⼤脑⾥不断翻滚,这⼤概就是⼈从⽣到很好地活着并有意义的过程。⼈要有不断的梦想,要不断地为梦想去奋⽃、历练,这⼤概也是⼈成⻓、成熟的过程。其实,只有具备各

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种坚强意志⼒并奋⽃拼搏,才能实现各种梦想。即使⼀⽣为梦想奋⽃,仍未实现梦想,但为梦想奋⽃和拼搏的过程中从中收到了意想不到结果,也是⼈⽣的⼀⼤成功。《康熙王朝》⾥的主题歌是韩磊唱,《向天再借五百年》的⽓势磅礴唱腔来源于歌词的本⾝,当然不排除韩磊基本功很扎实,曲⻛多元化,他之所以能将歌曲颇⾼演绎的如此深⼊⼈⼼,与他将美声唱法和通俗唱法相融合的演唱⽅式分不开,在歌声上强调共鸣与⾳质,注重发声的艺术性,唱法注重⾃然发声,崇尚⼝语化,歌声更加通透、通畅;⽽在演唱中加⼊通俗唱法常⽤的哭腔、哑⾳、颤⾳等技巧,就能更加形象地诠释歌曲的情感,增强艺术感染⼒。我特别喜欢这⾸歌,也特别喜欢这⾸歌曲词。所以我也会时不时地哼上⼏句,尽管没有章法,也不影响我对这⾸歌曲词的喜爱。只要向天能再借我六⼗年的话,我想以我个性可能我还会去做⼏件惊天地泣⻤神的事来。独驾新疆是⿊豹多年来的梦想,因为各种原因⼀直未能实现。本次⾏程攻略我酝

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酿了有半年之久。我不能⽆⽬的线路进疆,在疆内我⼜要实现基本环线,⽽且时间必须在规定的⼀个⽉内完成。这就加剧了独驾的难度。⾏程计划是⼀个⽉。出发之⽇到⼊疆之⽇ 4 天;出疆到家也是4天;环疆耗时18 天,备⽤ 3〜4 天⽤于应急,累计正好⼀个⽉。⼀切⾏动都在按计划执⾏中,能够将计划执⾏到如此完美,是各种外援⼯作的密切配合的结果。在此我深深地感谢后台⼩姐姐和珅弟的⽆私付出;感谢新疆朋友为我的⾏程作出的缜密考虑;感谢路途上遇⻅的⽆数不相同的⼈们⽆私的帮助;感谢美丽峰沙吾列⼤姐的热情接待;感谢布尔津⾼红⼩姐姐的援助之⼿。要感谢的⼈太多太多了,我不⼀⼀赘述,将所有⼈对我本以独驾作出的付出将永远存于⼼中。

独驾新疆是对⼈意志和⽣存的极⼤考验。在迈出这⼀步之前是⼗分艰难的事,各种想法都有,包括死亡,或是不完整的躯体⽽活着回来。所以各种⻛险存在的装备我都基本上备全了。当我迈出这⼀步时,我就想着⽆论路途多艰难,我必须活着回来。今天⼀个完整的⿊豹豪迈地活着回归故⾥。我的梦想实现了。没有迈出第⼀步前,你永远都不知道⾃⼰的⽣存强⼤和活着的⼒量是什么?我向来不看重别⼈的羁绊,做⾃⼰该做、会做、能做的事是我⼀⽣抱定的⼈⽣法则。⼈⽣过程就是四季变化的景,⽣活的每⼀天,天天是⼈⽣的故事。写好⾃⼰⼀⽣的故事,作者是⾃⼰。我想未来的我,应该永远是⼀个不屈的⿊豹!7 ⽉ 30 ⽇

D28:2023 年 7 ⽉ 30 ⽇

独驾新疆结束〜

结束了⼀次遇⻅了各种⼈、各种艰⾟、各种⻛险的独驾⾏,⼀个故事也就结束了。历时 28 天的独驾,总⾏程 13268 公⾥,在⼀万三千多公⾥的路上,我遇⻅很多不相识⼜很善良的⼈。我们之间驾驶的线路不同,最后可能到达的⽬的地是⼀致的。

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