ࡐ
ኍ
ዡ
ဣ
ଚ
日
本
东
晟
株
式
会
社
沈阳瑞思达轴承有限公司SHENYANG TOTAL BEARING CO.,LTD.
Tel: 024 22945833 22923833 24853899 Fax: 024 88729249
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滚针轴承系列
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CAT-1558CN
ࡐ
ኍ
ዡ
ဣ
ଚ
日
本
东
晟
株
式
会
社
应用图集
滚针滚子
各类技术规格表
直线运动系列、机电系列介绍
冲压外圈型滚针轴承
滚子轴承
推力轴承
复合型滚针轴承
内圈
凸轮从动轴承
滚子从动轴承
交叉滚子轴承
滚针轴承用零件
关节轴承
杆端关节轴承·L型杆端关节轴承
旋转喷嘴
通用滚针与保持架组件
连杆用滚针与保持架组件
车削型滚针轴承
C-Lube自润滑车削型滚针轴承
附带分离型保持架滚针轴承
技术服务网站介绍
应用图集
各类技术规格表
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1
滚针轴承系列
滚针轴承系列是依据降低地球环境负荷的管理系统，经ISO-14001
及ISO-9001认证的质量水准下进行生产的。
本产品目录依据ISO(国际标准化机构)标准1000，使用SI(国际单位制)。
尺寸表中，用 表示的公称型号为标准品，用 表示的公称型号为准标准品。
CAT-1558CN
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2
综合解说
滚针轴承的特性
轴承的型号和特长
选择轴承的概要
基本额定动负荷与寿命
基本额定静负荷与静态安全系数
轴承负荷的积算
主要尺寸和公称型号
精度
间隙
配合
轴及轴承座的设计
润滑
摩擦和容许转速
工作温度范围
轴承的使用
目录
6
8
19
20
24
25
29
33
41
43
48
53
60
61
61
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3
各型号的解说和尺寸表
冲压外圈型滚针轴承
通用滚针与保持架组件
连杆用滚针与保持架组件
车削型滚针轴承
C-Lube自润滑车削型滚针轴承
附带分离型保持架滚针轴承
滚子轴承
推力轴承
复合型滚针轴承
内圈
凸轮从动轴承
滚子从动轴承
交叉滚子轴承
关节轴承
杆端关节轴承
L型杆端关节轴承
旋转喷嘴
滚针轴承用密封垫片
应用图集·各类表
直线运动系类、机电系列介绍
型号标记索引
滚针滚子
68
118
134
140
230
234
250
272
288
298
330
414
436
462
490
504
514
519
545
589
592
4
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5
综合解说
日本东晟株式会社在日本最早着手于滚针
轴承的技术开发，是以高质量和产品种类的丰
富齐全著称的综合生产厂家。
滚针轴承是用针状的细滚柱代替传统的滚
珠等滚动体的旋转运动用轴承。与其他的滚动
轴承相比，具有小型轻量，负荷能力大的特
点。滚针轴承作为能减少机械体积利于小型化
的节约资源型轴承，被广泛用于汽车、产业机
械、自动化办公设备等，赢得了高度的信赖。
6
截面高度低，能承受重负载
滚针轴承的特性
滚针轴承的特性
轴承大致可以划分为滚动轴承和滑动轴承，滚动轴承根据滚动体的种类又可划分为球轴承和滚子轴承。
滚针轴承是以针状滚柱为滚动体装入的截面高度小、精度高的滚动轴承，具有如下的特长：
滚动轴承的优点 滚针轴承的优点
与滚动轴承相比，滚动轴承具有如下
优点。
起动摩擦和动摩擦之差小，摩擦系数
小，故驱动装置能够达到小型化，从而机
械主体也能够小型化和轻量化，降低机械
的成本并节省动力费用。
由于摩擦小，故能够长期维持稳定的
精度。
因能根据滚动疲劳预测其使用寿命，
故提高了机械的可靠性。
在大多数情况下，只需润滑脂润滑就
能充分保证其工作，故可简化润滑结构，
维护也简便。
与其他的滚动轴承相比， 滚针轴承
具有如下特长。
起动摩擦小，动摩擦也小
能长期维持稳定的精度
提高机械的可靠性
可简化润滑结构
与其他的滚动轴承相比，截面高度
低，能承受重负载，故可使机械整体小型
化和轻量化，有助于降低成本。
旋转半径小，故同样的摩擦时，旋转
扭矩小可提高机械的效率。
由于轴承容积和质量小，故可缩小轴
承运动时轴承周围的惯性力。
滚动体的根数多，间距小，故适合于
摆动运动。
旋转扭矩小，提高机械的效率
可缩小惯性力
最适合于摆动运动
7
滚针轴承的特性
轴承的分类
滚
动
轴
承
轴
承
滚
子
轴
承
滑
动
轴
承
球
轴
承
深沟球轴承
角接触球轴承
自动调心球轴承
其他
平面座推力球轴承
带调心座推力球轴承
复式推力角接触球轴承
其他
滚针轴承
圆柱滚子轴承
圆锥滚子轴承
自动调心滚子轴承
其他
推力滚针轴承
推力圆柱滚子轴承
推力圆锥滚子轴承
其他
推力球轴承
推力滚子轴承
轴瓦、衬套等
向心滚子轴承
向心球轴承
8
滚子轴承
推力滚子轴承
轴承的型号和特长
轴承的型号和特长
滚针轴承按能承受的负载方向大致可以划分为径向轴承和推力轴承。具有代表性的径向轴承有冲压外圈型滚
针轴承，车削型滚针轴承等，推力轴承有推力滚针轴承及推力滚子轴承。
有使用于凸轮机构和直线运动处的凸轮从动轴承和滚子从动轴承。
轴承的型号和分类
滚
针
轴
承
径
向
型
推
力
型
复
合
型
滚针与
保持架组件
冲压外圈型
滚针轴承
车削型
滚针轴承
复合型
滚针轴承
推力滚针轴承
通用滚针与保持架组件
连杆用滚针与保持架组件
C-Lube自润滑车削型滚针轴承
滑轮用滚子轴承
附带分离型保持架滚针轴承
附带推力球轴承
附带推力滚子轴承
附带角接触推力球轴承
附带三点接触型球轴承
9
交叉滚子轴承是一个轴承能同时承受各个方向的负载的特殊形状的轴承。
此外，滚动轴承以外，还有能承受径向负荷和轴向负荷的自动调心型关节轴承和用于联杆机构部的杆端关节轴承和
L型杆端关节轴承等。
轴承的型号和特长
从
动
轴
承
交
叉
滚
子
轴
承
关
节
轴
承
凸轮从动轴承
滚子从动轴承
交叉滚子轴承
关节轴承
杆端关节轴承
L型杆端关节轴承
高刚性型交叉滚子轴承
标准型交叉滚子轴承
超薄型交叉滚子轴承
薄型交叉滚子轴承
附带安装孔的高刚性交叉滚子轴承
分离型滚子从动轴承
非分离型滚子从动轴承
双列圆柱滚子从动轴承
标准凸轮从动轴承
偏心杆端凸轮从动轴承
附带偏心轴套的凸轮从动轴承
附带推力垫圈的凸轮从动轴承
集中配管用凸轮从动轴承
简易安装用凸轮从动轴承
凸轮从动轴承G
C-Lube自润滑凸轮从动轴承
袖珍凸轮从动轴承
附带推力垫圈的袖珍凸轮从动轴承
双列圆柱滚子凸轮从动轴承
英制系列凸轮从动轴承
10
轴承的型号和特长
页
页
冲压外圈型滚针轴承
通用滚针与保持架组件
连杆用滚针与保持架组件
采用将特殊薄铜板经精密冲压加工并渗碳淬火后的冲
压外圈，是在附带外圈的滚针轴承中截面高度最小的轻量
轴承。
与轴承座的安装采用压入固定，故无需轴向固定，适
合于经济性的量产品。
这是一种适合在高温，有强烈冲击负荷、高速运动、
润滑差等极为复杂且苛刻的条件下，使用于摩托车、小型
汽车、 船外机、雪地摩托、通用发动机以及高速压缩机等
的连杆位置的滚针与保持架组件。
是具备出色的刚性和耐磨性，且重量轻，额定负荷大
的轴承。
径向型轴承
径向型轴承
径向型轴承
是针状滚子由特殊形状的高刚性和高精度保持架正确
导向，旋转性能出色的轴承。
装入直径的相互公差极小的针状滚子，并将其保持在
保持架内，搭配经热处理、研磨精加工作为轨道面的轴与
轴承座，可在较小的空间使用。
页
11
轴承的型号和特长
页
页
页
车削型滚针轴承
附带分离型保持架滚针轴承
滚子轴承
这是使用将材料切削、热处理后磨削精加工的外圈的
轴承。外圈具有稳定的刚性，即便是轻合金等的轴承座也
可方便地使用。
型号丰富，可选择与重负荷、高速及低速旋转等各种
条件相适宜的轴承，是最适合于一般用途的轴承。
这是装入双列圆柱滚子的非分离型轴承，额定负荷大。
不仅径向负荷，而且通过内外圈的挡边的端面也能承受
轴向负荷，最适宜于作为固定侧轴承。
径向型轴承
径向型轴承
径向型轴承
这是内圈、外圈与滚针保持架组合在一起的轴承，内
外圈能方便地分离，结构简单，精度高，而且可以选择这
些零件进行搭配，因而可以自由选择径向间隙。
由于采用滚针与保持架组件，故旋转性能出色。
12
轴承的型号和特长
推力轴承
复合型滚针轴承
内圈
这是经精密加工的保持架与滚子搭配，能承受轴向负
荷的轴承。能在小空间里使用，高刚性具备大负载能力。
有使用针状滚子的推力滚针轴承和使用圆柱滚子的推
力滚子轴承。
这是热处理后进行高精度研磨加工的滚针轴承用的内圈。
通常，作为滚针轴承的轨道面使用的轴，要经过热处
理和磨削精加工，所以如果轴的表面无法加工到规定的硬
度或光洁度时，使用该肉圈。
推力型轴承
复合型轴承
零件
这是将附带保持架的滚针轴承作为径向型轴承，与推
力球轴承或推力滚子轴承组合而成的轴承。
能够同时承受径向负荷和轴向负荷。
页
页
页
13
轴承的型号和特长
凸轮从动轴承
滚子从动轴承
交叉滚子轴承
这是在厚璧外圈中装入针状滚子且带杆端的轴承。
此款轴承是为外圈旋转用而设计的，外圈直接与对方
轨道面接触使用。
备有丰富的型号，作为凸轮机构和直线运动用的从动
轴承被广为使用。
这是在内圈和外圈之间垂直交叉配置圆柱滚子的高刚
性、紧凑结构的轴承。一个轴承能够同时承受径向负荷、
轴向负荷及弯矩负荷等各个方向的负荷。
此款轴承被广泛用于要求小巧，高刚性和旋转精度的
产业用机器人、机床及医疗设备等的旋转部。
从动轴承
交叉滚子轴承
交叉滚子轴承
这是在厚璧外圈中装入针状滚子的轴承。
此款轴承是为外圈旋转用而设计的，外圈直接与对方
轨道面接触使用。
作为凸轮机构和直线运动用的从动轴承使用。
页
页
页
14
轴承的型号和特长
关节轴承
杆端关节轴承
L型杆端关节轴承
这是使内外圈作球面接触的自动调心型滑动轴承。能
够同时承受大径向负荷和双向的轴向负荷。
备有载荷大，适合于负荷交替变化和冲击负荷使用的
加油式关节轴承和免维护的不加油式关节轴承。
这是由特殊压铸锌合金主体和与主体轴心交叉的球头
销组合一体化的自动调心型关节轴承。
由于滑动面有一定间隙，所以低扭矩，能够进行旋转
运动和倾斜运动，且能顺畅地传递力。
用于汽车、建筑机械、农用机械及包装机械等的联杆
机构。
关节轴承
关节轴承
关节轴承
这是小体积却能同时承受大径向负荷和双向轴向负荷
的自动调心型关节轴承。
杆端关节轴承的杆端加工有内螺纹或外螺纹，易于安装。
用于机床、纺织机械及包装机械等控制机构和联杆机构。
页
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15
轴承的型号和特长
滚针轴承用密封垫片
滚针轴承用挡圈
滚针滚子
这是由铜制环和特殊合成橡胶构成的截面高度低的密
封垫片。
按照滚针轴承的截面高度制作，直接装于轴承的侧
面，可起到防止润滑脂泄漏和异物侵入的作用。
这是用于高刚性和高精度滚针轴承的滚子。
被广泛用作轴承的滚动体、销或轴。
零件
零件
零件
这是针对一般挡圈大多无法使用的滚针轴承而特别设
计的产品，是一种截面高度低，刚性高档圈。
分为轴用和孔用，用于给轴承定位使其不在轴向移动。
页
页
页
16
轴承的型号和特长
轴承的特长
附带保持架
满滚子
通用
连杆用
附带保持架
满滚子
附带保持架
附带保持架
满滚子
滑轮用
冲压外圈型
滚针轴承
滚针与
保持架组件
车削型
滚针轴承
轴承的名称 外观 运动方向 容许转速 负载方向和
负载能力 摩擦 截面高度 参照页
附带分离型
保持架滚针轴承
滚子轴承
标记的说明 旋转 倾斜 径向负荷 轴向负荷 轻负荷 中负荷 重负荷 特别出色 出色 普通
17
轴承的型号和特长
轴承的名称 外观 运动方向 容许转速 负载方向和
负载能力 摩擦 截面高度 参照页
推力轴承
复合型
滚针轴承
滚子从动轴承
凸轮从动轴承
针状滚子
圆柱滚子
附带
推力球轴承
附带
推力滚子轴承
附带
角接触球轴承
附带
三点接触型
球轴承
附带保持架
满滚子
附带分离型
保持架
附带非分离型
保持架
非分离型
满滚子
18
轴承的型号和特长
轴承的特长
轴承的名称 外观 运动方向 负载方向和
负载能力 容许转速 摩擦 截面高度 参照页
标记的说明 旋转 倾斜 径向负荷 轴向负荷 轻负荷 中负荷 重负荷 特别出色 出色 普通
满滚子
附带保持架
带分离器
超薄型
薄型
加油式
加油式
不加油式
不加油式
衬套嵌入型
加油式
压铸型
加油式
交叉滚子轴承
关节轴承
杆端关节轴承
L型杆端
关节轴承
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19
选择轴承的概要
选择轴承的概要
轴承的型号和尺寸有很多种类，必须根据所使用的机械和装置所要求的各种条件，选择最合适的轴承。
选择轴承虽然没有一定的步骤和规则，但一般可按下图所示步骤进行：
选择轴承的步骤之例
确认使用条件
选择轴承型号
选择轴承尺寸
选择精度等级
选择径向间隙和配合
选择润滑、防尘方法
设计周边部分
●确认使用机械、使用部位。
●确认对轴承的要求条件、性能和特殊环境等。
●考虑负荷的方向、大小、钢性、摩擦、容
许转数及轴承空间等，选择符合工作条件
的轴承型号。
●计算轴承负荷、轴承寿命、静态安全系数
等，选择轴承尺寸。
●考虑配合、温度、转速、内圈和外圈的倾
斜等选择径向间隙。
●选择润滑油润滑还是润滑脂润滑。
●选择润滑剂，如果是润滑油润滑，则选择
加油方法。
●根据润滑剂选择密封方法。
●基于安装、拆卸的方法及相关安装尺寸进行设计。
●根据机械和装置所要求的精度选择。
参照8页
参照20页
参照33页
参照41页
参照53页
参照61页
确定轴承及周边部分的最终规格
确定轴承尺寸、精度、径向间隙及配合
20
基本额定寿命
基本额定寿命定义为一群相同的轴承在相同的条件
下各自运行时，其中90%的轴承不发生因滚动疲劳而
引起材料损伤而所能旋转的总转数。
以固定转速旋转时，也可用总旋转时间表示基本额
定寿命。
基本额定动负荷
基本额定动负荷是指轴承的基本额定寿命达到旋转
100万次的一定的静径向负荷(径向轴承)，或者静中心
轴向负荷(推力轴承)。
寿命计算式
滚动轴承的基本额定寿命、基本额定动负荷、当量
动负荷(轴承负荷)之间存在如下的关系。
L10 = ………………………………………(1)
式中 L10 ：基本额定寿命 106
rev.
C ：基本额定动负荷 N
P ：当量动负荷 N
p ：指数 滚子轴承10/3 滚珠轴承 3
因此，如果给出每分钟转数，基本额定寿命可按下
面的公式以总旋转时间表示。
Lh= = 500 f h …………………………(2)
f h = f n ……………………………………(3)
f n= ……………………………………(4)
式中 Lh ：以时间表示的基本额定寿命 h
n ：每分钟转数 rpm
fh ：寿命系数
fn ：速度系数
另外，也可根据图2的寿命计算用标尺求出 f h
及 fn，计算寿命。
基本额定动负荷与寿命
106L10
60n
p
寿命
滚动轴承在使用中会因各种各样的原因而总有一天
会破损。但是对于因为安装不良、润滑油不够、赃物和
灰尘的侵入等使用不当而引起的磨损。烧结、裂纹等损
伤，只要排除原因就可以避免这些损伤。但是，即使在
正常的工作状态下也会因疲劳剥离而早晚会破损。即轴
承负载旋转时，总是对轨道轮和滚动体反复施加一定的
应力，由于这一应力集中于表面浅的部分，所以疲劳现
象就会在所局限的表层产生，在部分表面出现鳞状破
损。这称为表面剥落(Flaking)，不能继续使用。
轴承的寿命
滚动轴承的寿命定义为从轴承开始工作到轴承轨道
轮或滚动体的表面，因疲劳最先出现表面剥落的总转数
(或者在一定转速下的总旋转时间)。但是，即使尺寸、
结构、材料、热处理完全相同条件的轴承运行时，寿命
也会有所不同，不是一定的(参照图1)。这是因为材料
的疲劳限度本身就存在差异。
因此，取所有轴承的平均寿命作为轴承寿命基准的
方法，在实际轴承选择时并不能说是正确的，而从实用
性出发把它考虑到大部分轴承能够得到保证的寿命。因
而使用如下定义的基本额定寿命。
图1 滚动疲劳寿命的差异
破损概率密度(破损频度)
基
本
额
定
寿
命
平
均
寿
命
滚动疲劳寿命
基本额定动负荷与寿命
( )p C
P
C
P
( )1/p 33.3
n
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21
基本额定动负荷与寿命
～3 2～4 3～5 4～7 6～条件 使用机械和寿命系数 fh
有时或短时间使用·电动工具 ·农用机械
·建筑机械 ·输送机
·电梯
·滚轧机辊颈 ·小型电动机
·甲板起重机
·一般货物起重机
·轿车
·工厂电动机
·机床
·一般齿轮装置
·印刷机
·起重机滑轮
·压缩机
·重要的齿轮装置
虽不时常使用，但要求切
实的运行
虽不连续但运行时间比较长
·自动扶梯 ·离心分离机
·鼓风机
·木工机械
·塑料挤出机
一天8小时以上或连续长 ·造纸机械
时间运行
·自来水设备
·发电站设备
24小时继续运行，不允许
因事故而停机
使用机械与轴承的寿命系数
轴承需要根据使用机械和工作条件来设定必要寿命时间。
表1所示为选择各种机械的轴承时的寿命系数的参考值。
表1 使用机械和寿命系数 fh
图 2 寿命计算用标尺
每分钟转数
速度系数
以时间表示的基本额定寿命
寿命系数
每分钟转数
速度系数
以时间表示的基本额定寿命
寿命系数
滚子轴承
球轴承
22
摆动运动的轴承寿命
摆动运动的轴承寿命可用公式(5)求出。
LOC= ………………………………(5)
式中 LOC：以摆动运动的轴承的摆动次数
表示的额定寿命 106
cycle
2θ：摆动角 度(参照图3)
P ：当量动负荷 N
因此，给出每分钟的摆动次数n1cpm后，用n1代入
20页上的公式(2)，可求出作为总摆动时间的基本额定
寿命。
此外，如果2θ小，轨道轮和滚动体的接触面不易
形成油膜，有时会产生表面剥落，请向 咨询。
图3 摆动运动
修正额定寿命
轴承用于通常的用途时，可按照上述的公式(1)和
(2)计算出基本额定寿命。
此基本额定寿命的可靠性为90%，适用于采用一
般的滚动轴承材料，在通常产品质量控制下制作，并在
普通运行条件下运行的轴承。
但是，有些用途需要提高可靠性，需要求出特殊的
轴承特性及特殊工作条件下的寿命。在这种特殊情况
下，可分别使用修正系数a1、a2、a3，由下面的公式求
出修正额定寿命。
Lna= a1a2a3L10 ……………………………… (6)
式中 Lna：修正额定寿命 106
rev.
a1：可靠性系数
a2：轴承特性系数
a3：工作条件系数
可靠性系数 a1
滚动轴承的可靠性是指一群相同的轴承以相同的条
件运行时，寿命达到特定值以上的轴承的个数在轴承总
数中所占的比例，或对于各个轴承来说，该轴承的寿命
达到特定值以上的概率。
可靠性(100-n)%的修正额定寿命可根据公式(6)求
出。可靠性系数a1的值如表2所示。
表2 可靠性系数 a1
轴承特性系数 a2
轴承的寿命因材料的质量、轴承的制造技术以及内
部设计而有所增减。这样的特殊寿命性能可由轴承特性
系数a2来修正。
90
95
96
97
98
99
L10
L5
L4
L3
L2
L1
1
0.62
0.53
0.44
0.33
0.21
可靠性 ％ Ln a1
基本额定动负荷与寿命
90 p
θ ( ) C
P
23
轴承在尺寸表中记载了基本额定负荷，这
一基本额定动负荷考虑进了通过轴承材料的高质量化及
制造技术的进步轴承寿命延长的因素，通常情况下，
a2＝1并用公式(6)计算。
工作条件系数 a3
这是为了修正轴承的工作条件，尤其是润滑对寿命
的影响的系数。
轴承的寿命可以说是反复施加应力的表面下的疲劳
现象。因此，良好的润滑条件是滚动体与轨道面被油
膜完全隔开，表面损伤小到可以忽视的程度，在这种
良好的润滑条件下，设a3=1。如果润滑条件不佳，例
如润滑油的粘度低或滚动体的圆周速度特别慢等时，
a3＜1。
此外、润滑条件特别好时，可设a3＞1的值。如果
润滑条件不好a3＜1时，一般轴承特性系数a2不能取超
过1的值。
基于基本额定动负荷选择轴承时，推荐根据需要考
虑与各个用途相适应的可靠性系数a1，并以以前的同类
机械的润滑条件、温度条件、安装状态等为基准，根据
经验决定各机种的(C/P)或fh的值来选择轴承。
限制条件
这里所述的寿命计算公式只限于正常的轴承安装和
润滑，轴承内无异物侵入，非极端的工作条件。
如果不符合这些条件，寿命就可能会缩短。例如，
轴承的安装误差、轴承座和轴的过度变形、高速旋转时
作用在滚动体上的离心力。过大的预压、径向轴承的径
向间隙过大等，这些都是必须另外考虑。
此外，如果当量动负荷超过基本额定动负荷的
1/2，寿命计算公式可能就不能完全适用。
图4 温度系数
在120℃以上高温下使用时，由于尺寸变化量增
大，必须对轴承施加特种热处理。如有需要，请向
咨询。
硬度系数
如果是用轴或轴承座代替轴承内圈或外圈作为轨道
面使用时，作为轨道面使用的部分的表面硬度必须为
58～64HRC。如果低于58HRC，则基本额定动负荷下
降，可由下面的公式求出。
CH = fHC…………………………………… (8)
式中 CH：考虑了硬度因素的基本额定动负荷 N
fH ：硬度系数(参照图5)
C ：基本额定动负荷 N
图5 硬度系数
基本额定动负荷与寿命
由温度、硬度对基本额定动负荷的修正
温度系数
轴承的工作温度因轴承的材质和结构而各不相同，
经过特殊耐热处理的轴承可在超过+150℃下工作。这
时，由于容许接触应力减小，所以基本额定动负荷下
降，可用下面的公式求出。
Ct = ftC …………………………………… (7)
式中 Ct：考虑了温度上升因素的基本额定动负荷 N
ft ：温度系数(参照图4)
C ：基本额定动负荷 N
温度
轨道面硬度
24
基本额定静负荷与静态安全系数
基本额定静负荷与静态安全系数
基本额定静负荷
轴承静止，在负载超过某接触应力的大负荷时，或
在低速旋转，受到超过某接触应力的剧烈冲击负荷时，
轨道轮与滚动体会产生局部永久变形，出现噪音和振
动，旋转性能也下降。为了将这种永久变形控制在某个
限度内，不影响旋转，规定了基本额定静负荷作为静止
时能承载的最大负荷的标准。
基本额定静负荷是指承受负荷最大的滚动体与轨道
接触部中央，产生表3所示接触应力时的静负荷。径向
轴承取方向和大小一定的径向负荷，推力轴承方向与中
心轴一致，大小一定的轴向负荷。
表3
静态安全系数
一般来说，将基本额定静负荷作为当量静负荷的容
许限度，通常，根据轴承的工作条件和轴承所要求的条
件来决定该限度。这时的静态安全系数 fs可用下面的公
式求出，一般的静态安全系数值如表4所示。
fs= …………………………………………(9)
式中 C0：基本额定静负荷 N
P0：当量静负荷 N
表4 静态安全系数
但是，冲压外圈型滚针轴承由于使用薄钢板经精密
冲压加工并渗炭淬火后的外圈，故需要3以上的静态安
全系数。
滚子轴承
自动调心球轴承
其他球轴承
4 000
4 600
4 200
轴承种类 接触应力 MPa 需要高旋转精度时
普通的运行条件时
普通的运行条件，不强烈要求顺畅运行
时基本不旋转时
≥3
≥1.5
≥1
轴承的工作条件 fs
C0
P0
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25
作用在轴承上的负荷有轴承支撑的物体质量、旋转
体的自重、机械运行所产生的负荷、皮带和齿轮等传动
时的负荷等。这些负荷分为与中心轴成直角的径向负荷
和与中心轴平行的轴向负荷，他们单独或复合作用于轴
承。并且因机械的使用部位不同，振动和冲击的大小也
存在差异，理论上计算的负荷并不一定正确，因此通常
在乘以根据经验所得到的种种系数，求出轴承实际所承
受的负荷。
轴承的负荷分配
静负荷作用于轴承径向时的计算例如表5所示。
负荷系数
即使通过计算能求出径向负荷及轴向负荷，但实际
作用在轴承上的负荷也大多会因机械的振动和冲击等而
大于计算负荷，因此，可乘上负荷系数，根据下面的公
式求出。
F= fwFc ………………………………………(10)
式中 F ：作用于轴承的负荷 N
fw：负荷系数(参照表6)
Fc：理论上的计算负荷 N
表6 负荷系数
轴承负荷的计算
轴承负荷的积算
无冲击的顺畅运行时 电动机、空调机、计测器、
机床
减速机、车辆、纺织机械、
造纸机械
滚压机、碎石机、
建筑机械
普通运行时
运行时产生振动和
冲击负荷时
1 ～1.2
1.2～1.5
1.5～3
负荷的程度 例 fw
表5 负荷分配的计算例
Fr1= dKr1+bKr2
f
Fr1=
Fr2=
gKr1+bKr2-cKr3
f
aKr2+dKr3-eKr1
f
Fr2= cKr1+aKr2
f
例 计算负荷
26
T=9550000 ………………………………(14)
Kt= …………………………………………(15)
Ks=Kttan θ ……………………………………(16)
Kc= Kt +Ks =Ktsecθ…………………………(17)
式中 T ：作用于齿轮的扭力 N、mm
Kt ：齿轮切线方向的力 N
Ks ：齿轮半径方向的力 N
Kc ：与齿轮成直角作用于齿轮上的合成力 N
H ：传递动力 kW
n ：每分钟转数 rpm
R ：驱动齿轮的节圆半径 mm
θ ：齿轮的压力角度
图6
在此例中，与齿轮成直角作用于齿轮上的合成力作
为轴直角负荷，根据齿轮的精度、精加工的程度，振动
和冲击的大小会有所不同。因此，作用于轴上的负荷Kr
可用与齿轮成直角作用于齿轮上的合成力Kc乘上表8中
的齿轮系数fz，由下面的公式求出。
Kr=fz Kc ………………………………………(18)
表8 齿轮系数
轴承负荷的计算
皮带或链条传动时的负荷
由皮带或链条来传递动力时，可由下面的公式求出
作用于皮带轮或链轮的力。
T=9550000 ………………………………(11)
Kt= …………………………………………(12)
式中 T：作用于皮带轮或链轮的扭矩 N·mm
Kt：皮带或链条的有效传动力 N
H ：传递动力 kW
n ：每分钟转数 rpm
R ：皮带轮或链轮的有效半径 mm
如为皮带传动，作用于皮带轮轴上的负荷Kr可用
皮带的有效传动力Kt乘上表7中所示的皮带系数fb，由
下面的公式求出。
Kr= fbKt …………………………………………(13)
表7 皮带系数
如为链条传动，取1.2～1.5的值作为相当于fb的链
条系数，与皮带传动相同，由公式(13)求出作用于链轮
轴上的负荷。
齿轮传动时的负荷
如果用齿轮传递动力，作用于齿轮的力因齿轮的种
类而异。如果是正齿轮，仅为径向负荷，如果是斜齿
轮、伞齿轮、蜗轮，除径向负荷外还产生轴向负荷。以
最简单的正齿轮为例，可由下面的公式求出。
V形皮带
同步皮带
平皮带(附带张紧轮)
平皮带
2 ～2.5
1.3～2
2.5～3
4 ～5
皮带的种类 fb
H
n
T
R
精密齿轮
(齿距误差、形状误差均在0.02mm以下) 1.05～1.1
普通机械加工齿轮
(齿距误差、形状误差均在0.02～0.1mm) 1.1 ～1.3
齿轮的种类 fz
2 2 √
H
n
T
R
27
……………………(19)
式中 Fm ：平均负荷 N
N ：总转速 rev.
Fn ：变动负荷 N
p ：指数 滚子轴承10/3 球轴承 3
一般的变动负荷的平均负荷的计算例如表9所示。
表9 变动负荷的平均负荷
轴承负荷的计算
变动负荷的平均负荷
作用于轴承的负荷有变动时，为获得正确的结果，
使用经换算的平均负荷Fm来计算轴承的寿命。平均负
荷可由下面的公式求出。
Fm = ∫Fn dN N
0
1 p
√ N
p
例 平均负荷 Fm
阶梯变化的负荷
单调变化的负荷
正弦变化的负荷
有旋转负荷和
静止负荷时
式中 N1：承受负荷F1旋转的总转数 rev.
N2：承受负荷F2旋转的总转数 rev.
Nn：承受负荷Fn旋转的总转数 rev.
式中 Fmax：最大变动负荷 N
Fmin ：最小变动负荷 N
Fm ≈0.65Fmax
Fm ≈0.75Fmax
式中 FS：静止负荷 N
FR：旋转负荷 N
Fm = (2Fmax+Fmin ) 1
3
Fm =FS+FRFS FR
FS+FR
Fm = (F1 N1 +F2 N2+…+Fn Nn) p p p √
p 1
N
28
轴承负荷的计算
当量负荷
作用于轴承的负荷分为与中心轴成直角的径向负荷
及与中心轴平行的轴向负荷，单独或复合地作用于轴承。
当量动负荷
如果径向负荷和轴向负荷同时作用于轴承，设一个
作用于轴承中心的假想负荷，使其与同时受到径向负荷
和轴向负荷的轴承寿命相同。
滚针轴承由于径向型只承受径向负荷，推力型只承
受轴向负荷，所以径向型可适用径向负荷，推力型可适
用轴向负荷。
[径向型时]
Pr =Fr …………………………………………(20)
[推力型时]
Pa =Fa…………………………………………(21)
式中 Pr：当量动径向负荷 N
Pa：当量动轴向负荷 N
Fr：径向负荷 N
Fa：轴向负荷 N
当量静负荷
如果径向负荷和轴向负荷同时作用于轴承，设一个作
用于轴承中心的假想负荷，以产生与滚动体和轨道面的
接触面所产生的最大接触应力相同的接触应力，这一假
想负荷称为当量静负荷。
滚针轴承由于径向型只承受径向负荷，推力型只承受
轴向负荷，所以径向型可适用径向负荷，推力型可适用
轴向负荷。
[径向型时]
P0r = Fr………………………………………(22)
[推力型时]
P0a = Fa ………………………………………(23)
式中 P0r：当量静径向负荷 N
P0a：当量静轴向负荷 N
Fr ：径向负荷 N
Fa ：轴向负荷 N
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29
主要尺寸
表示滚针轴承的主要尺寸的代表负荷的标
例如下所示，细节请参照各型号的尺寸表。
车削型滚针轴承
d ：公称轴承内径
D ：公称轴承外径
B ：公称内圈宽度
C ：公称外圈宽度
Fw ：滚子组的公称内接圆直径
r ：内圈及外圈的倒角尺寸
rs min：内圈及外圈的最小容许实测倒角尺寸
图7 车削型滚针轴承
冲压外圈型滚针轴承
D ：公称轴承外径
Fw：滚子组的公称内接圆直径
C ：公称外圈宽度
图8 冲压外圈型滚针轴承
主要尺寸和公称型号
主要尺寸和公称型号
滚针与保持架组件
Ew：滚子组的公称外接圆直径
Fw：滚子组的公称内接圆直径
Bc ：公称保持架宽度
图9 滚针与保持架组件
推力滚子轴承
Dc：公称保持架外径
d c ：公称保持架内径
Dw：滚子的公称直径
图10 推力滚子轴承
30
公称型号
轴承的公称型号由基本型号和辅助标记组
成，其排列和代表性的标记内容如下所示。另外，除记
载之外还有很多标记，请参照各轴承的公称型号。
表10 轴承公称型号的排列
1 型号标记
型号标记是表示轴承种类的标记，第8页上所示为
各型号的特性。
2 主要尺寸
公称型号内对主要尺寸的标示因轴承的型号而异，
基本上用下列四种中的一种标示。表11中所示为用各
型号标记所表示主要尺寸。
(a)尺寸系列+内径型号
(b)内径或内接圆直径+外径或外接圆直径+宽度
(c)内径或内接圆直径+宽度
(d)基本直径
3 材料标记
主要尺寸和公称型号
N
V
合成树脂保持架
无保持架
标记 内容
Z
ZZ
U
UU
2RS
附带防尘罩
附带双层屏蔽
附带单密封垫片
附带双层密封垫片
附带双层密封垫片
标记 内容
C2
(无标记)
C3
C4
C5
T1
C1
C2
间隙C2
间隙CN
间隙C3
间隙C4
间隙C5
特殊径向间隙
(适用于交叉滚子轴承)
标记 内容
4 保持架标记
5 密封垫片·屏蔽标记
6 轨道轮形标记
7 间隙标记
F 轨道轮及滚动体为不锈钢
标记 材料的种类
NR
OH(
1)
J
附带外圈外径止动环
轨道轮没有油孔
无油孔
标记 内容
注(
1) 因轴承的型号而异，请参照各轴承的章节。
基本型号
等
级
标
记
间
隙
标
记
轨
道
轮
形
标
记
保
持
架
标
记
材
料
标
记
主
要
尺
寸
型
号
标
记
屏
蔽
标
记
密
封
垫
片
标
记
辅助标记
1 2 3 4 5 6 7 8
31
主要尺寸和公称型号
(无标记)
P6
P5
P4
JIS 0级
JIS 6级
JIS 5级
JIS 4级
标记 内容
8 等级标记
表11 主要尺寸的表示
注(
1) 英制系列的公称尺寸以1/16英寸单位表示。
型号标记
TA、TLA、YT、YTL
BA、BHA、YB、YBH
KT、KTW
KT…EG、KTV…EG
NA、RNA
TR、TAF、GTR
TRI、TAFI、GTRI
BR、GBR
BRI、GBRI
RNAF、RNAFW
NAF、NAFW
NAU、NAG、NAS
TRU
NTB、AS、WS、GS
AZ
AZK
NAX、NBX
NAXI、NBXI
NATA、NATB
CF、CFS、NUCF
CR、CRH
NAST、NART、NURT
CRY
CRBH、CRBC、CRB
CRBT、CRBS、CRBF 轴承内径+轴承宽度
内圈内径
内圈内径 (1)
内圈内径
螺纹尺寸
轴径+密封垫片外径+密封垫片宽度
轴径
孔径
SB…A、GE
SBB
PB、PHS、POS、PHSA
LHSA、LHS
OS、DS
WR
AR
冲压外圈型滚针轴承
通用滚针与保持架组件
连杆用滚针与保持架组件
车削型滚针轴承
附带分离型带保持架滚针轴承
滚子轴承
推力轴承
复合型滚针轴承
凸轮从动轴承
滚子从动轴承
交叉滚子轴承
关节轴承
杆端关节轴承
L型杆端关节轴承
滚针轴承用密封垫片
滚针轴承用挡圈
内接圆直径+外圈宽度
内接圆直径+外圈宽度 (1)
内接圆直径+外接圆直径+保持架宽度
内接圆直径+外接圆直径+保持架宽度
尺寸系列+内径型号
内接圆直径+轴承外径+轴承宽度
轴承内径+轴承外径+外圈宽度
内接圆直径+轴承外径+轴承宽度 (1)
轴承内径+轴承外径+外圈宽度 (1)
内接圆直径+轴承外径+轴承宽度
轴承内径+轴承外径+轴承宽度
尺寸系列+内径型号
轴承内径+轴承外径+轴承宽度
轴承内径+轴承外径
轴承内径+轴承外径+轴承高度
轴承内径+轴承外径+针状滚子的直径
内接圆直径+轴承装配宽度
内圈内径+轴承装配宽度
尺寸系列+内径型号
杆端直径
轴承外径 (1)
轴承内径
轴承外径 (1)
轴承的型号
基本型号
只要尺寸的表示
主要尺寸和公称型号
基本型号 辅助标记
NA 49 02 C2 P6
公称型号的排列例
内径型号
尺寸系列
型号标记
间隙标记
等级标记
(a)尺寸系列+内径型号 之例
基本型号 辅助标记
NAX 20 30 Z
内接圆直径
型号标记
轴承装配宽度
屏蔽标记
(c)内径或内接圆直径+宽度 之例
基本型号 辅助标记
CF 10 V B UU
保持架标记
杆端直径
杆端头部的
形状标记
型号标记
密封垫片标记
基本型号 辅助标记
KT 5 8 8 N
外接圆直径
内接圆直径
型号标记
保持架标记
保持架宽度
(b)内径或内接圆直径+外径
或外接圆直径+宽度 之例
(d)基本直径 之例
32
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精度
滚针轴承的精度根据JIS B 1514-1～-3:2006
滚动轴承-轴承的公差，规定了主要尺寸的容许公差和
容许值。主要尺寸的容许公差和容许值分别对如图11
中所示项目作了规定。
滚针轴承的精度等级分为0级、6级、5级和4级四
个等级，精度按此顺序提高。
表12中所示为径向轴承内圈的精度，表13中所示
为径向轴承外圈的精度，表14中所示为径向轴承最小
实测内接圆直径的容许差，表15中所示为径向轴承倒
角尺寸的容许界限值。推力轴承请参照推力轴承精度的
章节。此外，冲压外圈型滚针轴承、滚子轴承、凸轮从
动轴承、滚子从动轴承、复合型滚针轴承、交叉滚子轴
承有一部分为特殊精度、请参照各轴承精度的章节。
备注
径向轴承的精度所用的代表符号的含义如下：
①∆表示尺寸公差(deviation)。
②V表示尺寸的不同或变动(variation)。
③缀字s表示“实测的”，缀字m表示“算数平均
的”，缀字p表示“同一平面的”。
[例]Vdsp表示在各径向平面内径的最大值和最小
值的差(相当于真圆度的特性)的最大值，Vdmp表
示在各径向平面的平均内径相互之间的不同(相
当于圆柱度的特性)的最大值。
精度
主要尺寸的尺寸公差
主要尺寸的精度
旋转精度
轴承的精度
主要尺寸的不同
图11 轴承的精度
实测内径的尺寸公差 ∆ds
平面内平均内径的尺寸公差 ∆dmp
实测外径的尺寸公差 ∆ Ds
平面内平均外径的尺寸公差 ∆ Dmp
实测内圈宽度的尺寸公差 ∆Bs
实测外圈宽度的尺寸公差 ∆ Cs
平面内内径不同 Vdsp
平面内平均内径的不同 Vdmp
平面内外径不同 VDsp
平面内平均外径的不同 VDmp
内圈宽度不同 VBs
外圈宽度不同 VCs
内圈的径向跳动 Kia
内圈的轴向跳动 Sia
相对于内径轴线的内圈侧面的垂直度 Sd
外圈的径向跳动 Kea
外圈的轴向跳动 Sea
相对于侧面的外圈外径面的垂直度 SD
33
精度
表12 内圈的精度
d
公称轴承内径
mm
∆dmp
平面内平均内径的尺寸公差
∆ds
实 测
内径的
尺寸公差
Vdsp
平面内内径不同
Vdmp
平面内平均内径的不同
直径系列8、9(1) 直径系列0(2)
超过 以下 上 上 下上 上 上
0级 6级 5级 4级 4级 0级 6级 5级 4级 0级 6级 5级 4级 0级 6级 5级 4级
下 下 下 下 最大 最大 最大
2.5
10
18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
10
18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
－ 7 － 7 － 8
－10
－12
－15
－18
－22
－25
－30
－35
－40
－ 5 － 5 － 6
－ 8 － 9 －10
－13
－15
－18
－23
－ 4 － 4 － 5
－ 6 － 7 － 8
－10
－12
－ 4 － 4 － 5
－ 6 － 7 － 8
－10
－12
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
10
10
13
15
19
25
31
38
44
50
56
63
9
9
10
13
15
19
23
28
31
38
44
50
5
5
6
8
9
10
13
15
18
23
4
4
5
6
7
8
10
12
8
8
10
12
19
25
31
38
44
50
56
63
7
7
8
10
15
19
23
28
31
38
44
50
4
4
5
6
7
8
10
12
14
18
3
3
4
5
5
6
8
9
6
6
8
9
11
15
19
23
26
30
34
38
5
5
6
8
9
11
14
17
19
23
26
30
3
3
3
4
5
5
7
8
9
12
2
2
2.5
3
3.5
4
5
6
－ 8 － 8 － 10
－ 12 － 15 － 20
－ 25 － 30 － 35
－ 40 － 45 － 50
－ 75 －100
－125
－160
－200
注(
1) 适用于除NAS之外的型号。
(
2) 适用于NAS。
(
3) 适用于NATA、NATB。
表13 外圈的精度
D公称轴承外径
mm
∆Dmp
平面内平均外径的尺寸公差
∆Ds
实 测
外径的
尺寸公差
VDsp(1)
平面内外径不同
直径系列8、9(2)
开放轴承
直径系列0(3) 直径系列0(3)
密封、屏蔽轴承
超过 以下 上 上 下上 上 上
0级 6级 5级 4级 4级 0级 6级 5级 4级 0级 6级 5级 4级 6级
下 下 下 下 最大 最大 最大
2.5
6
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000
6
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
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0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
－ 7 － 7 － 8
－ 9 －11
－13
－15
－18
－20
－25
－28
－33
－38
－45
－60
－ 5 － 5 － 6
－ 7 － 9 －10
－11
－13
－15
－18
－20
－23
－28
－35
－ 4 － 4 － 5
－ 6 － 7 － 8
－ 9 －10
－11
－13
－15
－ 4 － 4 － 5
－ 6 － 7 － 8
－ 9 －10
－11
－13
－15
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
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0
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0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
10
10
12
14
16
19
23
31
38
44
50
56
63
94
125
9
9
10
11
14
16
19
23
25
31
35
41
48
56
75
5
5
6
7
9
10
11
13
15
18
20
23
28
35
4
4
5
6
7
8
9
10
11
13
15
8
8
9
11
13
19
23
31
38
44
50
56
63
94
125
7
7
8
9
11
16
19
23
25
31
35
41
48
56
75
4
4
5
5
7
8
8
10
11
14
15
17
21
26
3
3
4
5
5
6
7
8
8
10
11
9
9
10
13
16
20
25
30
－ 8 － 8 － 9
－ 11 － 13 － 15
－ 18 － 25 － 30
－ 35 － 40 － 45
－ 50 － 75 － 100
－ 125 － 160 － 200 － 250
注(
1) 0级、6级适用于不装止动环时。
(
2) 适用于NAS之外的型号。
(
3) 适用于NAS。
(
4) 适用于NATA、NATB。
34
精度
d
公称轴承内径
mm
∆Bs
实测内圈宽度的尺寸公差 Sd
相对于内径轴线的
内圈侧面的垂直度
Sia(3)
轴向跳动
VBs
宽度不同
上下上 上 上 超过 以下
5级 4级 5级 4级 0级 6级 5级 4级 0级 6级 5级 4级
最大 最大 最大 下下下
2.5
10
18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
10
18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
－120
－120
－120
－120
－150
－200
－250
－300
－350
－400
－450
－500
－ 40 － 80 －120
－120
－150
－200
－250
－300
－350
－400
－ 40 － 80 －120
－120
－150
－200
－250
－300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7
7
8
8
8
9
10
11
13
15
3
3
4
4
5
5
6
7
7
7
8
8
8
9
10
13
15
20
3
3
4
4
5
5
7
8
15
20
20
20
25
25
30
30
35
40
50
60
70
80
100
120
140
15
20
20
20
25
25
30
30
35
40
45
50
5
5
5
5
6
7
8
10
13
15
2.5
2.5
2.5
3
4
4
5
6
－ 120 － 120 － 120
－ 120 － 150 － 200
－ 250 － 300 － 350
－ 400 － 450 － 500
－ 750 －1000
－1250
－1600
－2000
单位 µm
Kia
径向跳动
最大
10
10
13
15
20
25
30
40
50
60
65
70
80
90
100
120
140
6
7
8
10
10
13
18
20
25
30
35
40
4
4
4
5
5
6
8
10
13
15
2.5
2.5
3
4
4
5
6
8
0级 6级 5级 4级
D
公称轴承外径
mm
SD
相对于侧面的
外圈外径面的
垂直度
Sea(4)
轴向跳动
∆Cs
实测外圈宽度
的尺寸公差
Kea
径向跳动
VCs
宽度不同
上 下 超过 以下
0级 6级 5级 4级 5级 4级 5级 4级 0、6、5、4级 0级 6级 5级 4级
最大 最大 最大 最大
2.5
6
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000
6
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000
2500
15
15
15
20
25
35
40
45
50
60
70
80
100
120
140
160
190
220
250
8
8
8
8
8
9
10
10
11
13
13
15
18
20
8
8
9
10
13
18
20
23
25
30
35
40
50
60
75
4
4
4
4
4
5
5
5
7
8
10
5
5
6
7
8
10
11
13
15
18
20
23
25
30
8
8
8
8
10
11
13
14
15
18
20
23
25
30
3
3
4
5
5
6
7
8
10
11
13
5
5
5
5
5
6
7
8
10
10
13
根据相对于
同一轴承的
d的∆Bs的容
许公差。
根据相对于
同一轴承的
d的VBs的容
许值。
5
5
5
5
6
8
8
8
10
11
13
15
18
20
2.5
2.5
2.5
2.5
3
4
5
5
7
7
8
单位 µm
VDmp
平面内平均外径的不同
0级 6级 5级 4级
最大
6
6
7
8
10
11
14
19
23
26
30
34
38
55
75
5
5
6
7
8
10
11
14
15
19
21
25
29
34
45
3
3
3
4
5
5
6
7
8
9
10
12
14
18
2
2
2.5
3
3.5
4
5
5
6
7
8
35
精度
3
6
10
18
30
50
80
120
180
250
315
400
6
10
18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
＋ 18
＋ 22
＋ 27
＋ 33
＋ 41
＋ 49
＋ 58
＋ 68
＋ 79
＋ 88
＋ 98
＋108
＋10
＋13
＋16
＋20
＋25
＋30
＋36
＋43
＋50
＋56
＋62
＋68
Fw
公称内接圆直径
mm
超过 以下 上 下
∆ Fws min
最小实测内接圆直径的尺寸公
差
注(
1) 指用圆柱代理轴承内圈时，至少在一个径向使径向间隙
为零的圆柱直径。
表14 滚子组的的最小实测内接圆直径
Fws min(
1
)的容许公差 单位 µm
注(
1) JIS未作规定。
(
2) 与JIS的数值不同。
备注 虽未规定倒角表面的正确的形状，但轴向平面的轮廓不
得超出内圈侧面和轴承内径面的接触半径，或者外圈侧
面和轴承外径面的接触半径rs min的假想圆弧。
(参照图12)
表15 径向轴承的倒角尺寸的容许界限值 单位 mm
0.1
0.15
0.2
0.3
0.4(1)
0.6
1
1.1
1.5
2
2.1
2.5
3
4
5
6
─
─
─
40
─
─
40
─
50
─
120
─
120
─
80
220
─
280
─
100
280
─
280
─
─
─
─
─
─
─
─
40
─
─
40
─
50
─
120
─
120
─
80
220
─
280
─
100
280
─
280
─
─
─
0.55(2)
0.6 (2)
0.7 (2)
0.8 (2)
0.8
0.8
1.1 (2)
1.3
1.5
1.9
2
2.5
2.3
3
3
3.5
3.8
4
4.5
3.8
4.5
5
5
5.5
6.5
8
10
0.55(2)
0.6
0.8
1
1
1.2
2
2
3
3
3.5
4
4
5
4.5
5
6
6.5
7
6
6
7
8
8
9
10
13
rs min
最小容许实
测倒角尺寸
d
公称轴承内径
rs max
最大容许实测倒角尺寸
超过 以下 径向 轴向
图12 最大倒角尺寸
轴承内径面
或
轴承外径面
内圈侧面
或
外圈侧面
(径向)
(轴向)
36
测定方法
滚针轴承的测定方法根据JIS B 1515-1,
-2:2006滚动轴承-公差。表16和表17所示为该测定方法
之例。
冲压外圈型滚针轴承的测定方法与通常的测定方法
不同，请参照第70页的精度。
精度
测定方法 精度的种类和定义
轴承内径 使用适当的块规或校对环规，将
指示器的指针基准点。
在测定范围内(从内圈侧面起各最
大容许倒角尺寸的1.2倍之外的范围)的
一个实测径向平面内改变角度，测定
并记录最大实测内径(dsp max)及最小实
测内径(dsp min)。
在多个径向平面内反复改变角度
进行测定和记录，决定出最大实测内
径(ds max)及最小实测内径(ds min)。
dmp
平面内平均内径
∆dmp
平面内平均内径的
尺寸公差
Vdsp
平面内内径不同
Vdmp
平面内平均
内径的不同
∆ds
实测内径的
尺寸公差
一个径向平面内的实测内径的最大值和最小值的算
数平均值。
dmp＝
dsp ：特定径向平面的实测内径。
平面内平均内径和公称内径之差。
∆dmp＝dmp－d
d：公称轴承内径
一个径向平面内的实测内径的最大值和最小值之差。
Vdsp＝dsp max－dsp min
基本上是在各个具有圆筒状内径面的轨道圈上平面
内平均内径的最大值和最小值之差。
Vdmp＝dmp max－dmp min
实测内径和公称内径之差。
∆ds＝ds－d
ds：与实际内径面和径向平面之交线相接的2根平行
直线间的距离。
dsp max＋dsp min
2
表16 主要尺寸的精度的测定方法
37
沈阳瑞思达轴承有限公司SHENYANG TOTAL BEARING CO.,LTD.
Tel: 024 22945833 22923833 24853899 Fax: 024 88729249
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Web: https://www.rstbearing.com.cn
精度
测定方法 精度的种类和定义
Dmp
平面内平均外径
轴承外径
使用适当的块规或校对环规，将
指示器的指针基准点。
在测定范围内(从外圈侧面起各最
大容许倒角尺寸的1.2倍之外的范围)的
一个实测径向平面内改变角度，测定
并记录最大实测外径(Dsp max)及最小实
测外径(Dsp min)。
在多个径向平面内反复改变角度
进行测定和记录，决定出最大实测外
径(Ds max)及最小实测外径(Ds min)。
∆Dmp
平面内平均外径的
尺寸公差
VDsp
平面内外径不同
VDmp
平面内平均外径
不同
∆Ds
实测外径的
尺寸公差
一个径向平面内的实测外径的最大值和最小值的算
数平均值。
Dmp=
Dsp：特定径向平面的实测外径。
基本上是圆筒状外径面的平面内平均外径和公称外
径之差。
∆Dmp=Dmp－D
D：公称轴承外径
一个径向平面内的实测外径的最大值和最小值之差。
VDsp=Dsp max－Dsp min
基本上是在各个具有圆筒状外径面的轨道圈上平面
内平均外径的最大值和最小值之差。
VDmp=Dmp max－Dmp min
基本上是圆筒状外径面的实测外径和公称外径之差。
∆Ds=Ds－D
Ds：与实际外径面和径向平面之交线相接的2根平
行直线间的距离。
Dsp max＋Dsp min
2
内接圆直径
将校对环规固定于基准面。在校
对环规上装上轴承，并将指示器的探
头沿径向方向放在轴承或环规外径面
宽度的中间附件。
在外圈按与指示器相同及相反方
向交替负载径向测定负荷，用指示器
测定外圈的移动量，并记录外圈的最
大径向移动量。使轴承转动，在几个
不同的位置反复测定，决定出最大实
测内接圆直径(Fws max)及最小实测内
接圆直径(Fws min)。
Fws
滚动体组的实测内
接圆直径
Fws min
滚动体组的最小实
测内接圆直径
在没有内圈的径向轴承中，滚动体组的内接圆和径
向平面之交线相接的2根平行直线间的距离。
在没有内圈的径向轴承中，滚动体组的实测内接圆
直径的最小值。
备注 滚动体组的最小实测内径为至少在一个径向
方向径向间隙为零的圆筒的直径。
测定负荷
标准规
38
测定方法 精度的种类和定义
∆Bs
实测内圈宽度的
尺寸公差
实测内圈宽度和公称内圈宽度之差。
∆Bs＝Bs－B
VBs
内圈宽度不同
每个内圈的实测内圈宽度的最大值和最小值之差。
VBs＝Bs max－Bs min
∆Cs
实测外圈宽度的
尺寸公差
实测外圈宽度和公称外圈宽度之差。
∆Cs=Cs－C
VCs
外圈宽度不同
每个外圈的实测外圈宽度的最大值和最小值之差。
VCs=Cs max－Cs min
外圈宽度
高度
内圈宽度
使用适当基础面高度的适当的块
规或校对环规，将指示器的指针对准
基准点。
用高度相同等间隔配置的3个固定
支架支承住内圈或外圈的基准侧面。
将2个配置成90°的固定支架，沿径向
方向放在内径面或外径面使得获得内
圈或外圈的旋转中心。
指示器的探头放在与1个固定式支
架相对应的位置的相反侧的侧面。
使内圈或外圈转动1周，测量并记
录最大实测内圈(外圈)宽度(Bs max或Cs
max)及最小实测内圈(外圈)宽度(Bs min
或Cs min)。
在基准面上放上轴承，使用适当基
础面高度的适当的块规或校对环规，
将指示器的指针对准基准点。
在轴承上放上厚度已知的圆板环
轨，负载中心测定负荷，将指示器的
探头放在圆板环规的中间。
转动输出轴承座轨道盘直到到达最
小高度，读取指示器的读数。
∆Ts
实际轴承高度的
尺寸公差
推力轴承的实际轴承高度和公称轴承高度之差。
∆Ts=Ts－T
Ts：实际轴承高度
T ：公称轴承高度 圆板标准规
测定负荷
精度
39
表17 旋转精度的测定方法
精度
精度的种类 测定方法
Sd
相对于内径轴
线的内圈侧面
的垂直度
SD
相对于侧面的
外圈外径面的
垂直度
Kia
内圈的
径向跳动
Kea
外圈的
轴向跳动
Sia
内圈的
轴向跳动
Sea
外圈的
轴向跳动
使用直径的锥度比约为1:5000的精密心轴。
将轴承装在该锥形心轴上，并在两中心支撑住以便能正确旋转。
在从心轴中心到内圈基准侧面的平均直径的二分之一的位置，将
指示器的探头放在内圈基准侧面。
边使内圈转动1周，边读取指示器的读数。
将外圈的基准侧面放在基准面。如是组合轴承，不要使内圈接触
到基准面。将2个配置成90°的固定式支架放在外圈的圆筒外径面使
得能获得外圈的旋转中心。
指示器的探头放在1个固定式支架上面。指示器的探头和2个固定
式支架放在测定范围界限位置(分别距离外圈侧面最大容许倒角尺寸
的1.2倍的位置)。
边使外圈转动1周，边读取指示器的读数。
使用直径的锥度比约为1:5000的精密心轴。
将轴承装在该锥形心轴上，并在两中心支撑住以便能正确旋转。
将指示器的探头放在对应于外圈轨道中间部分的外圈外径面。
用滚动体支撑住外圈的自重，保持外圈不转动。边使心轴转动1
周，边读取指示器的读数。
使用直径的锥度比约为1:5000的精密心轴。
将轴承装在该锥形心轴上，并在两中心支撑住以便能正确旋转。
将指示器的探头放在对应于外圈轨道中间部分的外圈外径面。
保持内圈不转动。边使外圈转动1周，边读取指示器的读数。
将外圈的基准侧面放在为给外圈外径定中心而具有导向部的基准
面。在内圈的基准侧面负载中心测定负荷使滚动体切实与轨道接触。
将指示器的探头放在内圈的基准侧面，边使内圈转动1周边读取
指示器的读数。
将外圈的基准侧面放在为给内圈内径定中心而具有导向部的基准
面。在内圈的基准侧面负载中心测定负荷使滚动体切实与轨道接触。
将指示器的探头放在外圈的基准侧面，边使外圈转动1周边读取
指示器的读数。
压板
内圈负载
外圈负载
40
间隙
间隙
轴承的间隙是指轨道轮与滚动体之间的间隙。将内
圈或外圈固定，给未固定侧的轨道轮按径向交替施加规
定的测定负荷时，其移动量称为径向内部间隙。这时的
测定负荷极小，这个值在JIS B 1515-2:2006 滚动轴承公差-第2部：验证的原则及方法 中有所规定。
─
10
24
30
40
50
65
80
100
120
140
160
180
200
225
250
280
315
355
400
450
10
24
30
40
50
65
80
100
120
140
160
180
200
225
250
280
315
355
400
450
500
0
0
0
5
5
10
10
15
15
15
20
25
35
45
45
55
55
65
100
110
110
25
25
25
30
35
40
45
50
55
60
70
75
90
105
110
125
130
145
190
210
220
20
20
20
25
30
40
40
50
50
60
70
75
90
105
110
125
130
145
190
210
220
45
45
45
50
60
70
75
85
90
105
120
125
145
165
175
195
205
225
280
310
330
35
35
35
45
50
60
65
75
85
100
115
120
140
160
170
190
200
225
280
310
330
60
60
60
70
80
90
100
110
125
145
165
170
195
220
235
260
275
305
370
410
440
50
50
50
60
70
80
90
105
125
145
165
170
195
220
235
260
275
305
370
410
440
75
75
75
85
100
110
125
140
165
190
215
220
250
280
300
330
350
385
460
510
550
─
65
70
80
95
110
130
155
180
200
225
250
275
305
330
370
410
455
510
565
625
─
90
95
105
125
140
165
190
220
245
275
300
330
365
395
440
485
535
600
665
735
d
公称轴承内径
mm
间隙分类
C2 CN C3 C4 C5
备注 对间隙CN的轴承，在轴承的公称型号中不附标记，间隙C2、C3、C4及C5的轴承要在公称型号中标示C2、C3、C4及C5。
例 NA 4905 C2
表18 滚针轴承的径向内部间隙的值
超过 以下 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大
单位 µm
1 附带内圈的滚针轴承的径向内部间隙依据JIS B
1520:1995 滚动轴承的径向内部间隙 ，其值如表18中
所示。径向内部间隙从数值小的开始，为C2、CN、
C3、C4、C5，通常使用间隙CN。如果径向内部间隙
的范围想要小于表18中所示的值，请向 咨询。
2 冲压外圈型滚针轴承的径向内部间隙只有压进规定
的轴承座才能获得正确的尺寸精度，所以不能适用表
18中的值。请参照第72页。
3 凸轮从动轴承、滚子从动轴承及交叉滚子轴承的径
向内部间隙，请参照各轴承的章节。
41
选择间隙
滚针轴承的径向内部间隙因轴承的配合、轨道轮与
滚动体的温差、负荷等而变化，这些会对轴承的寿命、
精度、声音、发热等带来很大的影响。径向间隙过大的
话，振动、声音会增大，径向间隙过小，则会使轨道面
与滚动体的接触部压力过大，造成异常发热、降低寿命
等。因此，理想的是在装配前预先给予间隙，以使在轴
承恒定运行达到一定温度(饱和温度)时，间隙为零或微
小的正数。但是，要使所有的轴承都达到这一理想状态
是很难的，在一般工作条件下用得最多的是间隙CN，
制作成使用表21、表22中所示的配合时不会产生障碍。
使用间隙CN之外的径向内部间隙时，请参考表19。
间隙
因配合而使径向间隙减少
留出过盈量，将内圈安装在轴上，外圈安装在轴承
座后，轨道轮因弹性变形而膨胀、收缩，结果，径向间
隙就减少了。这时的径向间隙称作剩余(内部)间隙。
径向间隙的减少量可根据下面的公式求出，一般为
过盈量的70～90%。
∆C＝∆F＋∆E …………………………………(24)
表19 间隙CN之外的径向内部间隙的选择例
工作条件 选择间隙
承载重负荷及冲击负荷，过盈量大时
间隙C3以上
间隙C2以下
承载不定向的负荷，内外圈都需要过
盈量时
内圈温度比外圈高时
轴的挠曲或轴承座的安装误差大时
想要减小振动、声音时
内外圈都为间隙配合时
想要给予预压时
式中 ∆C：径向间隙的减少量 mm
∆F：内圈外径的膨胀量 mm
∆E ：外圈内径的收缩量 mm
1 内圈外径的膨胀量
·实心轴时
∆F = ∆de …………………………………(25)
·空心轴时
∆F = ∆de …………(26)
式中 ∆de：内圈的有效过盈量 mm
d ：内圈内径 mm
F ：内圈外径 mm
di ：空心轴的内径 mm
2 外圈内径的收缩量
·钢质轴承座时(D0=∞)
∆E = ∆De …………………………………(27)
·钢质轴承座时(D0≠∞)
∆E = ∆De ………(28)
式中 ∆De：外圈的有效过盈量 mm
D ：外圈外径 mm
E ：外圈内径 mm
D0 ：轴承座外径 mm
因内外圈的温差使径向间隙减少
旋转产生的摩擦热量通过轴和轴承座或者通过油和
空气散热到外部，在一般的工作状态下，外圈侧的散热
比轴散热更好，所以一般外圈侧的温度较低。运行中滚
动体的温度最高，接下来依次是内圈、外圈。因此，热
膨胀量不同，径向间隙减少。这时的径向间隙称作有效
(内部)间隙，减少量可用下面的公式求出。
d
F
E
D
E
D
1－(D/D0)
2
1－(E/D)
2
(D/D0)
2
d
F
1－(di/d)
2
1－(d/F)
2
(di/d)
2
42
配合
配合
配合的目的
要想充分发挥出滚针轴承的功能，如何将轨道轮与
轴和轴承座正确地配合是很重要的。
配合的目的在于根据需要给轴承内圈和轴、外圈
和轴承座保留适当的过盈量，使相互不产生有害的打滑
现象。
如果过盈量不足，配合面产生圆周方向的有害打滑
现象，造成配合面异常磨损，磨损的粉末再进入轴承内
部，引起异常发热和振动等，因此合适的配合是非常必
要的。
表20 径向负荷的性质和配合
负荷的性质 配合
旋转条件 内圈 外圈
内圈旋转负荷
外圈静止负荷
外圈旋转负荷
内圈静止负荷
不定向负荷
负荷的方向发生变动，负
荷不均匀等负荷方向不确
定时
内 圈：旋转
外 圈：静止
负荷方向：一定
内 圈：静止
外 圈：旋转
负荷方向：与外圈一起旋转
内 圈：静止
外 圈：旋转
负荷方向：一定
内 圈：旋转
外 圈：静止
负荷方向：与内圈一起旋转
内 圈：旋转或静止
外 圈：旋转或静止
负荷方向：方向无法确定
过盈配合
间隙配合
过盈配合
间隙配合
过盈配合
过盈配合
∆δ = α ∆t E ……………………………………(29)
式中 ∆δ ：径向间隙的减少量 mm
α ：轴承钢的线膨胀系数
≈12.5×10-6 1/℃
∆t ：将内圈与滚动体作为一体考虑时与外
圈的温差 ℃
E ：外圈内径 mm
∆t 在普通工作状态下为5～10℃，高速旋转时为
15～20℃。因此，如果温差大，需要选择大小与其相
符的径向内部间隙。
43
∆dT = (0.1～0.15)∆Tαd≈0.0015 ∆Td×10-3
…(32)
式中 ∆dT ：因温差引起的内圈过盈量的减少量 mm
∆T ：轴承内部和轴承座周围的温差 ℃
α ：轴承钢的线膨胀系数
≈12.5×10-6 1/ ℃
d ：内圈内径 mm
4 轴的精加工程度和过盈量
配合面表面光洁度的凸起部分在配合时被压扁，因
而有效过盈量比通过测定得到的表观过盈量小。一般情
况下，有效过盈量可由下面的公式求出。
·磨削轴时
∆de= ∆df ………………………………(33)
·车削轴时
∆de= ∆df …………………………………(34)
式中 ∆de ：内圈的有效过盈量 mm
d ：内圈内径 mm
∆df ：表观过盈量 mm
5 最小过盈量及最大过盈量
负荷的作用线相对于内圈旋转时，内圈安装在轴上
时要设过盈量。
钢制的空心磨削轴时，根据公式(30)或(31)(32)
(33)，最小过盈量(必须的表现过盈量)∆df 如下。
∆df ≥ (∆d F+0.0015 ∆T d×10-3
) ………(35)
最大过盈量最好不到轴径的1/1000。外圈的有效
过盈量因轴承座的材质、厚度及形状等的不同而不同，
需根据经验选择。
配合
决定配合的条件
决定轴承的配合时，需要考虑其用途上的负荷的性
质、负荷大小、温度条件、要求的旋转精度、轴及轴承座
的材质、精加工程度和厚度、安装及装卸的难易度等。
1 负荷的性质和配合
基本上，根据负荷方向相对于内圈、外圈是相对旋
转还是静止，来决定配合。
关于径向负荷的性质和配合，一般如表20所示。
2 负荷大小和过盈量
作用的负荷的大小和过盈量的关系为负荷越大，过
盈量也越大。
如果在内圈和轴之间设过盈量，就需要估计因径向
负荷引起的过盈量的减少。过盈量的减少量可由下面的
公式求出。
·Fr≤0.2C0时
∆dF = 0.08 F r×10-3
…………………(30)
·Fr>0.2C0时
∆dF = 0.02 ×10-3
…………………………(31)
式中 Fr ：作用于轴承的径向负荷 N
C0 ：基本额定静负荷 N
∆dF ：内圈的过盈量的减少量 mm
d ：内圈内径 mm
B ：内圈宽度 mm
3 温度条件和过盈量的变化
配合面的过盈量也受轴承与轴及轴承座的温差的影
响。例如蒸气通过的空心轴、轴承座的材质为轻型合金
等时，必须考虑温差及线膨胀系数的差异等。
通常，内圈的过盈量因运行中轴承温度的上升
而减少。如果设现在轴承内部和轴承座周围的温差
为∆ T，那么内圈和轴的配合面的温差基本可假定为
(0.1～0.15)∆T。因此，因该温差引起的内圈的过盈量
的减少量可由下面的公式求出。
√
Fr
B
d
d+2
d
d+3
d+2
d
d
B
44
