铁道机车专业群建设成果宣传册_compressed

发布时间:2023-7-28 | 杂志分类:其他
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铁道机车专业群依托郑州得天独厚的铁路行业国际性大枢纽、中国铁路“试验场”、高铁新技术应用“制高点”、郑州地铁集团轨道交通专业人才培养基地等资源优势,校企共建高速列车产业学院。紧密对接中国高铁技术不断升级、智能运维和高速行车安全重要使命对高速列车驾驶与检修产业链的人才和技术需求,深化校企合作和产教融合,以立德树人为根本,探索实践具有高水平复杂场景处置能力的复合型轨道交通专业人才培养的新路径。在全国率先实施铁路行业“2+1”专业人才培养模式,进一步深化教学内容与课程体系、教材与教法等改革,培育一支具有工匠精神、铁路行业气质和超高技艺的教师教学创新团队。09 建设目标02Targets创建智能共享的国际化轨道交通综合实践教学基地和一流技术技能创新平台,把该专业群建设成为中国铁路智能型高铁、地铁列车驾驶和智能运维检修领域。具备“抗压能力、应变能力、决策能力、风险预判能力”铁路职业特质、技术技能复合型高端人才培养高地。建设成为适应高铁产业快速变革的高速行车技术、智能化运营技术、数字化维修技术的创新服务高地。建成高速列车司机培养培训模式、专业标准、教学资源和教学范式的对外输出高地。建设成为凸显“智... [收起]
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文本内容
第1页

Exhibition of achievements in the construction of railway locomotive professional group

国家级双高计划高水平专业群

铁道机车专业群建设成果展示

郑州铁路职业技术学院

ZHENGZHOU RAILWAY VOCATIONAL & TECHNICAL COLLEGE

(第一版)

第2页

铁道机车专业群涵盖四个专业:铁道机车、铁道车辆、动车组检修技

术、城市轨道交通车辆技术是国家骨干高职院校和国家优质高职院校

重点建设项目。对应轨道交通运营维护产业中的列车运行维护作业岗

位群(包括高铁司机、普速列车司机、车辆机械师、动车组机械师、

地铁列车司机等),均为保证轨道交通行车安全的关键岗位。

01 简

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第3页

DIRECTORY

目录

专业群成果展示

Exhibition of professional group achievements 01

建设目标

Targets 02

03 建设思路

Constructive Idea

04 组群逻辑

Group logic

专业群构成要素

Elements of professional group composition 05

02

第4页

03 教师团队建设成果

ACHIEVEMENTS IN TEACHER TEAM BUILDING

EXHIBITION OF PROFESSIONAL 01 专业群成果展示 GROUP ACHIEVEMENTS

现有国家级教师团队1个、省级教学团队2个、省级优秀基层教学组织1个,省级教学名师3

人、省级中青年骨干教师6人,荣获国家教学成果二等奖1项,荣获省部级教学成果一等奖4

项、二等奖1项。校外兼职教师素质优良,拥有一批以徐宜发、李向前为代表的技能大师。

专业群带头人张中央教授是教育部首批全国高校黄大年式教师团队带头人、河南省

教学名师,是唯一代表全国铁路职业院校参与原铁道部《列车牵引计算规程》标准

制订的技术专家。

张中央教授

第5页

04

国家级教师

团队1个

省级教学

团队2个

省级优秀基层

教学组织1个

省级中青年骨干

教师6人

荣获国家教学成果

二等奖1项

省级教学

名师3人

荣获省部级教学成果

一等奖4项

荣获省部级教学成果

二等奖1项

黄大年教师团队带头人

职业特质教科研团队

第6页

0505 实训基地建设成果

TRAINING BASE CONSTRUCTION RESULTS

现有国家级实训基地1个,省级实训基地2个,27个校内专业实训室覆盖了铁路列车80%

以上主要车型。已建成专业群共享校外实践基地,实训基地管理科学,运行高效,满足

了我校专业群人才培养和行业培训的需求。率先在全国铁路职业院校更新了和谐机车交

流传动课程体系。

国家级实训基地1个 省级实训基地2个 27个校内专业实训室

覆盖了铁路 80%

HXD3C型电力机车牵引控制实训室

HXD型电力机车仿真驾驶实训室

机车车辆综合实训室—列车运行监控应用实训室

机车车辆综合实训室—列车监控装置应用实训室

第7页

06

06

已建成国家级精品课程1门、精品资源共享课程1门、国家级铁道机车和铁道车辆专业生产实

际教学案例库2项、省级精品课程和精品资源共享课程4门、省级精品在线开放课2门,主编《

列车牵引计算》等国家级规划教材6部,和谐电力机车系列、动车组、城轨列车等系列教材39

部。

课程建设成果

CURRICULUM CONSTRUCTION ACHIEVEMENTS

国家级精品在线开放课程

《城轨车辆检修》

省级精品在线开放课程

《动车组运用与管理》

省级课程思政课程

《动车组辅助设备维护与检修》

已建成国家级精品课程1门

精品资源共享课程1门

国家级铁道机车和铁道车辆专业

生产实际教学案例库2项

省级精品课程和精品

资源共享课程4门

省级精品在线开放课2门

编《列车牵引计算》

等国家级规划教材6部

和谐电力机车系列、动车组、

城轨列车等系列教材39部

第8页

07 为了实现人才培养供给和产业需求结构要素全方位融合,专业群建造收纳素材11166余条,文

件类型包括课程、文本、图形图片、音频、视频、动画、虚拟仿真、PPT课件、网页课件、富

媒体等。

资源建设成果

RESOURCE CONSTRUCTION ACHIEVEMENTS

课程素材10000余条

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铁道车辆

铁道机车

城市轨道交通车辆技术

动车组检修技术

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第9页

08

项目中建立1个职业特质平台,鼓励教师不断研发占领高地,持续创新共创佳绩。并且充分

体现出校企融合发展,打造出一流专业群资源库平台,从平台上线开始访问量激增,好评

不断,实现人才培养供给和产业需求结构要素的全方位融合。

全景技术以全新的视角,身临其境般的直观 感受来全方位展示产品 / 空间 / 优势的新技

术。可通过触摸或用鼠标和键盘控制观察全景的方向,可左、可右、可近、可远,使您感

到就像在真实的环境当 中浏览景物一样。它具有逼真的现场效果,坐在电脑前,参观者就

像走进真实场景,可以在各个空间领域的场景任意漫游,也可以由“电脑向导”带领按特

定路线浏览,穿梭于一个个专业领域的场景里,并可进行操作控制、宣传交流、营销,仿

佛置身于一个真实的世界里。

平台建设成果

PLATFORM CONSTRUCTION ACHIEVEMENTS

虚拟实训建设成果

ACHIEVEMENTS OF VIRTUAL TRAINING CONSTRUCTION

中国铁路机车虚拟博物馆 中国铁路车辆虚拟博物馆

中国高速动车组虚拟博物馆 中国城市轨道交通虚拟博物馆

第10页

铁道机车专业群依托郑州得天独厚的铁路行业国际性大枢纽、中国铁路“试验场”、高铁新技

术应用“制高点”、郑州地铁集团轨道交通专业人才培养基地等资源优势,校企共建高速列车

产业学院。

紧密对接中国高铁技术不断升级、智能运维和高速行车安全重要使命对高速列车驾驶与检修产

业链的人才和技术需求,深化校企合作和产教融合,以立德树人为根本,探索实践具有高水平

复杂场景处置能力的复合型轨道交通专业人才培养的新路径。

在全国率先实施铁路行业“2+1”专业人才培养模式,进一步深化教学内容与课程体系、教材

与教法等改革,培育一支具有工匠精神、铁路行业气质和超高技艺的教师教学创新团队。

09 建设目标

02

Targets

创建智能共享的国际化轨道交通综合实践教学基地和一流技术技能创新平台,把该专

业群建设成为中国铁路智能型高铁、地铁列车驾驶和智能运维检修领域。

具备“抗压能力、应变能力、决策能力、风险预判能力”铁路职业特质、技术技能复

合型高端人才培养高地。

建设成为适应高铁产业快速变革的高速行车技术、智能化运营技术、数字化维修技术

的创新服务高地。

建成高速列车司机培养培训模式、专业标准、教学资源和教学范式的对外输出高地。

建设成为凸显“智能型动车组、地铁列车运用、新型机车车辆研发运用、列车智能运

维装备应用”内涵特色的专业群示范引领高地。

成为“一带一路”沿线国家铁路专业人才培养的先导者和中国高铁职业教育发展的引

领者。

第11页

10

在整个机车相关内容学习中,有很对地方是需要立体进行讲解,在平面观察学习中,哪

怕是进行三维动画的展示,也一样是在屏幕上进行平面的观看,但是,如果通过全息投影

的形式,就可以讲整个机车的结构,拆分之后的零件的排布等相关内容,在一个特定的空

间中进行立体展示,比如在360°或者270°的全息展示设备中,可以从多个角度去观察机

车的零件和整体结构,方便学习,减少空间概念不足的学生对学习的困难。并且可以通过

交互程序对全息展示出来的机车及零件进行拆分,旋转等交互。

03 建设思路 CONSTRUCTIVE IDEA

立体展示机车模型

STEREOSCOPIC DISPLAY OF LOCOMOTIVE MODELS

多维度展示

交互控制

第12页

11 以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方 快速成型 式来构造物体的技术

小规模

定制学习

3D打印的确更适合一些小规模制造,尤其是高端的定制化产品,比如汽车零部件制

造。虽然主要材料还是塑料,但未来金属材料肯定会被运用到3D打印中来

快速成型

通过建模之后,再经过3D

打印机对模型进行打印,可以

得到真实的零件模型进行观察

及学习

一体化成型

相比较下,3D打印机通过

分层制造的方式,使生产制造

从组装线的束缚中脱离出来。

满足特定的学习需求

因为3D打印的材料也具

备一定的强度对于一些探究

性的实验可以临时充当所需

的零件进行使用

试验应用

三维数字化场景

3D DIGITAL SCENE

第13页

12

应用于工业零部件、艺术工艺品等三维数字化场景,大幅

提高工作效率、提高模型展示效果。

模型支持720°旋转缩放 展示模型结构、材质、爆炸图等信息,增强3D体验

应用于三维数字化场景

X-A限压阀 C-A传感阀 T-1A调整阀

WG-1A传感阀 720°旋转 F8分配阀

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第14页

13 铁道机车专业群的组群来自轨道交通列车运行维护子产业对应作业人员技术技能

的逻辑传导。

轨道交通列车运行维护子产业所有岗位关键共性技术(技能)包括:列车电气与控

制、列车驾驶技术、网络通信技术、应急处理技能、智能运维技术等,共性技术(

技能)通过三种组合形式,传导至铁道机车专业群(铁道机车、铁道车辆、动车组

检修技术、城市轨道交通车辆技术)四个专业。

利用铁道机车、铁道车辆、动车组检修技术、城市轨道交通车辆技术等专业形成的

历史积淀和资源优势,紧密对接轨道交通列车运行维护产业链的高端环节,聚焦列

车电气与控制、列车驾驶技术、网络通信技术、应急处理技能、智能运维技术等关

键共性技术,组建“铁路机车专业群”。

轨道交通技术的再升级,促进了列车运营和维护业务的集中化、统一化管理,形成

了轨道交通特有的行业特征,催生了一大批新职业岗位和复合型技术岗位。所有这

些,为专业群的内涵调整与提升提供了产业逻辑。

04 组群逻辑 GROUP LOGIC

组群逻辑分析

GROUP LOGICAL ANAILSIS

第15页

14

群内专业相互之间具有“技术相通、技能相融、岗位协同、安全共担、资源共享

、相互支撑”的关联特性。

铁道机车、铁道车辆、动车组、城轨交通车辆具有行业统一、国际认可的机车车辆设计标准、

规范,在核心标准上如轨距、空气压力、通讯协议等方面完全一致,在安全性指标上如制动、

稳定性等有内在联系。

技术相通

专业群对应主要技能包括列车安全防护、列车驾驶、出乘检查、机械电气检修、网络控制系统

检测、应急处理等,具有高度相互融合性。

技能相融

在列车运行阶段,铁路列车司机与车辆机械师、动车组机械师,虽各司其职但相互配合协调,

保证列车正常运行。在维修保养期间,三方检修人员相互沟通,协同处理影响列车运行安全等

共性问题。城轨列车司机与城轨列车检修工亦存在同样关系。

岗位协同

对应岗位群作业人员遵循共同的轨道交通行车规章、制度、规范,共同保证列车的行车安全。

安全共担

轨道交通列车技术技能诸多方面存在共性,群内专业在师资、实训室、技术技能平台、课程等

资源等配置上具有共享性。通过统一配置资源,避免专业建设上的资源浪费,同时随行业未来

的变化完成专业群的调整与更新。

资源共享

铁道机车专业作为专业群核心专业,不仅是因其岗位的作业对象负有引领全车安全运行的重任,更多是基

于其岗位承担最高层级工作任务——高铁驾驶(相当于“陆地飞行”)所赋予的高特质要求。其他专业作

为骨干专业,其岗位技能为列车安全驾驶提供坚实保障,与铁道机车专业共同培养保障轨道

相互支撑

LOGICALITY OF MAJORS WITHIN THE GROUP

群内专业的逻辑性

第16页

15 郑州铁路职业技术学院铁道车辆专业创建于1951年,已有69年的办学历史,是全国最早培

养铁道车辆检修人员的院校。是铁道部优秀专业点、河南省高职高专教育专业教改试点专

业、第一批高职高专教育示范专业、河南省示范性高职院校重点建设专业、国家“双高”

计划专业群骨干专业。1999年在铁道部组织的全国铁路职业院校专业评估中,铁道车辆专

业获得全路第一名,目前铁道车辆专业是国家骨干高职院校重点建设专业、国家优质校重

点建设专业、铁道部优秀专业试点、河南省第一批示范专业建设点、河南省高等学校名牌

专业、河南省高职高专教育教学改革试点专业。在中国铁道车辆升级换代过程中,铁道车

辆专业均最先引进新技术,最快培养出检修新车型的技能人才,已为全国铁路行业、地方

铁路、城市轨道交通领域输送了2万多名技术技能型人才。

微课1157个

ELEMENTS OF PROFESSIONAL 05 专业群构成要素 GROUP COMPOSITION

课程中心

COURSE

铁道车辆

铁道车辆机械装置检修

牛晨旭

车辆制动装置(新)

李西安

列车网络技术

毕红雪

第17页

16

郑州铁路职业技术学院铁道车辆专业创建于1951年,已有69年的办学历史,是全国最早培

养铁道车辆检修人员的院校。是铁道部优秀专业点、河南省高职高专教育专业教改试点专

业、第一批高职高专教育示范专业、河南省示范性高职院校重点建设专业、国家“双高”

计划专业群骨干专业。1999年在铁道部组织的全国铁路职业院校专业评估中,铁道车辆专

业获得全路第一名,目前铁道车辆专业是国家骨干高职院校重点建设专业、国家优质校重

点建设专业、铁道部优秀专业试点、河南省第一批示范专业建设点、河南省高等学校名牌

专业、河南省高职高专教育教学改革试点专业。在中国铁道车辆升级换代过程中,铁道车

辆专业均最先引进新技术,最快培养出检修新车型的技能人才,已为全国铁路行业、地方

铁路、城市轨道交通领域输送了2万多名技术技能型人才。

城市轨道交通车辆技术专业是河南省高等学校特色专业,同时也是国家骨干高职院校重点

专业群建设专业,城市轨道交通车辆综合实训基地是中央财政支持建设的实训基地,《城

轨交通车辆构造》课程分别被评为河南省高等学校精品课程和河南省高等学校精品资源共

享课程,参与河南省教育教学改革项目1项,获河南省教学成果一等奖。我校是国内最早

开办城市轨道交通车辆技术专业的高职院校之一。经过近二十年的建设,陆续与广州、深

圳、武汉、西安、南宁、无锡、苏州、郑州、石家庄、成都、常州、洛阳等地铁公司签订

了订单培养协议,为企业订单培养城轨车辆技术专业人才。多年的专业沉淀以及遍布在铁

路及城市轨道交通企业的优秀毕业生为专业赢得了声誉,贴近企业的办学思想使专业呈现

出“进口旺、出口畅”的良好局面。

城市车辆制动(中英双语)...

王若飞

轨道交通概论

李建龙

高速列车电机电器

李向超

铁道机车

城市轨道交通车辆技术

机车运用与规章

李建龙

列车牵引计算

单邵平

机车控制(中英双语)

张铁竹

第18页

17 郑州铁路职业技术学院动车组检修技术专业2008年开始招生,是国家骨干高职院校重点建设

专业、河南高等学校综合教学改革试点专业、国家“双高”计划专业群骨干专业。在60多年

铁道车辆专业建设基础上,为适应铁路高速客运和现代化城市轨道交通发展要求而建立。学

院是国内最早开设该类专业的高职院校之一。中国高速铁路从动车组CRH1型、CRH2型、

CRH3型、CRH5型、高速动车组CRH380A、CRH380B型到复兴号标准动车组CR400AF、

CR400BF的升级换代过程中,动车组检修技术专业均最先引进新技术,最快培养出检修新车

型的技能人才,已为全国铁路行业、地方铁路、城市轨道交通领域输送了1万多名技术技能

型人才。

课程素材10000余条

动车组检修技术

素材中心

MATERIAL CENTER

高速列车电机电器

李向超

轨道交通人因事故案例分析

牛可

动车组辅助设备维修检修

时蕾

第19页

18

驾驶适应性虚拟仿真实验平台为中心自主开发平台,是科研课题转化为教学实验的重要成

果。实验平台采用计算机仿真技术,结-合人机工程学和实验心理学,选择参数来模拟驾驶

人的认知过程,对驾驶人的驾驶行为特性进行分析测。

培训中心由岗位培训和“1+X”证书认证组成,充分实现人才培养供给和产业需求结构要素,

培养多元化人才

培训中心

TRAINING CENTER

虚拟实训中心

VIRTUAL TRAINING CENTER

虚拟驾驶平台

HXD3C型电力机车牵引控制实训室 HXD型电力机车仿真驾驶实训室

机车车辆综合实训室—列车运行监控应用实训室 机车车辆综合实训室—列车监控装置应用实训室

第20页

19 虚拟检修平台

360全景漫游

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动车组机械师训练中心 呼唤应答与标准化作业实训室

机车部件检修实训室 检修大师工作室

第21页

20

铁路虚拟博物馆包含中国铁路机车、中国铁路车辆、中国高速动车组、中国城市轨道交通四

个虚拟仿真模块,游客通过漫游可以参观游览,学生可以进行系统的学习与考核 。

针对城轨行车综合自动化系统采用了创新性的云架构设计,能够充分实现资源的统一整合调配,

满足全自动驾驶对安全高效、数据共享和智能联动的需求。

智能高铁将采用云计算、物联网、大数据、北斗定位、下一代移动通信、人工智能等先进技

术,通过新一代信息技术与高速铁路技术的集成融合,实现高铁智能建造、智能装备、智能

运营技术水平全面提升。

数字化铁路体验馆

TDIGITAL RAILWAY EXPERIENCE HALL

铁路虚拟博物馆

智能高铁

智能城轨

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第22页

21 郑州铁路职业技术学院高铁司机职业特质教科研团队成立于2019年9月,隶属于国家“双高”计划

铁道机车专业群,2019年12月建立了国内首个高铁司机职业特质实验室。团队以高铁司机为代表

的轨道交通关键岗位职业特质评价和培养体系为研究对象,开展高铁司机心理健康、职业特质与驾

驶安全关系研究。侧重采用神经人因学,教育神经学、实验心理学,认知科学,管理科学、系统工

程、控制科学等科学方法和理论针对高铁司机职业特质的影响因素、评价方法和培训体系,从人格

特征、心理特征、生理特征和安全影响等角度开展研究,系统解决高铁司机人才培养和适应性选拔

评价的难题,通过装备设计、任务优化、组织和工作环境改善以及人员适岗能力监测来实现培养和

评价的“天人合一”。

课题组在Ieee Tran On Intelligent Transportation Systems、ieee Intelligent Transportation

Systems Magazine、international Conference On Applied Human Factors And Ergonomics、congratulations To Concurrency And Computation: Practice And Experience、中国科

学等国内外重要学术期刊及国际会议上发表论文50余篇,出版专著1部,编著职业特质相关教材4

部,授权国家专利10项。课题组现有教科研人员15人,其中博士/副教授6人,与北京交通大学轨

道交通控制与安全国家重点实验室、华北水利水电大学和中国戏曲学院联合培养研究生多人。团队

多位老师为首批全国高校黄大年式教学团队和首批国家级/省级职业教育教师教学创新团队成员,

多人获得河南省教育厅学术技术带头人、省级教学名师和青年骨干教师。

课题组科研气氛浓厚,注重教科研交流、理论联系实际和科研转化。团队始终坚持“自强不息、知

行合一”的信念。在轨道交通职业教育人才培养理论与方法领域致力做得更好更专业!

智能化趋势下关键岗位职业特质与非技术技能理论与方法

轨道交通应急系统行为认知建模与安全管理

融入人因工程理论的轨道交通培训装备设计、评估与验证

轨道交通关键岗位核心胜任力循证培训理论与方法

研究方向

01

02

03

04

职业特质平台

CAREER TRAITS PLATFORM

第23页

22

TINTERNATIONAL EXCHANGE CENTER

国际交流中心

国际交流

一带一路

课程中心

铁道概论

李建龙

客车电器装置(新)

牛小伟

动车组制动系统维护与检修

智雷勇

城轨车辆制动(中英双语)

王若飞

︵扫一扫看视频︶

第24页

崇德尚能 知行合一

地址:郑州市郑东新区鹏程大道56号

联系电话:0371-60867945

邮箱:zzrvtc10843@163.com

郑州铁路职业技术学院

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地址:郑州市经开区第九大街经南二路正商经开广场6号楼3楼

电话:0371-56062765

邮箱:mis01@qq.com

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