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露天起重机械防台风措施（参考建议）台风“杜苏芮”或于28日登陆我国，浙江省特种设备科学院友情提醒，当气象台发布天气预警等级后（以预报的最大风力为准），使用单位（或相关单位）应立即启动之前制订的应急预案，根据预警天气等级对起重机械采取相应的应急加固措施。台风来临前，所有起重机械应停止作业，将可运行的起重机械（如门式起重机、履带起重机）停靠在相对避风区域（勿停机于通风口），并与人员聚集、活动场所或重要设施设备区域保持一定的安全距离（距离以起重机高度的1.5倍为宜），以避免倾翻后倒向此类区域造成更大伤害事故或损失。停妥后，应将起重机械的主电源隔离开关断开。

工地上的电动葫芦门式吊额定起重量多为10吨左右，且大多是旧设备移装，台风来临时，需重点防滑移、防倾倒。参考措施：（1）夹轨器补油、确保操作灵活、夹紧轨道；（2）若大车轨道端部止挡是直接焊接在轨道上的，建议加焊筋板和斜撑，并确保大车缓冲器无损坏、变形；（3）在门机两侧的四个支腿上设置揽风绳耳，地面上设置预埋件挂耳，缆风绳宜选用10mm或以上直径的钢丝绳（大型起重机可采用16mm以上直径钢丝绳），钢丝绳同时可配合手拉葫芦、螺栓使用，起到张紧作用；绳端绳卡压板压于钢丝绳长绳端，如图所示。

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（4）将起升机构运行至主梁端部（支腿位置）进行可靠绑固，或停止于主梁中间部位将吊钩下降挂置地面重物（或地锚）拉紧；（5）未设置夹轨器，或夹轨器不可靠的起重机，可制作简易铁鞋锲紧大车轮（大车两侧平行）；（6）若有多种防风装置，如夹轨器、地锚、铁鞋、缆风绳等，可同时使用。（7）架桥机为门式起重机的品种之一，其防风要求除了应根据要求进行防风以外，还应对各支腿、轨道、枕木进行加固。若条件允许，可将架桥机拆运转至平坦夯实的场所。

履带起重机、汽车起重机在台风来临前转移至较为安全、避风的场所停放，室外宜停放在高空落物风险较小且不易水浸的位置。然后关紧操作室门窗，车身平台上的油桶等物品妥善清理。将汽车起重机吊臂收缩复位，吊钩收起，吊钩通过钢丝绳与车辆前端挂耳钩紧，车轮下方垫好三角枕木；履带起重机应将大臂放置于地面或放置于承力可靠的低位固定架。当台风来临时，塔机非工作状态的风载荷过大，可以采取降节、拉缆绳锚固（或两者相结合）等抗台风措施。若塔身设有较大面积的标牌，应拆除，以减少迎风受力面积。1、降节

（1）当预报风力大于6级小于11级时，塔机除停止工作、切断电源外，还须检查塔身、附墙装置、机构、电气箱、灯具等是否连接牢固，有问题应及时处理，将吊钩升到最高处，小车收回至吊臂根部，将回转制动松闸、能随风自由转动，回转范围内不得有障碍物。

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（2）当预报风力大于11级时，独立高度的塔机，应在塔身上部安装一道附着装置；无条件架设附着装置或已经安装附墙的塔机应当降低高度到不碰建筑物顶部为止，必要时应拆除楼顶的钢管、脚手架等设施，让塔身尽量降低。

（3）附着装置的间距及最上一道附着装置以上的塔身高度不得超过说明书规定的范围。

（4）爬升架应降到最低处，从而减少顶部载荷，或者将塔机降节至最低，当降低高度到仅不碰建筑物顶部为止，降低自由悬高。（5）供电电缆应固定在塔身上，并与塔身每一个标准节绑固一次。

2、锚固（拉缆绳锚固的设置）

（1）塔机应绑拉4道防风缆绳（缆绳钢丝绳直径不低于16毫米），缆绳在塔身上部锚固：每道防风缆绳为二根。防风缆绳上端一般应固定在塔身的水平腹杆处，防风缆绳的水平延伸角度一般控制在45°方向，固定的方式等同于塔身外附附着支撑的方式（防风缆绳的锚固附着框与外附附着框的结构与安装形式基本一致）。（2）防风缆绳的设置亦可采用特殊制锚固标准节，其上部为普通塔机标准节，而下部为供防风缆绳锚固的特殊锚固节。（3）防风缆绳的下端固定各机型塔机的地面四周的锚固地锚上。（4）防风缆绳的初始张紧力的调试控制：先在防风揽绳的固定端与两调整螺杆上的牵引支架之间设置100KN的拉力器，将之调整到额定值后，测量并记录地锚的固定端与拉防风揽绳固定端的两销轴中心尺寸（L计），然后拆除拉力器，将拉防风缆绳固定支架重新装入两调整螺杆，调整两调整螺杆，使地锚的固定端与拉防风缆绳固定端的两销轴中心距离与测量并记录的（L计）一致即可。

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（5）防风揽绳调整时，必须在塔身对角线方向同时均匀初始张紧，确保塔身垂直度保持在4/1000的范围内。（1）台风前检查各部分联接螺栓是否齐全，有无松动现象。（2）台风前检查各附墙装置是否符合设计说明，固定是否可靠。

（3）将升降机降到底层，各控制开关扳至零位，切断电源，锁好闸箱门和升降机门。

（4）对风阻较大的密目网（立网）建议在台风来临前拆除，减少风阻。