CONTENTS

1 2 31 4 5

015

SHOPPER-ST

一款将滑板车与购物车结合起来的多功能滑板购

物代步车设计。平常可以作为代步车使用，购物

时可当作购物车，运输方便。

01

Research background

随着生活水平的提高，大家对购物车的要求越来越高,但是现有的购物车还不能满足消费者的需求，

设计者在设计时候，需要结合人机工程学的相关知识，力求达到人和购物车之间的协调关系

研究意义

研究目的

购物是我们生活的一部分，越来越多的人养成了定期购物的习惯，人们享受购物所带来的愉快体验，

正是因为这样，人们对购物车的设计要求也越发关注，外观新颖，使用方便的购物车往往能够给购

物者带来更佳的购物体验。

走访成都各大超市，了解购物车的造型,功能,色彩,结构,材质等情况，并进行记录。

在互联网上收集有关购物车的信息，线上初步完成了对购物车的调研工作。

购物者进行简短的访谈，将消费者的答复进行实时记录。

调研范围

为了对购物车市场进行较为全面的了解,首先

通过网络平台了解现有购物车的种类及其特

点;随后到一些大型超市进行实地调研考察,了

解消费者购物过程中的行为特点和购物体验;

最后通过查阅文献和与人机学相关的书籍,分

析购物者与购物车之间的人机关系,并确定最

佳的购物车尺寸。

调研方法 调研目的

①了解国内外各种购物车种类及其特点

②调研消费者购物过程的行为特点

③分析人与购物车之间的人机交互关系

③分析人与购物车之间的人机交互关系

02

Market research

实地调研

网络调研

问卷调研

普通购物车

优点：机构设计简单，造型简单，重量轻，便于携带；

购物篮的设计一般适用于中小型超市。

缺点：不能够折叠使用, 在使用的时候使用四个轮子,

使用起来不够方便。

人字购物车

美式购物车 塑料购物车

优点：购物车下倾斜的网板，能放较重的物品；购物

车的篮子转角的地方设计有防撞包角。

缺点：购物篮的容量较大，适合中小型超市 ，使用起

来比较笨重。

优点： 适合承载体积相对较大、重量比较轻的物品；购物

篮的设计一般适用于中小型超市。

缺点：筐体材料为塑料，与其他种类的购物车相比,牢度低，

不耐用。

优点： 防撞包角设计，保护购物车不被擦伤； 车把手上面

设计了连接锁，方便管理。

缺点：购物车篮字的容量相对较大,购物篮的设计一般用于大

型超市，使用起来比较笨重。

03

Competitive product analysis

优点：可拆卸的，携带方便；六轮爬楼设计，布料设计，清洗

起来很容易,能够保持良好的卫生，特别适合中老年人。

缺点：称重不够，不能放较重的商品，其次是购物车没有分区，

商品堆积在一起容易发生挤压变形。

优点：液晶触摸屏，可以自动通过语音和图片提示身边

哪些商品正在打折，方便获取信息。

缺点：转向不方便，比较笨重，不适合购买大物件，只

适合中小型超市。

日式购物车

优点：外型设计较为简单,重量轻巧，方便使用；购物篮

是可以替换的，能够满足消费者的不用需求下使用。

缺点：只适合放一些体积比较大,整体的，不以散开的东

西，购物篮设计主要适合中小型超市。

六轮爬楼购物车

优点：一种根据残疾人的需求所设计的购物车，通过扶手控

制购物车的方向，让使用者购物变得容易。

缺点：体积较大，在中小型超市种使用会比较拥挤，容易碰

到周围的商品。

智能购物车 残疾人购物车

03

Competitive product analysis

在选择材料时，有三个要考虑的因素：产品所应具备的功能、材料的成本和材料的加工处理的成本。 一般来说，在选材时，要以不破坏

设计概念为原则，在生产计划中，主要考虑材料成本或加工成本。

为了设计出易用性和舒适的购物车，选材时要多注意选择健康无毒，无刺激性的绿色环保材料。

同时，为了表明设计是以人为本，还可以用橡胶，棉布等柔软材料感觉，满足了人们情感上面的需求。

包裹手柄，使车把更加柔软，从而让购物者感受到温暖,舒适的

MATERIAL

COLOR

调查显示，消费者持续观察颜色时

会出现视觉疲劳。因此，购物车颜色的

选择不仅要考虑到不同颜色对顾客心理

的影响，还要结合整个商店和超市的主

调来全面考虑颜色匹配，达到给购物者

提供良好购物环境的目的。

04

Material and color analysis

手部设计的角度会影响手腕舒适度，手柄和工作部位的

角度弯曲十度左右效果最好，操作更容易，可以减少疲

劳，从而提高工作效率。

购物车宽度的大小主要是指篮筐的宽度以及篮筐与人之间

的距离。最舒适的人行走空间约为300毫米。篮筐之间的

宽度应大于300mm，范围约为450mm-600mm。

由于人的身高和体形的不同，购物车的高度要求也不同。手

功能范围650mm-801mm，这是手的自然高度。 现有购物

车的手柄高度约为900-1045mm。

05

Man-machine dimensional analysis

把手分析 高度分析 宽度分析

用户行为

用户情绪

所处空间

用户痛点

用户需求

解决方案

下班 到超市 购物中 回家

公司 超市 超市内 家

1.下班路程遥远

2.身体疲惫

1.商品信息繁多

2.购物车使用不方便

3.购物车样式传统

1.购物车没有分框 1.物品太多

2.购物篮不干净

1.快捷的交通方式

2.适当放松

1.准确的商品信息提示

2.便捷购物车设计

3.购物车外观创新

1.篮筐分筐设计

2.购物篮经常清洗

1.便捷的运送工具

下班去离公司和家之间的超

市，避免路上花费大量时间

购物车外观新颖，设计

符合人机工程学

购物车双篮设计，

并可以更换购物篮

购物车可以直接将

物品运回家的设计

购物结束

超市内

1.结算排队时间长

1.自助结算

购物车上有可以

直接结算的设计

06

User journey chart

07

Design positioning

将年轻人喜爱的滑板车与购物车结合起来，个性化定制。上下

班可以成为代步工具，下班后能够当做购物车于超市使用，方

便运输物品。

08

Creative source

09

Design sketch

10

Design specification

这是一款多功能的滑板购物车设计。平时用户可以将其作为购物车使用，方便出行，在需要购物的时候，

可以将折叠机构打开，将踏板折叠，将储纳箱打开，就可以当成购物车使用，方便商品的运输，带给用户

更好的购物体验。

11

Material analysis

PU材料抗裂强度大，富有弹性和强韧性，是用于轮胎的最佳材质

前轮

底座

储纳箱

车把

支撑杆

踏板

底部折叠结构

聚氯乙烯塑料的机械强度很高，经久耐用，常用与生产结构件

ABS塑料的机械强度较高,轻便，表面硬度大，光滑

镀铬铝合金密度轻，有足够高的强度，塑性及耐腐蚀性也很好

镀铬铝合金密度轻，有足够高的强度，塑性及耐腐蚀性也很好

聚乙烯质地坚硬，耐磨性与机械强度较高。

硬质聚氯乙烯机械强度很高，并且经久耐用

12

Three views

根据前期分析，完成滑板购物车的高度设计，宽度设计和把手角度设计，三视图如下所示。

120cm

50cm

120cm

120cm 40cm 30cm

0~180°

把手上设计的有智能导航，用户可以在屏幕上使用导航功能，方便用户出行。

13

Interactive screen

搜索地点 路线导航

踏板的防滑材质，让用户使用时更加安全。

因产品外出使用，采用黑色踏板，耐脏。

产品底部的结构设计，能完成踏板的折叠与展开，

同时也起着支撑作用。

14

Skateboard detail

15

Material detail

将踏板折叠机构

16

Folding structure

旋转机构

17

Usage scenario

18

Explosion pattern

19

Color scheme

025

SHARK-3T

一款名为“鲨鱼”的时速300km/h的高速列车造型

设计。通过仿生设计的手法，将游速很快鲨鱼的

形态和意象用于高速列车造型设计中，赋予高速

列车生物美感。

∼

01

Research background

由底架、端墙、侧墙和车顶等组成

转向架具有导向、承载、

牵引、制动、缓冲等作用

将电能转换机械能牵引列车运行 使列车能实施制动和缓解 连接车辆成列，缓冲和纵向冲击，传递电力及信号

对车内所有设备进行控制，检测和诊断 服务旅客的车内固定附属装置

通过弓网受流系统不间断地从接触网上获取电能

转向架

02

The composition of the high-speed train

0系 100系

200系

0系

500系

700系 800系

E1系 E2系

E4系 E5系

E6系 E7系

中国 日本 法国 德国

蓝箭 中华之星

CRH3C CRH5A

CRH1A CRH2A

CRH380A CRH380C

CRH380D CRH6A

CR400AF CR400BF

CR300AF

TGV-PSE TGV-A

TGV-R TGV-2N

ICE1 ICE2

ICE3 ICE4

AGV Velar Novo

03

Market research

鸭嘴型 子弹头型 楔型

2011年CRH6A 2014年CRH2G 2015年CRH2G 2017年CRH2E-2463

04

Modeling analysis of high speed train

雕

塑

科技

简朴

简

朴

主流 简约

新颖 特色

05

Analysis of style

06

Inspiration for Design

灰鲭鲨的身体两头尖中间大，呈纺锤状，具有明显的流体动力学特征。头部的鼻端呈长锥形，鼻子又直又尖，鼻孔分布在两侧，有一双黑色的圆 形大眼睛，无瞬膜，眼睛像在水中伴随身体高速运

行呈现动态感。胸鳍狭长，前侧前 凸，后侧凹陷，比头长略小。腹鳍小，位于两背鳍中间的位置。第一个背鳍中等大小并 且尖部地方呈现圆钝，位于胸鳍和腹鳍中间，有后尖。第二背鳍很小，位

置与臀鳍前端 相对，形状与臀鳍相仿。

07

Morphological deduction

08

Sketch of design

09

Sketch of design

方案1 方案2

方案5

方案3 方案4

10

Design Scheme

根据前期的设计草图完成5种建模方案，并在犀牛软件种进行建模，keyshot 软件中进行渲

染。为了满足空气动力学测试，初始设计方案是封闭的实体，并避免头部的尖锐设计，尽量

是流线型的。

11

Aerodynamic test

通过空气动力学测试，得到5种头型列车的表面压力分布图，经过图示分析可得，头型2

的车头压力较小，是空气动力学的最优方案。

035

Low carbon

以碳积分促进个人减排的APP设计

通过低碳积分制平台，以积累碳笔的方式，倡导

“绿色低碳生活消费”理念。引导绿色消费出行，

传播绿色低碳理念，打造健康经济平台。

国际来看，我国已经是碳排放量大户，2018年我国二氧化碳排放总量约为96亿吨，占

全球总量的1/4以上，居全球首位，排放量是美国的2倍、欧盟的3倍多。

随着各国二氧化碳排放，温室气体猛增，对生命系统形成威胁，临海城市

和国家面临巨大生存危机，

全球生态平衡时刻遭到破坏。因此，控制二氧化碳排放总量，实现碳循环

平衡至关重要。

按行业看来，我国发电和供热行业所产生的二氧化碳占全国总排放的51%，远高于其他行业

这主要我国“富煤、贫油、少气”的资源特征决定了当前发电和供热行业仍以燃烧煤炭为主。

在温室效应的背景下，世界各国以全球协约的方式减排温室气体，我国由此提出碳达峰和碳中和目标。

碳达峰

某一个时刻，二氧化碳排放量达到历史

最高值，之后逐步回落

碳中和

通过植树造林，节能减排等形式，抵消自身产

生的二氧化碳或者温室气体的排放量，实现正

负抵消，达到相对的“零排放”

工业行业二氧化碳排放占比为28%，是第二大碳排放行业。此外，交通行业和建筑行业

的碳排放占比分别是10%和6%。

我国二氧化碳排放

相关政策

01

Research background

市场分析

需求分析

问题洞察

02

Market research

01低碳衣着消费

02 低碳食物消费

03 低碳建筑

05低碳交通

04节能家电设备

03

The realization path of low-carbon consumption

通过这种方式发现自身产品问题和竞品问题，并得出可能的机会点。

04

Competing goods analysis

研究目的：用户调研的实质就是按场景了解用户的需求，是需求收集和整理的有效方式之一。通过对用户进行用户访谈和问卷调查，

了解用户在日常低碳生活中的内在需求以及他们的动机，将这些需求有效的用在APP中。

05

User survey

希望知道自己的碳排放量

交互体验不好

风格陈旧，界面设计不够简洁

爱护环境，植树造林

低碳出行APP没有吸引力

没有互动性

想了解低碳相关知识

不知道哪些行为是低碳行为

想要为环境保护贡献力量

不知如何使用低碳APP

低碳行为结束希望获得奖励

希望拥有低碳生活 乐于向他人分享低碳出行APP

节能减排可以做哪些事情？

公共交通使用较多

日常出行

节约食物

06

Summary of User research

为了让团队 为了让团队 为了让团队

为了让团队成员在产品设计的过程中能够抛开个人喜好，将焦点关注在目标用户的动机和行为上进行产品设计，我们基于对目标用户行为的观察，以及用

户调研结果分析，抽象出来了用户画像。 07

User portrait

08

User journey map

09 根据前面用户访谈的总结和用户旅程图捕捉到的主要机会点为主要场景，进行大量的脑暴发散IDEA。

Brainstorming