贵阳国家高新区新能源汽车电池管理系统(BMS)制造项目

发布时间:2021-12-29 | 杂志分类:其他
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贵阳国家高新区新能源汽车电池管理系统(BMS)制造项目

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贵阳国家高新区新能源汽车电池管理系统(BMS)制造项目
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文本内容
第1页

新能源汽车电池管理系统

(BMS)制造项目

NEW ENERGY VEHICLE BATTERY MANAGEMENT SYSTEM

MANUFACTURING PROJECT

贵阳国家高新区投资促进局

Guiyang National High tech Zone

贵阳国家

高新区

第2页

区域概况

项目投资优势

项目建设地点

项目总体定位与目标

项目发展重点

项目建设规划

项目市场空间

招商合作模式

01

02

03

04

05

06

07

08

09 招商优惠政策

C

O

N

T

E

N

T

S

第3页

Ø 国家大数据综合试验区

Ø 贵阳·贵安大数据产业发展集聚区

Ø 贵阳大数据产业技术创新试验区

Ø 国家大数据及网络安全示范试点城市

Ø 国家技术标准(贵州大数据)创新基地

Ø 国家信息消费示范城市

区域概况

REGIONAL OVERVIEW

01

• 贵阳简称“筑”

,地处中国西南内陆,贵州省省

会,是连接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之

路的重要门户,也是贵州省建设内陆开放型经济

试验区的先行区。

• 辖6区1市3县,拥有国家级高新技术开发区1个、

经济技术开发区1个、综合保税区1个、航空港经

济区1个,常住人口为598.7万人,城镇化率超过

76%。

贵阳概况

第4页

区域概况

REGIONAL OVERVIEW

01

• 贵阳国家高新区是1992年经国务院批准建立的贵

州省首家国家级高新区,是贵州省大数据产业发

展聚集区和全省唯一的人才特区。园区管理面积

31.54平方公里,目前已经形成金阳园、沙文园、

修文园“一区三园”的发展格局。

• 经过近30年的建设和发展,累计获批国家新型工业

化产业示范基地、国家大数据产业技术创新试验

区、中国产学研合作创新示范基地等36个国家级

试点示范。

贵阳国家高新区概况

第5页

项目投资优势

PROJECT INVESTMENT

ADVANTAGES

02

• 贵阳国家高新区位于贵州省中部,贵阳市北部是

贵州省和贵阳市经济发展的中心。

• 交通便利,距离龙洞堡国际机场25公里;铁路主

要依托贵阳环城快速铁路,高速公里主要包括贵

遵高速及贵阳环城高速。

• 城市快速交通主要依托五条区域性交通主干道:

白金大道、二十六大道、创筑路、科文路及同城

大道。

• 轨道交通4号线、S2号线、2号线、BRT线网等与周

边各区互相连通。

区位交通优势

第6页

• 2020年,全区规模以上先进装备制造企业16家,

产值同比增长7%,产值占全区比重提高到34.1%,

成为全区工业第二大支柱产业。

• 目前,贵阳国家高新区重点发展发动机、汽车整

车制造及上下游产业链、航空航天及新材料、新

能源等高端制造业,其中,新能源汽车产业已经

涵盖了电池及电池关键材料等领域。在动力电池

方面,贵阳国家高新区拥有贵州振华新材料、贵

阳安达科技等在国内有较强竞争能力的动力电池

和电池正负极关键材料生产企业。

项目投资优势

PROJECT INVESTMENT

ADVANTAGES

02

产业基础深厚

第7页

• 贵阳国家高新区作为全省唯一的人才特区,高层

次人才集聚度高,为项目发展提供了良好的人才

积累。

• 贵阳国家高新区现有研发机构133家、院士16名、

“千人计划”专家10名、各类人才5.5万余人、企

业12448家(上市公司12家、高新技术企业113家、

大数据企业2743家),正逐步成为贵阳市科技、人

才和信息资源最密集的区域及经济发展新增长点。

项目投资优势

PROJECT INVESTMENT

ADVANTAGES

02

人才资源优势

第8页

• 贵阳市启动了22项宽带网络基础设施项目建设,

全市互联网出省带宽从2013年的450G增加到目前

的1500G。

• 贵阳国家高新区各产业园区内水、电、 路、气、

讯等基础设施配套完善,能为企业入驻提供良好的

硬件设施环境。贵州省拥有黔中水利枢纽和“滋黔”

大型水利工程,已经初步形成 “三位一体”水利

体系,水电资源丰富。水能资源蕴藏量为1874.5

万千瓦,是西电东送的主战场。 电力价格具有竞

争优势,贵州省工业企业/电子信息企业工业用电

平均价格明显低于国内其他地区。

项目投资优势

PROJECT INVESTMENT

ADVANTAGES

02

基础设施配套优势

第9页

• 近年来,园区狠抓深化改革,持续优化营商环境。

贵州省2020年产业招商综合成效测评结果显示,

贵阳高新区在全省“1+8”国家级开放创新平台

中排名第1,已经成为各类企业家成功创新创业、

投资兴业的首选地。

• 政务服务高效,深入实施相对集中行政许可权试

点改革,实现了“一颗印章管审批”的高效行政

审批模式,率先建成全省首个自助服务大厅,政

务服务“一窗式”办理率达到100%,企业开办1

个工作日完成。

项目投资优势

PROJECT INVESTMENT

ADVANTAGES

02

营商环境优良

第10页

项目建设地点

PROJECT CONSTRUCTION

SITE

03

• 本项目位于贵阳国家高新区沙文生态科技产业园。

• 高端制造业是贵阳国家高新区重点发展产业之一,

高新区重点发展发动机、汽车整车制造、航空航天

以及新材料、新能源等前沿产业,构建新能源汽车

产业链、航空航天机电产业链、智能产品产业链、

集成电路产业链、软件和信息技术服务业五条核心

产业链。

5

新能源汽车BMS系统生产项目

第11页

• 项目租用标准厂房,总建筑面积28500平方米,

项目依托贵阳国家高新区的产业优势以及新能源

汽车市场的快速增长,建设面向贵州省及周边地

区的新能源汽车电池管理系统及电机控制系统的

研发生产项目,打造贵州省新能源汽车电池管理

系统及电机控制系统生产基地。

项目总体定位与目标

OVERALL POSITIONING AND OBJECTIVES

OF THE PROJECT

04

第12页

• 项目主要以PCBA板、电子元器件、电容电阻、

锡膏等为主要原料,经贴片、回焊、检测、分

板、烧录、固化、组装测试等生产工艺制成。项

目引进锡膏印刷机、SPI、贴片机、回流炉等进

口设备,购置ICT、分板机、清洗机等国产设

备,电控系统作为传统变速箱功能的替代,决定

着新能源汽车能否安全可靠地运行,连接车载动

力电池和电动汽车的重要纽带。

项目发展重点

PROJECT

DEVELOPMENT FOCUS

05

项目主要内容

第13页

• 项目租用标准厂房,总建筑面积28500平方米,总

投资2.1亿元。

项目建设规划

PROJECT CONSTRUCTION

PLANNING

06

项目建设内容表

工程

类别

项目内容

建筑面积

(m2)

栋数 层数 备注

主体

工程

生产车间 18000 1 4 租用

仓库 8000 1 4 租用

辅助

工程

检测室和

办公区

1500 1 5 新建

倒班宿舍 900 2 3 新建

食堂 100 1 1 新建

公用

工程

给排水工

给水包括生活、消防水给水系统;排水系统包括污

水、初期雨水、消防水收集系统

新建

供电工程 由园区供电电网变电所接入 新建

事故应急

事故应急池 新建

消防工程 消防水池、灭火器等 新建

废水 一体化生活污水处理设施 新建

固废

加盖垃圾箱 新建

危险固废暂存场(400m2、容积800m3) 新建

废气 废气焚烧处理装置 新建

第14页

• 项目租用标准厂房,总建筑面积28500平方米,总

投资2.1亿元。

项目建设规划

PROJECT CONSTRUCTION

PLANNING

06

项目建设内容表

产品名称 设计年产量

新能源汽车BMS系统

新能源汽车采集器 72万车付/年

新能源汽车控制器 72万车付/年

新能源汽车启动电源

电池管理器

72万车付/年

新能源汽车通讯转换

模块

72万车付/年

第15页

• 电池管理系统为一套保护动力电池使用安全的控

制系统,通过电池状态监测、电池状态估算、电

池安全保护、电池能量控制和电池信息管理等五

大功能为新能源车辆的使用提供安全和动力保

障。

• 随着技术的发展,BMS系统实现的功能和技术越

来越成熟,未来将有更高精度、高集成化、智能

化的应用落地。随着竞争的加剧,BMS行业在不

断洗牌出清,目前强势的电池、整车厂占一定优

势,拥有资源和技术壁垒的专业BMS厂商也有潜

在发展机会。

项目市场空间

PROJECT MARKET

SPACE

07

新能源BMS产业概况

第16页

• 新能源BMS产业链上游由核心零部件BMS芯片、

线束等部件组成;中游主要玩家由专业BMS厂

商、整车企业、动力电池BMS提供商组成,下游

应用在各类新能源车型中。

能源BMS核心在上游芯片和中游制造环节

项目市场空间

PROJECT MARKET

SPACE

07

新能源BMS产业组成

第17页

• BMS系统主要功能有三大模块:显示模块、采集

模块、主控模块,分别对应BMS系统五大功能:

电池状态监测、电池状态估算、电池安全保护、

电池能量控制和电池信息管理。

项目市场空间

PROJECT MARKET

SPACE

07

应用领域:3C和电动自行车

产品特点:功率、能量级别、

成本较低,应用容忍度较

BMS要求:硬件保护

“1.0时代”

应用领域:典型的结电动汽车

产品特点:多电池集成,规模

更大,更注重性能、寿命和

安全性BMS要求:硬件与师

法要求高,通过测量电池各

种性能参数、估算状态参数

提高电池性能和安全性,延

长使用寿命

“2.0时代”

应用领域:新能源汽车

产品特点:电池全生命周期

服务

BMS要求:数据驱动的算法,

多维度管理,涉及产品开

发、筛选到梯次利用与回

收等各环节

“3.0时代”

新能源BMS功能发展三阶段

新能源BMS产业功能

第18页

项目市场空间

PROJECT MARKET

SPACE

07

• 从国外市场来看,BMS与电池一样,是整车厂生

产的一个汽车零部件,整车厂置于金字塔顶端。

BMS从功能定义的设计开始,就由整车厂牵头主

导,然后找第三方设计公司进行产品设计,最后

找生产企业进行生产,三方共同决定电池包的

BMS匹配方案。

• 从产品自身来看,目前,国外盛行的BMS产品多

采用主动式均衡功能设计,价格和技术含量较

高,属于未来发展趋势;而中国基本采用被动式

均衡功能和不带均衡功能的BMS产品,价格低、

功能简单。

新能源BMS产业市场格局

第19页

2019年中国新能源车BMS行业企业竞争格局(%)

• BMS市场主要的参与者为整车企业、汽车零部件

企业以及电池企业。目前,中国新能源汽车BMS

行业市场集中度较高,从市场集中度来看,行业

CR5为52.3%,CR10为67.7%,其中宁德时代和

比亚迪两家企业合计占据中国新能源汽车BMS行

业出货量的50%。动力电池企业占据超过45%的市

场份额,第三方专业BMS企业占据约30%的市场份

额,整车企业所占的市场份额约为20%-30%。

项目市场空间

PROJECT MARKET

SPACE

07

32.20%

16.80% 18.20%

7.80%

5.00%

4.50%

4.10%

3.90%

2.80%

2.60% 2.10%

宁德时代

比亚迪

金脉电子

上海捷能

亿能电子

东软瑞驰

奇瑞新能源

普瑞均胜

长安新能源

鹏辉资源

其他

新能源BMS产业竞争市场

第20页

项目市场空间

PROJECT MARKET

SPACE

07

2020年中国TOP10 BMS企业

名次 企业名称 出货量(套)

市场份

同比增

1 宁德时代 228166 18.4% 19.7%

2 比亚迪 154068 12.4% -20.1%

3 特斯拉 138473 11.2% >500%

4 华霆动力 90287 7.3% 350.1%

5 上汽捷能 62302 5% -4.7%

6 东软睿驰 50091 4% 204.6%

7 联合电子 49164 4% 128.3%

8 法可赛 48887 4% >500%

9 贵博新能 41781 3.4% 2.4%

10 亿能电子 41336 3.3% -13.2%

第21页

• 近年来,国家出台一系列政策积极推动新能源汽车

发展,同时新能源汽车充电桩等基础设施不断完

善,我国新能源汽车规模迅速扩张。

• 根据中汽协公布的数据显示,2015-2019年中国新

能源汽车产销快速增长,2015年新能源汽车产销

分别为34万辆和33.1万辆,2019年中国新能源产

销增长至124.2万辆和120.6万辆,近4年年均复合

增长率分别为38.25%和38.16%。

项目市场空间

PROJECT MARKET

SPACE

07

新能源BMS产业市场空间

第22页

• 根据工信部发布的《新能源汽车产业发展规划

(2021-2035年)》(征求意见稿)指出,到2025年中

国新能源汽车销量占新车销量的比重将达到

25%,2019年这一比重仅为4.7%,因此中国新能

源汽车行业规模拥有广阔的增长空间。

2015-2019年中国新能源汽车BMS行业市场规模(单位:亿元)

项目市场空间

PROJECT MARKET

SPACE

07

9.6

12.9

16.1

21.3

19.2

0

5

10

15

20

25

2015 2016 2017 2018 2019

中国新能源汽车行业规模

第23页

• 本项目拟采用客商独资的方式进行招商;

• 按照国家土地资源出让、买卖相关制度,

客商可通过建设用地招拍挂的方式获取土

地自建厂房,也可租用园区厂房自建生产

线。

独资

合资

合作

招商合作模式

INVESTMENT PROMOTION

COOPERATION MODE

08

第24页

产业扶持

创新扶持

• 企业落地:对新引进世界500强、行业100强、国内行

业10强,项目正常运营一年后,经认定,分别给予300

万元、200万元、100万元投资奖励。

• 创新平台:对设立并经认定的国家级、国家地方联合、

省级工程实验室、重点实验室、工程(技术)研究中

心、企业技术中心的,分别给予500万元、200万元、

100万元奖励。

• 专项资金:设立每年5000万元的贵阳国家高新区大数

据产业发展专项引导资金,专项用于大数据企业的培育

和引进、项目建设、科技研发和交流培训等。

• 专项补贴:租用区内办公或生产用房的,按贵阳市住

建部门近期房屋租金指导价,从签订租赁合同起的第

一、二、三年分别给予100%、70%、30%租金补贴。

办公用房支持面积可达到500平米,生产用房可达到

1000平米。

• 项目运营:IDC企业日常运营所产生癿带宽、电费、

云计算服务等费用,前三年每年按企业上述三项实际

成本的10%进行补贴,每年补贴最高可达到500万元;

通过IDC资质认证的企业,给予20万元奖励。

招商优惠政策

PREFERENTIAL POLICIES

FOR INVESTMENT PROMOTION

09

第25页

• 鼓励国内外高端人才到

贵阳国家高新区创新创

业,经认定,给予人才

公寓入驻支持。对企业

直接引进并签订工作合

同的博士,5年内按每

月1000元的标准逐年发

放生活津贴。

融资支持

• 企业项目申请银行贷款的,对IDC企业,每年可给予

2000万元以内的贷款担保,其他大数据企业,每年可

给予1000万元以内的贷款担保;获得银行业金融机构

贷款用于本项目的,按照同期贷款基准利率给予全额

补贴,补贴期限3年,每年金额可达到100万元。

人才引进

招商优惠政策

PREFERENTIAL POLICIES

FOR INVESTMENT PROMOTION

09

具体参见:《关于促进高端装备制造业发展若干优惠政策(试行)》

第26页

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